«Urdaibai Avia» también gana el segundo acto de Zarautz y se pone a un punto de «NT2 Hondarribia» (Maider Celada)

La «Bou Bizkaia» consigue imponerse en la Zarauzko XXXIX. Estropadak, situándose a un punto de «NT2 Hondarribia» en la lucha por la Liga San Miguel. «Urdaibai Avia» ha vuelto a ganar con un registro de 19’50”73, aventajando en ocho segundos a los de Hondarribia… «San Juan Iberdrola» se llevó la tercera plaza y «Kaiku Prodacha» el cuarto puesto.Por su parte «Tirán Pereira» ha sabido reponerse al golpe de la primera jornada de Zarautz la quinta posición. La emoción está servida para el final de la liga San Miguel, que en el próximo fin de semana cuenta con dos regatas: Hondarribia el sábado a las 18.00 horas y Castro Urdiales el domingo con inicio a las 12.00.

Clasificación General de la Liga San Miguel

1º NT2 HONDARRIBIA (Euskadi), 146 puntos (1º-1º-4º-1º-1º-1º-1º-4º-2º-1º-1º-3º-2º)
2º URDAIBAI AVIA (Euskadi), 145
3º KAIKU PRODUCHA (Euskadi), 122
4º SAN JUAN IBERDROLA (Euskadi), 96
5º TIRAN PEREIRA (Galicia), 90
6º ORIO BABYAUTO (Euskadi), 88
7º ASTILLERO (Cantabria), 78
8º CABO (Galicia), 75
9º ZIERBENA BAHIAS BIZKAIA (Euskadi), 64
10º SANPEDROTARRA (Euskadi), 58
11º PORTUGALETE GRUPO EULN (Euskadi), 30
12º ZUMAIA (Euskadi), 21

Jornada 1

La Liga San Miguel está más apretada que nunca tras la victoria de «Urdaibai Avia» en Zarautz, por delante de «Kaiku Producha» y del todavía líder «NT2 Hondarribia». En la primera jornada de la  Zarauzko Estopadak que cumple su trigésimo novena edición, «Urdaibai Avia» se imponía en la tercera tanda con un crono de 19:27,14. la plata para «Kaiku» a 07,34 muy distanciado de los vencedores, logrando los de Hondarribia 19:43,27 francamente lejos del tiempo del vencedor. También resaltar las buenas regatas de «San Juan Iberdrola» que arrebata momentáneamente la cuarta plaza en la general a los moañeses de «Tirán» que no estuvieron finos, que también fueron superados por «Orio Babyato» que ahora es quinto. Para mañana domingo la segunda jornada de esta bandera, de repetirse los números de hoy, habría cambio de líder. Habrá que esperar.

Los bermeotarras de «Urdaibai Avia» le han dado a la Liga San Miguel un plus de emoción (Maider Celada)

Clasificación General de la Liga San Miguel

1º NT2 HONDARRIBIA (Euskadi), 135 puntos (1º-1º-4º-1º-1º-1º-1º-4º-2º-1º-1º-3º)
2º URDAIBAI AVIA (Euskadi), 133
3º KAIKU PRODUCHA (Euskadi), 113
4º SAN JUAN IBERDROLA (Euskadi), 86
5º ORIO BABYAUTO (Euskadi), 85
6º TIRAN PEREIRA (Galicia), 82
7º ASTILLERO (Cantabria), 76
8º CABO (Galicia), 68
9º ZIERBENA BAHIAS BIZKAIA (Euskadi), 58
10º SANPEDROTARRA (Euskadi), 53
11º PORTUGALETE GRUPO EULN (Euskadi), 26
12º ZUMAIA (Euskadi), 20

Previo

Ya está de vuelta una de las citas señaladas en rojo en el calendario del mundo del remo. La Liga San Miguely la Liga Euskotren vuelven a uno de sus grandes escenarios, Zarautz, con la disputa de la Zarauzko XXXIX. Estropadak, correspondiente a la duodécima y decimotercera jornada de laLiga San Miguel, así como de la Zarauzko VIII. Ikurriña, que servirá como cierre de la Liga Euskotren. Una doble jornada que tendrá su banderazo de salida el sábado a las 18.00 horas, mientras que el domingo será a las 12.00 horas y cuyos ganadores saldrán de la suma de los tiempos de ambas citas.

Zarautz última estación para la Liga Euskotren, de traineras femeninas

Este formato, único tanto en la Liga San Miguel como en la Liga Euskotren, se instauró en 2006, aunque bien es cierto que la localidad zarauztarra ha recibido pruebas de la Liga San Miguel desde la fundación de la ACT. Equipos como Orio Babyauto (2006 y 2010), Urdaibai Avia (2007), NT2 Hondarribia (2015) o Castro (2008 y 2009) saben lo que es ganar en este escenario desde que se instauró el formato de doble jornada en 2006. Pero si hay un claro dominador de esta cita, en lo que respecta a victorias obtenidas, es Kaiku Producha que ha conseguido llevarse la victoria en cuatro ediciones (2011, 2012, 2013 y 2014). Una edición que viene con novedades importantes. La principal es que el campo de regatas se ha movido ligeramente hacia el mar, llevándolo 150 metros al norte y otros 100 al oeste. Esto es debido a la barra de arena formada en el entorno de Allepunta que hace que, en situaciones de algo de mar y en bajamar, la ola rompa en el entorno de la salida del campo utilizado hasta la fecha.