Les sixième et septième étaient les frères Bermudez de Castro, avec le « Marnatura », de Chuny, dont l'armateur est José Luís Freire, et les « Solventis » de Malalo, le premier avec le grompola du Nautico de Vigo, et le second avec celui du Nautico Club Ria de Arès.

Le « Noticia », avec le santanderino Pichu Torcida a la rea et le madrileño Luís Martín Cabiedes, est revenu le deuxième jour de la quatrième phase du Trophée Pazo de Cea - Gloria de J70, d'une sixième position provisoire le premier jour, sans bafouer le bateau canari « G75 ». Le J70 du Royal Maritime Club de Santander s'est senti beaucoup plus confortable et fort avec les conditions météorologiques de ce dimanche, avec des vents moyens et forts, devenant le bateau qui a le mieux loué ses options, avec deux deuxièmes positions partielles sur les deux premières manches, et deux premiers sur les deux autres, obtenant un bénéfice de 18 points finals.

La même réponse a été marquée par le J70 Galicien défendu par le Lucense Gonzalo Araújo, "Sailway-Bluesock Hostels", avec la médaille d'or olympique Sofia Toro à bord, du Nautico de Vigo, qui depuis la septième place hier, ont monté à la deuxième position de cet Acte quatrième avec 25 points, le même que le troisième classé, qui a finalement été le "G75" de Gustavo Martínez Doreeste et Germán Panei, qui représentent le Nautico Bevelle. Aux portes du podium se trouve le "Pazo de Cea" avec Ramón Ojea à la canne, du Club Marítimo de Canido, avec 37 points, la même entité sportive qui défend le cinquième classé, le Verde avril, du canal de Luís Pérez, avec un point de plus. Les triomphes dans les quatre manches contestées ont été divisés en deux groupes, les deux premiers pour les Auberges Sailway-Bluesock d'Araújo, et les deux autres pour les Nouvelles de Torcida et Cabiedes. La prochaine réunion de cette Ligue espagnole de J70 les 11 et 12 mars.

11 / 02 / 2017 L'acte 4 de la J70 commence à Vigo, avec domaine canari de la main du G75

Le premier jour de la quatrième phase du Trophée Pazo de Cea-Gloria a laissé une journée de compétition très irrégulière par temps, avec une composante qui, avec son axe dans le nord-est, n'a pas cessé de rouler en degrés à gauche à mesure que les manches progressaient. Jusqu'à quatre essais, le Comité a pu réaliser, avec des résultats disparates entre la flotte des monotypes J70, à l'exception des deux premiers postes consécutifs que la Noticia a obtenus, du Santanderino Pichu Torcida et du madrileño Luís Martín Cabiedes. Malgré cela, le voilier du Royal Maritime Club de Santander ne pouvait pas être fait avec la direction provisoire, conséquence de la régularité montrée par le J70 du Nautico Bevelle, le G75, piloté par le Grancanary Jorge Martínez Doreeste et Germán Panei, avec les Viguese Alberto Viejo et Ramón Lago à bord, qui ont été fait avec le troisième essai, fermant ce premier jour avec 16 points dans leur existence. Le deuxième est le Pazo de Cea, du vignoble Ramón Ojea, du Club Marítimo de Canido, avec 19 points. Ojea a obtenu deux secondes aux deuxième et quatrième manches. Et troisièmement, avec un point de plus, un avril rouge surprenant, par l'orensano Jorge Pérez Canal, sous le grompola du club organisant la compétition, le Real Club Nautico de Vigo.

Instantané recueilli par Juan Caballero dans l'un des départs du samedi jour, célébré avec domination canari dans le Trophée Pazo de Cea - Gloria de J70 qui se tient dans la Ria de Vigo, avec le "G75" des co-patterns Doreste-Panei

En fermant les cinq premières places sont l'Avril Vert, du canal aussi orensano Luís Pérez, qui a remporté le dernier manga, avec 21 points, le même que la Marnatura, de José Luís Freire, de la Viguese nautique, aujourd'hui pris à la canne par les Coruñés Roberto Bermudez de Castro (Chuny), par cet ordre. De là sont Noticia, Sailway- Bluesock Auberges, de Gonzalo Araújo, avec la championne olympique Sofia Toro; Sogacsa, de Pablo Iglesias, de l'Olympien, de l'Olympien, de l'Olympien, de l'Olympien, de l'Olano, de l'Olanos, de l'Olanos, de l'Olanos, de l'Olanos, de l'Olanos. Le dimanche prévoit la tenue de quatre autres tests, avec le klaxon de départ prévu à 10 heures.