Bonne ambiance et de nombreux bateaux dans le printemps asturien, avec croisières, snipes et optimiste (Photo Felix G.Muñiz)

Le Bulbox, par Sebastiano Napoli en croisière I et l'Espumeru, par Daniel Ponte en croisière II, avec une victoire, dans le Trophée Croisière Printemps du Royal Astur Club de Regatas qui s'est terminé dans les eaux asturiennes. Le dernier test du Spring Cruise Trophy, un aller-retour côtier entre Gijón et Luanco pour la classe I, et entre Gijón et Candás pour la classe II a eu lieu avec un vent de composante nord-ouest bas avec une intensité maximale de 7 nœuds, calme mer et journée nuageuse. La principale difficulté de la course côtière était d'éviter de tomber dans les nombreux puits sans vent le long du parcours. En outre, le Comité Regatas a décidé de raccourcir le test, donnant l'arrivée à la hauteur des Amosucas, en vue de la possibilité que le vent serait moins et non les bateaux ne finiront pas le voyage.

En classe I, le Bulbox, de Sebastiano Napoli, était intouchable, s'éloignant peu à peu du reste de la flotte, franchissant la ligne d'arrivée très en vue, ajoutant cinq victoires des sept procès contestés et donc, faisant avec le Trophée. La deuxième place dans la journée et dans le général du groupe I, a été obtenue par le Taxus MedioAmbiente, par Alfredo Flórez. Le troisième de la journée serait le Grand Voile I, de Fernando Alonso, tandis que la troisième place dans la classification générale est pour l'Université d'Oviedo- Grupo Isastur, de Roberto Álvarez Bucetas. L'Espumeru, de Daniel Ponte, fut de nouveau imposé parmi les croisières plus petites. Ponte a remporté les quatre manches du Trophée et répète le triomphe de la dernière édition. La deuxième place du jour et en général est pour le Silfo, par José Ángel García suivi de l'Ita II, par Pedro Guerra.

Pour leur part, les voiles légères dans les classes de Snipe et Optimist ont combattu deux manches samedi, avec le vent du nord-est entre 10-12 noeuds et la mer plate, laissant combattre le dernier jour le 3 juin. À Snipe, le premier manga était pour José Palacio et Ignacio Braña qui dirigeaient la table de classement, suivi par Guillermo Marqués et Ignacio Prendes, la troisième place était pour le couple formé par José Carlos Alegría et Cristina Fernández. La victoire dans la deuxième course a été obtenue par Marquis et Mendes, secondes aussi, dans le général. Dans Optimist, Fernando Alonso a effectué les deux tests, la deuxième place dans les deux manches était pour Jacobo Fernández, pour sa part, Covadonga Fernández a terminé en troisième et quatrième position. Les chefs généraux Fernando Alonso, suivis par Jacobo Fernández et Covadonga Fernández.

16 / 05 / 2017: Les leaders "Bulbox" et "Espumeru" au printemps de la voile à Gijón

Le Bulbox, de Sebatiano Napoli en croisière I et l'Espumeru, de Daniel Ponte en croisière II, après le dernier jour, sont établis dans la tête du Spring Cruise Trophy, du Royal Astur Club de Regatas. La baie de San Lorenzo était de nouveau l'étape du cinquième et de l'avant-dernier jour du Trophée de printemps, les courses ont été combattues avec un fort vent nord-est, dépassant en plusieurs phases les 20 nœuds d'intensité, avec la mer du vent, par une journée claire.

Bulbox, de Sebatiano Napoli et de l'Espumeru, de Daniel Ponte (Photo Felix González Muñiz)

Les forts éraflures du vent ont conduit à l'abandon de plusieurs navires, qui ont subi des troubles, notamment des bris matériels ou des erreurs techniques. Les croisières de classe I ont effectué deux essais, tandis que les croisières du groupe II ont effectué une tournée de 6,6 milles. Dans le premier manga de la journée, le cinquième du Trophée pour la classe de croisière I, le plus régulier était le Taxus MedioAmbiente, d'Alfredo Flórez, avec une conne sur la tournée de 4 miles, 41 minutes et 22 secondes. La deuxième position a été pour la BullBox, de Sebastiano Napoli, qui a créé un jeu de bougies, suivi de Fernando Alonso, avec son nouveau décor un X-Yacth-37, le Great Sailing I.

Dans le deuxième manga, le vent soufflait avec un peu plus d'intensité, donc la course était plus rapide que la première et causait plusieurs ruptures et un autre problème dans les manœuvres. À cette occasion, le BullBox a été le plus rapide, investissant 37 minutes et 42 secondes pour franchir la ligne d'arrivée. La deuxième place était pour, Fernando Alonso, seulement 12 secondes de Napoli, la Santinimuja, de José Luis Alonso, a terminé troisième. En croisière II, Daniel Ponte a la canne del Espumeru a ajouté une victoire de plus et a remporté les trois manches qui ont été contestées jusqu'à présent. La deuxième place était pour le Silfo, par José Ángel García, fermant les poteaux du podium sur l'Ita II, par Pedro Guerra. Le dernier jour du Trophée de printemps aura lieu le 28 mai, une course côtière d'environ 15 milles est prévue.

24 / 04 / 2017: Le brouillard empêchait de s'agglutiner à Gijón dans le trophée de printemps Sailing

Le brouillard dense qui a été installé à San Lorenzo Bay a empêché la célébration du quatrième jour du Spring Cruise Trophy, le Royal Astur Club de Regatas. Il ne pouvait pas être, la visibilité pratiquement nulle sur le terrain de course, et après deux heures d'attente dans les mêmes conditions, forcé le Comité Regatas à annuler les manches prévues pour la journée.

"Bulbox" de Sebastiano Napoli est le leader de la classe I

Par conséquent, en l'absence de deux jours, le classement dans la classe Croisière I est dirigé par le Bulbox, par Sebastiano Napoli avec 3 points, suivi par l'Université d'Oviedo- Grupo Isastur, Roberto Álvarez- Bucetas avec 5 et le Taxus MedioAmbiente, par Alfredo Flórez avec 8. Dans Cruciero II, l'Espumeru, de Daniel Ponte, mène le groupe avec 2 points dans son casier, le Silfo, de José Ángel García est deuxième avec 5 points à égalité avec le troisième, l'Ita II, de Pedro Guerra.

La cinquième et avant-dernière journée du Spring Cruise Trophy aura lieu le 14 mai à Gijón Bay, si le temps le permet.

10 / 04 / 2017: "Bull Box" le plus en tête du trophée de printemps du Royal Astur Club de Gijón Regates

La BullBox, de Sebastiano Napoli et l'Espumeru, de Daniel Ponte, sont en première position du Spring Cruise Trophy, du Royal Astur Club de Regatas. En voile légère, José Palacio et Ignacio Braña profitent de Snipe, tandis que Fernando Alonso remporte les deux épreuves en Optimist. Le deuxième jour du Spring Cruise Trophy a été combattu par le vent du nord entre 5 et 10 nœuds, mer plate, le jour typiquement du printemps. Le tour, une canne située devant la baie de San Lorenzo de 4,4 miles pour la classe I, qui a effectué deux manches et 6,6 miles pour la classe II, en un seul essai.

Dans la première course l'Université d'Oviedo- Grupo Isastur, par Roberto Álvarez Bucetas a été imposée pour seulement 13 secondes sur le BullBox, par Sebastiano Napoli et pour une minute et 32 secondes sur le Taxus MedioAmbiente, par Alfredo Flórez. Dans les deuxième et quatrième manga du Trophée, le premier à franchir la ligne d'arrivée a été le BullBox qui a complété la tournée en 50 minutes et 13 secondes. Le Taxus MedioAmbiente arriverait deuxième, étant la troisième place pour l'Université d'Oviedo- Grupo Isastur. En classe II, il n'y a pas eu de surprises et l'Espumeru de Daniel Ponte a de nouveau remporté, suivi par les Silfo, José Ángel García et Ita II, Pedro Guerra, le même ordre qu'ils occupent dans le général du groupe II.

Le classement général de classe I est dirigé par le BullBox avec trois points, suivi par le groupe Université d'Oviedo-Isastur avec cinq et l'environnement Taxus avec huit (Photo: Felix González Muñiz)

De leur côté, les deux manches légères étaient maintenues avec un vent du nord-est lâche entre 5 et 8 nœuds, une mer plate et une bonne température. Dans la classe de Snipe, le triomphe du premier manga fut pour Guillermo Marqués et Ignacio Prendes, puis ils entrèrent José Palacio et Ignacio Braña, suivis de José Carlos Alegría et Cristina Fernández. Dans la deuxième course les deux premières places ont été investies, étant troisième à cette occasion, Luis Ford et Elena García. Palacio y Braña sont les premiers dans le général, Marqués y Prendes occupent la deuxième position, la troisième place est pour Miguel et Antonio Suárez. Enfin, Fernando Alonso a été le meilleur de l'Optimiste avec deux premiers, la deuxième position a été pour Jacobo Fernández, deuxième dans les deux manches, Covadonga Fernández et Pablo López ont été troisième dans un manga. Le général parmi les plus petits de la flotte est dirigé par Covadonga Fernández, suivi par Jacobo Fernández et Fernando Alonso.