El Lanzarote Caleros Sailing Team en aguas neerlandesas (Foto: Sailing Energy)

Lanzarote Calero Sailing Team, el único representante español en la 44Cup, ha concluido en décimo primera posición el Mundial disputado en Scheveningen, tras cuatro días de condiciones extremas en el Mar del Norte, con rachas que superaron los 35 nudos y un campo de regatas de máxima exigencia. El monegasco Nika se ha proclamado por quinta vez campeón del mundo de RC44. En este escenario, el equipo firmó un quinto puesto en una de las mangas más duras del campeonato, así como varias montadas primeros en barlovento, confirmando que puede navegar en el mismo ritmo que los equipos de cabeza y seguir consolidando su progresión en la clase. El Lanzarote Calero Sailing Team desarrolla este proyecto con el apoyo de Turismo de Lanzarote y los Centros de Arte, Cultura y Turismo del Cabildo de Lanzarote, junto a Calero Marinas y Calmar como socios estratégicos. Además, cuenta con EquipYacht y Alegra Travels en la provisión de equipamiento y logística, y con el respaldo técnico de Harken, Gottifredi Maffioli, North Sails y Magic Marine, así como el patrocinio internacional de Lanzarote Investment y John D. Wood & Co.

La temporada 2025 de la 44Cup concluirá en Marina Jandía, Fuerteventura, del 19 al 23 de noviembre, la nueva marina deportiva de Calero Marinas, donde el equipo español confía en aprovechar su experiencia acumulada para firmar su mejor resultado del año.

2025-08-31: Lanzarote Calero Sailing Team: sigue su progresion en el Mundial 44Cup

Afronta la segunda parte del Mundial aguas de Scheveningen, en los PaísesBajos, en el que participan doce barcos

El Lanzarote Calero Sailing Team afronta en Scheveningen el Mundial de la 44Cup como único barco con bandera española en una flota de doce equipos internacionales. Una cita marcada por la exigencia del campo de regatas neerlandés, donde la corriente, los roles de viento y las bruscas variaciones meteorológicas han puesto a prueba a toda la flota en unas jornadas de apertura con colisiones, incidentes y vientos que llegaron a superar los 35 nudos.

El proyecto español se presenta como una plataforma de proyección para el talento nacional, con una tripulación que combina perfiles veteranos con un palmarés de títulos internacionales y jóvenes navegantes ya consagrados. Además, el equipo de tierra, liderado por Pablo Rosano, aporta un valor diferencial gracias a su experiencia en el Desafío Español de vela 2007 con Iberdrola y su papel actual en el circuito de élite de SailGP.

Aunque los resultados de las dos primeras jornadas no han permitido repetir el podio alcanzado en la regata de entrenamiento, el equipo ha demostrado que el barco corre y que es capaz de medirse de tú a tú con el resto de la flota, incluidos los equipos más veteranos y laureados. Las condiciones extremas han sido determinantes —con chubascos torrenciales y rachas de más de 30 nudos que incluso obligaron a cancelar la última manga del viernes— pero la clasificación general sigue muy abierta: queda más de la mitad del campeonato por disputarse y los márgenes de puntos son mínimos.

El Lanzarote Calero Sailing Team desarrolla este proyecto gracias al apoyo de Turismo de Lanzarote y los Centros de Arte, Cultura y Turismo del Cabildo de Lanzarote, que acompañan al equipo bajo la bandera española. A este apoyo institucional se suman Calero Marinas y Calmar como socios estratégicos en la gestión portuaria y logística. El equipo cuenta también con EquipYacht como proveedor de equipamiento técnico de regata y con Alegra Travels en la coordinación de la logística de viajes. En el apartado técnico, el equipo confía en EquipYacht, Harken, Gottifredi Maffioli, North Sails y Magic Marine como proveedores oficiales, junto al patrocinio internacional de Lanzarote Investment y John D. Wood & Co.

2025-08-28: Lanzarote Calero Sailing Team: arranca la 44Cup con buenas sensaciones

El Lanzarote Calero Marinas Sailing Team en acción en aguas holandesas

Lanzarote Calero Sailing Team ha empezado con buenas sensaciones el Mundial de la 44Cup, después de finalizar en tercera posición la regata de entrenamientos oficiales disputada este miércoles en aguas de Scheveningen.

El equipo ha completado tres jornadas de preparación enfocadas en la lectura de la marea y la adaptación a las fuertes corrientes locales, con el objetivo de ajustar las maniobras al campo de regatas que se encontrará durante la competición. La ausencia de grandes incidencias en el barco ha permitido dedicar el trabajo a la optimización táctica y a la precisión en las maniobras colectivas.

Durante la regata, la corriente lateral exigió una planificación muy precisa de los laylines, obligando a anticipar las viradas para compensar el abatimiento y llegar con ángulos limpios a barlovento. En las popas, la contracorriente frena el casco desde abajo mientras el viento empuja desde arriba lo que condiciona la velocidad.

De cara a los próximos días, el Lanzarote Calero Sailing Team también prevé la posible inclusión de un décimo tripulante como invitado de hospitality, que se ubicaría en la zona de popa. Su presencia añadiría un condicionante extra a la gestión de pesos a bordo, modificando el asiento del barco y obligando a planificar con mayor detalle los movimientos de la tripulación para mantener la eficiencia tanto en ceñida como en popa.