
Nouvelle impulsion à la charte des îles Baléares en tant que régulation du secteur entre en vigueur
Nouvelle impulsion à la charte des îles Baléares en tant que régulation du secteur entre en vigueur
La législation du secteur nautique fait un pas de plus dans l'amélioration et la simplification de l'activité de la charte, avec la publication le 6 mai dernier, dans le Bulletin officiel des îles Baléares (BOIB), du nouveau décret 21/2017 qui réglemente l'activité de la charte dans les îles Baléares et qui est applicable depuis hier, 7 mai. ANEN (Association Nationale des Entreprises Nautiques), avec l'AENIB (Association des Entreprises Nautiques des Îles Baléares) et l'AEGY (Association Espagnole des Grands Yates), ont activement contribué au développement du texte du décret. La nouvelle législation contribuera sans aucun doute à la croissance de l'activité de location de bateaux de plaisance dans les îles Baléares, qui occupe déjà la première position du marché nautique de la charte au niveau national - avec 26% de la part de ce marché -, entre autres facteurs pour la simplification des procédures bureaucratiques qu'elle introduit. À cet égard, l'exigence de l'autorisation administrative préalable requise dans la législation antérieure pour l'exercice de l'activité est remplacée par une simple déclaration responsable par la présentation d'une série de documents à la Direction générale des ports et aéroports de la Generalitat.
Pour souligner également qu'avec le nouveau décret, pour la première fois, ils peuvent demander la déclaration responsable pour effectuer l'activité d'affrètement dans les îles Baléares, tant les navires espagnols et les navires figurant sur la sixième liste que ceux inscrits au registre spécial des îles Canaries (ou dans tout autre registre spécial espagnol permettant la location de navires et de bateaux de plaisance) et dans tout registre maritime de l'Union européenne s'il est commercial et non privé. Réduire l'intrusion professionnelle est une autre des forces que le secteur espère atteindre avec la nouvelle réglementation, en envisageant la création du Registre Balear des bateaux et des bateaux de plaisance à louer, auquel les opérateurs et les utilisateurs finaux peuvent accéder pour voir si l'entreprise offrant ses services d'affrètement est régularisée pour mener à bien cette activité dans les îles Baleares. Le nouveau décret s'applique à tous les bateaux de plaisance qui ont pour objet l'activité de l'affrètement dans les ports ou points des îles Baléares, à l'exception des bateaux d'une longueur maximale de 2,5 mètres, des bateaux auxiliaires qui ont été loués avec le bateau principal, les motocyclettes nautiques et les engins flottants, puisqu'ils ont déjà leur propre règlement sur l'affrètement.
Depuis hier 7 mai, le nouveau décret réglementant l'activité de location de bateaux de plaisance dans les îles Baléares est en vigueur et constitue un pas important dans la simplification des procédures bureaucratiques pour l'exercice de la charte. Le nouveau règlement contribuera à mettre fin à l'intrusion professionnelle dans les activités de la charte puisqu'il prévoit la création d'un registre public des compagnies et des bateaux dédié à la location à Baleares. Le nouveau décret s'applique à tous les bateaux de plaisance destinés à l'activité de l'affrètement dans les îles Baléares, à l'exception des bateaux d'une longueur maximale de 2,5 mètres, des bateaux auxiliaires loués avec le bateau principal, les motocyclettes nautiques et les engins flottants, qui ont déjà leur propre règlement sur l'affrètement.
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu