Varador 2000 a atteint des finitions exceptionnelles et zéro pollution dans les eaux du port d'Arenys de Mar

Varador 2000 vient de livrer l'une de ses œuvres les plus complexes: le peint, à flot, de la Maridome, une grande longueur de 54 mètres qui a atteint sa base technique d'Arenys de Mar à la fin de septembre avec la coque assez battue. Pour peindre la Maridome Varador 2000 a enveloppé le navire avec une doublure spectaculaire d'échafaudages et auvents en plastique qui a facilité le travail des peintres et autres opérateurs qui ont participé à cette référence. L'emballage flottant pour cette opération compliquée pèse 35 000 kilos, entre échafaudages et auvents. Selon les sources du chantier naval un travail de haute complexité technique a été traité, où il a dû prendre soin de tous les détails au millimètre pour atteindre des finitions exceptionnelles et générer zéro pollution dans l'eau du port d'Arenys de Mar. Au total, 580 mètres carrés de surface ont été peints, couvrant toute la coque en acier et la superstructure en aluminium. Dans le processus l'équipe de peintres Varador 2000 superyacht a été impliqué... étant programmée en sept étapes (chaque avec leur doublure correspondante pour prévenir la contamination) qui comprennent trois pré-couches d'impression et trois couches de finition. L'ensemble du processus a été effectué scrupuleusement, conformément aux normes de qualité les plus exigeantes, et en utilisant les meilleures peintures sur le marché.

Le capitaine de la Maridome a également souligné que les saisons exceptionnelles de cet hiver ont rendu le travail difficile pendant plusieurs jours, « mais malgré cela, les horaires prévus ont été raisonnablement bien respectés ». Alors que les travaux de peinture de la Maridome ont été effectués - qui a duré environ six mois - les techniciens de Varador 2000 ont également effectué d'autres travaux de réparation et d'entretien des éléments extérieurs du bois (la menuiserie) et de l'installation d'eau intérieure. L'arrêt technique a également été utilisé dans les installations de Varador 2000 pour effectuer les examens d'entretien annuels les plus courants des moteurs, des groupes électrogènes et d'autres éléments du navire. La Maridome - construite par Brooke Marine (Royaume-Uni) en 1989 - a un équipage de neuf marins et quatre officiers qui sont restés sur le navire pendant que tous les travaux décrits ont été réalisés. La Maridome peut accueillir jusqu'à 10 personnes, en plus de son équipage. Son utilisation est exclusivement privée