La course RCR Cartagena, qui s'est déroulée dimanche et a fait l'objet du programme du XXVI Retour aux Îles, a été marquée par le vent bas qui a forcé le comité de course à faire une tournée côtière plus courte pour toutes les classes.

Le XXVI Levant Star Trophy Retour aux Îles n'a pas eu de bon départ. La course organisée par le Real Club de Regatas de Cartagena et qui s'est déroulée dimanche dernier a été marquée par le vent bas de la composante Nord et cela a forcé le comité de regatas à faire une courte tournée de 6,15 miles de l'ORC 1 à l'ORC 3, tandis que l'ORC 4 était de 5 miles bien que ce vent zéro les ait laissés hors compétition. Vers 11h45, la croisière a été lancée, avec un Fandango 300 de Francisco Javier Sabiote. La petite brise a rendu la course très compliquée, preuve en était le temps passé par les garçons Sage avec 1h. 26 ′ 55 ′′ pour compléter ces 6,5 milles marins de route. Triumph en temps réel et en compensation d'ORC 1 pour Fandango 300. La deuxième place était pour Hakuna S par Ángel Morenilla, à moins de 3 minutes de la première, tandis que la troisième place était pour Sirius IV de la marine espagnole avec environ 43 minutes de différence. Dans l'ORC 2, il y avait beaucoup d'égalité entre la flotte, les différences dans la ligne d'arrivée étaient quelque peu faibles, en termes de temps passé. Le vainqueur du test a été Dieselrec par Manuel Gambín avec un temps inversé de 1h. 27 ′ 27 ′′. Cañas II, armé par Montoya, Rosas, Ortíz et Escudero, a atteint la deuxième place à presque 3 minutes de la première. El Carmen, de José Coello, a dû se contenter de la troisième place à seulement 8 minutes de la première. Pinto Tercera, dirigé par María Dolores Martínez, a été réalisé avec la première place dans l'ORC 3 en utilisant 1h, 34 ′ 21 ′′′ pour terminer la tournée. Zalata, d'Esther Villalba et l'un des favoris a terminé deuxième avec peu de différence de 2 minutes à l'arrivée. Le troisième podium était Marlex, armé par Carlos González et avec une différence de près de 9 minutes sur le premier.