Las mangas 3 y 4 tuvieron que suspenderse tras el accidente entre ambos F50, en el que dos regatistas tuvieron que ser atendidos por lesiones; Spain SailGP Team, cuarto al término del primer día de carreras, tiene a tiro su primera final de esta temporada 2026

El espectáculo y la tensión fueron protagonistas en la primera jornada del ITM New Zealand Sail Grand Prix. Los Gallos, que finalizaron el día en cuarto lugar, buscarán mañana una plaza en la final del evento. El Spain SailGP Team tendrá vía libre hacia esa última carrera tras los abandonos de Nueva Zelanda y Francia, que colisionaron al comienzo de la segunda manga.

Fue un accidente desafortunado, a cerca de 60 nudos, que obligó a dar por concluida la jornada, con dos atletas trasladados al hospital para ser atendidos por sus lesiones. Todo sucedió tras la salida, cuando los equipos encaraban la llegada a la primera boya. Los kiwis tuvieron que derrapar para no entrar en colisión con el F50 italiano, que había tomado la delantera en la pugna por entrar por delante en esa marca del campo de regatas. La consecuencia fue desastrosa: los Black Foils perdieron el control del F50 y los galos impactaron de lleno contra ellos. Ambos barcos quedaron varados sobre el agua, gravemente dañados

El barco neozelandés destrozado tras la colisión. Foto: Simon Bruty

Hasta entonces, la jornada reunía todos los requisitos para ofrecer un día de carreras de sobresaliente: alta velocidad, maniobras de infarto y trece equipos compitiendo por la gloria en la Ciudad de las Velas. El Spain SailGP Team ofreció una actuación muy sólida en su vuelta a la competición, con un cuarto puesto en la primera manga y un discutido sexto en la segunda (después de recibir una penalización en la última boya). Pilotado por Diego Botín, mostró un buen nivel competitivo desde la primera salida, peleando de tú a tú con Nueva Zelanda, Australia y Francia, como en las dos temporadas anteriores. Emirates GBR, por su parte, no tuvo su mejor día.