Jochen Schümann, la triple médaille d'or olympique était à la présentation du Trophée des Nations à Palma

Le Trophée des Nations a été créé par le chantier naval Nauthor Swan dans le but fondamental de revitaliser le concept de concurrence entre les nations. C'est un événement qui reflète l'héritage historique de la navigation internationale et vise en même temps à améliorer les qualités marines de ses participants. La première édition de cette nouvelle course aura lieu du 10 au 14 octobre 2017 à Palma de Majorque. Le Trophée des Nations réunira des navires de ClubSwan 50, Swan 45 et ClubSwan 42, tous monotypes qui se disputent en temps réel.

Leonardo Ferragamo, président du Nauthor's Swan et armateur de voiliers passionné avec le label de Swan, est l'âme mater du Trophée des Nations, la personne qui a rendu possible ce nouveau concept de compétition internationale. "Nous sommes très excités par ce projet", dit Ferragamo, pour qui "ce sera une expérience de voir comment les armateurs de tous les pays se rassemblent pour rivaliser en tant que messieurs sur ces navires similaires." Cette année, la course aura lieu sous l'organisation du Real Club Nautico de Palma (RCNP), l'un des clubs les plus prestigieux et internationalement reconnus, qui accueille des compétitions annuelles aussi importantes et consolidées que SailRacing PalmaVela ou la Mapfre King's Cup. Javier Sanz, président du RCNP, souligne l'engagement de son club dans le sport de la voile et des courses de haut niveau. « C'est un honneur pour le Royal Nautical Club de Palma d'avoir été choisi pour célébrer cette première édition du Trophée des Nations. Palma est reconnue pour ses excellentes conditions de navigation. Nous avons un magnifique champ de courses et avons l'expérience de plus de trois décennies dans l'organisation de grands événements. Nous sommes convaincus que la course sera un succès », dit Sanz.

Jochen Schümann, avec trois médailles d'or olympiques dans son existence et la Coupe américaine, est président de Swan One Design Racing et un autre des acteurs clés dans le lancement de ce nouvel événement. « Le Trophée des Nations, explique-t-il, est ouvert à toutes les classes de Swan One Design : le célèbre Swan 45, le ClubSwan 42 et le nouveau et innovant ClubSwan 50. Les trois vont se battre pour la victoire dans leurs classes, ainsi que pour le trophée absolu des nations, ce qui est une incitation supplémentaire pour les équipages. "Pendant les quatre jours de course, qui comprennent trois jours de tests barlovento / sotavento et un voyage technique côtier, le Swan 45 participera à leur Championnat du monde et le ClubSwan 50 et 42 se disputeront leur Championnat d'Europe. Le programme intensif de compétition ne laisse aucune place à l'erreur. Toutes les courses seront les mêmes et il n'y aura pas de rejets. Le gagnant du Trophée des Nations Unies sera déterminé en prenant les scores des deux meilleurs navires de chaque pays participant à la flotte dans son ensemble. La nation avec le moins de points sera la gagnante. Schümann affirme que le Trophée des Nations a suscité un intérêt considérable pour la flotte de Swan One Design. La Belgique, la France, l'Allemagne, l'Italie, les Pays-Bas, la Russie, la Roumanie, l'Espagne, la Suède, la Suisse, le Royaume-Uni et les États-Unis devraient y participer. L'idée des organisateurs est que le Trophée des Nations se tient tous les deux ans dans différentes villes. Des efforts ont déjà été faits pour que la course de 2019 se déroule à Newport (États-Unis), la course de 2021 à Cowes (Royaume-Uni) et la course de 2023 à Hong Kong.