
Jovellanos a accueilli une session de formation à l'utilisation du GNL marin
Jovellanos a accueilli une session de formation à l'utilisation du GNL marin

L'utilisation du gaz naturel liquéfié dans les activités maritimes réduit la pollution atmosphérique
Le Centre Jovellanos, qui dépend du Service de sauvetage maritime, a accueilli la quatrième session du Groupe de travail « Formation et compétence du GNL », organisé par le SGMF (La Société pour le gaz en tant que combustible marin). Cette session a examiné la formation nécessaire pour tous ceux qui participent à l'utilisation de ce combustible de remplacement, le gaz naturel liquide (GNL), qui réduit les émissions polluantes dans le transport maritime.
Le GFMS est une organisation non gouvernementale basée à Londres, composée d'entités de renommée internationale dans le secteur du transport maritime (entreprises de classification, compagnies maritimes, chantiers navals, etc.), qui vise à promouvoir l'utilisation du GNL comme combustible marin, par l'étude et la publication de normes de sécurité. L'utilisation du GNL comme combustible marin commence à devenir une réalité dans les zones de contrôle des émissions (zones de l'ACE) où l'Organisation maritime internationale (OMI) a imposé des restrictions à la pollution atmosphérique produite par les navires.
L'objectif de ce groupe de travail, auquel Salvamento Marítimo participe par l'intermédiaire du Centre Jovellano, est d'établir les niveaux de formation nécessaires pour les entités (transporteurs, exploitants, autorités portuaires, etc.) qui peuvent participer aux opérations de fourniture de GNL aux navires, au-delà des exigences de formation imposées aux navires alimentés au GNL dans le Code international de sécurité des navires utilisant des gaz ou d'autres combustibles à point d'éclair, qui est entré en vigueur début 2017. Le Jovellanos Center s'est fermement engagé à utiliser le GNL en construisant en 2011 la première installation de formation aux urgences européennes en matière de GNL. Il a également participé à divers projets européens dans lesquels le GNL a joué un rôle clé, tels que le projet Monalisa 2.0, le projet PICASSO qu'il dirige actuellement ou le projet Core GNLas-HIE.
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