L'événement d'ouverture officiel a été présidé par l'amiral de l'Arsenal de Ferrol Javier Romero Caramel avec l'aide des autorités de la marine, Concello de Ferrol, Navantia, Université de la Corogne et Lloyd's Register of Shipping

Le 14 décembre, l'exposition a ouvert "Fragatas, des années 70 au présent" dans le Musée de la construction navale (Fundación Exponav, dont l'AINE est le patron) de Ferrol. En collaboration avec la marine espagnole, le Musée naval et Navantia restera ouvert au public dans la salle Carlos III jusqu'au 19 février 2017.

Les frégates à voile de la marine espagnole sont apparues au XVIIIe siècle comme des navires légers polyvalents. La plupart de ces unités ont été construites dans les arsenaux de la péninsule et de La Havane. Son nombre est plus d'une centaine. L'arrivée de la propulsion mécanique aux navires de guerre a conduit à l'émergence des frégates d'hélice qui ont commencé à être construites dans les chantiers navals de la péninsule. entre 1857 et 1859. L'apparition du navire de combat conduisit à la transformation des frégates d'hélice en navires à armure sur le côté initialement monté sur la doublure en bois, bien qu'elles furent plus tard construites avec la coque en fer entre 1863 et 1869. Dès le 20ème siècle, en 1964, la construction de cinq frégates dérivées du type américain DE-1052, ou "Knox" (Detroyer Escort), a été approuvée, menant au projet DEG-7 (Detroyer Escort Guided Missile).

Ces frégates ont fait un bond qualitatif dans l'aspect opérationnel en intégrant des systèmes d'armes, de détection et de communication conformes à la conception des navires de guerre dans les pays les plus développés. Dans l'aspect constructif, l'E.N. Bazan de C.N.M., dans la cour de laquelle Ferrol ont été construits ces unités a fait un grand effort de modernisation technologique. Ils ont été remis à la Marine entre 1974 et 1977. Plus tard, en 1977, la construction de trois frégates de la classe américaine Oliver Hazard Sperry FFG-7 (Fast Frigate Guided Missile) a été approuvée dans l'usine Ferrol. La construction de trois autres unités du même type a été approuvée entre 1986 et 1989. Les six frégates forment actuellement la 41e Escolta Squad

Enfin, à la fin du 20ème siècle, l'année 1997 a approuvé la construction de quatre frégates de type F-100 dans le chantier naval Ferrol de l'E.N. Bazan de C.N.M. qu'au cours de la période de construction de ces frégates serait renommé "Izar Construcciones Navales" et plus tard Navantia, et plus tard la construction d'une cinquième frégate a été approuvée, y compris quelques modifications qui ont amélioré le projet initial. Le projet de plateforme a été un autre grand saut qualitatif, étant pleinement mis en œuvre dans cette entreprise. Le centre du système de guerre antiaérien est le système de combat AEGIS basé sur le radar multifonction AN / SPY-1D qui avait été installé jusqu'alors sur des navires plus grands de la marine américaine. Ces cinq frégates sont actuellement la 31e Escolta Squad.