Classement de l'immatriculation prévue par les capitaines de mer.

En 2016, 4 764 unités ont été enregistrées en Espagne, avec une augmentation de 3,8% par rapport aux 4 588 enregistrées au cours des 2 015, comme l'indique le dernier rapport de la Fédération des employeurs associés des industries, du commerce et des services ruraux et maritimes (FADIN) produit avec les données de la Direction générale de la marine marchande.

Sur le nombre total de bateaux, 4 764 4 315 90,7 % ont moins de 8 mètres de long et 4 605 96,7 %, moins de 12 mètres.

Pour les segments de type client, la croissance du segment locatif est mise en évidence avec une augmentation de 13,7%, par rapport à une croissance très modérée de 0,8% du segment privé. Le segment de location représente déjà 25,8 % du marché, soit plus d'un navire immatriculé sur 4 et note à la fois l'évolution de la tendance des utilisateurs et la vigueur du secteur du tourisme nautique en Espagne.

Selon Jordi Senties, président de FADIN, « ces chiffres montrent que les effets d'une reprise modérée amorcée depuis 2015 commencent à être consolidés sur le marché ».

Miquel Guarner, Secrétaire Général de FADIN, souligne également que « nous sommes particulièrement reconnaissants de la croissance dans les gammes de démarrage où les bateaux de 5 à 6 mètres et ceux de 6 à 8 mètres ont crû de 14,8% et 7,9%, respectivement, représentant 35,9% du marché ».

Dans les segments de produits, 30% de la croissance des motos nautiques se distingue, les voiliers avec 21% et 11% des bateaux à moteur rigide, en général, tandis que les bateaux pneumatiques et semi-rigides connaissent une baisse de -6% et -4% respectivement.

TABLEAU 2. Vente de nouveaux bateaux Janvier 2017.

Par le classement des populations, il est apprécié que les inscriptions dans les capitaines de Palma de Majorque (Mallorca et Menorca) occupent la première position avec 613 unités, devant Palamós (Girona) avec 363, Alicante avec 347, Malaga avec 341 et Barcelone avec 312, en cinquième position.

Points forts du marché locatif (liste 6), Palma de Majorque (Mallorca et Menorca) qui occupe la première position avec 254 suivie d'Alicante avec 134, Palamós avec 107 et Ibiza et Las Palmas avec 100 unités chacune.

Il est également observé qu'Alicante est en tête du classement des motos nautiques avec 137 unités enregistrées, suivie par Málaga, Cartagena, Las Palmas et Palma de Majorque (Mallorca et Menorca) avec respectivement 86, 79, 67 et 64 unités.

Dans les autres segments : bateaux rigides, semi-rigides et pneumatiques et voiles, Palma de Majorque (Mallorca et Menorca) occupe la première place dans ce classement avec respectivement 295, 151, 652 et 37 unités.

Dans le cas des navires neufs, en 2016, 18 988 unités ont été vendues en Espagne, avec une augmentation de 0,6% par rapport aux 18 868 vendues au cours des 2 015, dont 17 632, 93% des navires vendus sont des bateaux à moteur et seulement 1 356, les 7 % restants sous voile.

Par les capitaines maritimes, il est apprécié que les inscriptions dans les capitaines de Palma de Majorque (Mallorca et Menorca) occupent la première position avec 2 079 unités, devant les 1 729 de Barcelone, les 1 690 de Palamós (Girona), les 1 349 d'Alicante et les 1 191 de Carthagène.

Sur les nouveaux navires, 85,1 % sont jusqu'à 8 mètres et 96,9 % jusqu'à 12 mètres, ce qui correspond à seulement 598 navires, les 3,1 % restants à ceux de plus de 12 mètres.

Selon Jordi Senties, président de FADIN, « le marché de l'occasion, bien que beaucoup plus stable et avec des symptômes de stagnation, reste extrêmement important pour notre secteur, car 4 bateaux d'occasion sont encore vendus pour chaque nouveau navire qui est enregistré ».

Source: FADIN