El Jurado Internacional otorga una reparación a Team Holcim-PRB tras la colisión en Kiel

El Jurado Internacional, de la The Ocean Race ha decidido que Team Holcim-PRB tiene derecho a una reparación por la Etapa 1, que será igual al promedio de puntos que el equipo obtenga en las etapas 2 a 5 de The Ocean Race Europe, es decir se aplicarán en la etapa 1 una media con los resultados del resto de etapas. El equipo se vio obligado a retirarse de la Etapa 1 de The Ocean Race Europe tras una colisión con Allagrande Mapei Racing. Ambos barcos se retiraron después del contacto, que se produjo en los instantes posteriores a la salida de la regata en Kiel, Alemania, hace dos semanas. El Jurado indicó que no se impondrían más sanciones a ninguno de los equipos (más allá de la retirada de la primera etapa), pero que Holcim-PRB debía recibir una reparación (puntos por la Etapa 1) por haber quedado fuera de la misma debido al incidente.

Los puntos asignados para la Etapa 1 empezarán a aplicarse en la clasificación tras el resultado de la siguiente etapa en Niza, lo que permitirá contar con más días de competición que ofrezcan una evaluación precisa del rendimiento del equipo. Su puntuación en la Etapa 1 se actualizará después de cada etapa, a medida que se vayan incorporando más resultados al promedio. No habrá reparación para la puerta de puntuación (scoring gate) de la Etapa 1 y los puntos obtenidos en las puertas restantes no afectarán a la reparación. Ambos equipos expresaron su deseo de centrarse ahora en la competición.

2025-08-23: The Ocean Race Europe: Biotherm de Paul Meilhat primero en Cartagena

A media mañana del sábado, cuatro barcos permanecen en el agua, con Allagrande Mapei Racing proyectado como el próximo en terminar, a primera hora de la tarde y justo por delante de Team Malizia. La diferencia es lo suficientemente pequeña como para que esto pueda cambiar antes de Cartagena. Más atrás está el equipo canadiense Be Water Positive y Team Amaala (Foto Jean-Louis Carli)

Paul Meilhat y su equipo en Biotherm se mantienen perfectos en la clasificación general de The Ocean Race Europe tras sumar todos los puntos disponibles en las tres oportunidades de puntuación de la Etapa 2, la más larga del evento.

Biotherm se llevó 16 puntos (dos en el Needles Scoring Gate, siete en el Fly By de Matosinhos y otros siete en la llegada a Cartagena) en esta etapa, y ahora se sitúa firmemente en lo más alto de la clasificación, por delante de Paprec Arkéa y Holcim PRB, sus compañeros de podio en la Etapa 2.

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2025-08-22: The Ocean Race Europe: Paprec Arkéa pasa a Biotherm en aguas portuguesas

Navegando a toda velocidad durante la noche, la tripulación de Yoann Richomme se ha colocado en cabeza, alcanzando el Golfo de Cádiz y pasando por delante a Biotherm

l Fly By de Matosinhos a Porto apenas duró lo suficiente para que los regatistas pudieran tomar un respiro. Tres horas después de atracar, la flota IMOCA ya estaba de nuevo en el mar, rumbo al sur en unas condiciones con las que todo patrón querría. Paprec Arkéa, segundo en llegar a Porto y a 42 minutos de Biotherm al reinicio, no perdió tiempo en aprovechar su ventaja.

A las 11:00 UTC, Paprec Arkéa sacaba nueve millas de ventaja, con Biotherm y Holcim-PRB muy cerca en su estela. Alan Roberts, de Holcim, señaló que el equipo había alcanzado un nuevo nivel… detrás, Team Malizia ocupa la cuarta posición, mientras Allagrande Mapei Racing y Canada Ocean Racing empujan fuerte hacia Gibraltar.

Los líderes pasarán por Gibraltar esta tarde, bordeando al norte la zona de exclusión y cerca de la costa para ahorrar millas. Más allá del estrecho, la previsión ha cambiado. Las condiciones parecen ahora más suaves de lo esperado, con una transición más marcada de los vientos de oeste a un flujo del este que llevará a la flota hacia Cartagena. Eso podría beneficiar a los barcos perseguidos, dejando a Paprec Arkéa con un trabajo aún más duro para defender su ventaja.

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2025-08-20: The Ocean Race Europe: Fly-By en Matosinhos… Biotherm mantiene el pleno

Paul Meilhat y su tripulación prolongan su racha con la flota pisándole los talones mientras están en Matosinhos – Oporto, con apenas tres horas de respiro antes de continuar la etapa rumbo hacia Cartagena (Foto Jean Louis Carli)

La flota de The Ocean Race Europe irrumpió esta mañana en Matosinhos tras dos días y medio de regata implacable. Una vez más lideró Biotherm; el equipo de Paul Meilhat logra prolongar su pleno de victorias al sumar los siete puntos en juego en la puerta de paso puntuable de mitad de etapa. Meilhat y su tripulación hicieron el movimiento decisivo en Cabo Finisterre, siendo los primeros en enganchar la nueva brisa por el lado oeste de la flota. Desde ahí apretaron y no soltaron el liderato.

Al cierre de esta crónica, tres barcos siguen en regata hacia la puerta de paso puntuable, con Allagrande Mapei Racing por delante de Canada Ocean Racing – Be Water Positive por 20 millas, y Team Amaala más descolgado. Desde Matosinhos, el resto de la etapa 2 continúa hacia el sur, pasando Lisboa y entrando en el temido embudo del Estrecho de Gibraltar antes del sprint mediterráneo hacia Cartagena. Casi todos los barcos han liderado en algún momento de esta etapa – Canada, Holcim-PRB, Paprec Arkéa, Malizia, Biotherm. Biotherm es el rival a batir, pero con la flota tan apretada, nadie puede sentirse seguro.

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2025-08-19: The Ocean Race Europe: todo por decidir con la flota rumbo a Finisterre

Team Holcim PRB le planta cara a Biotherm, que hasta ahora ha sumado el máximo de puntos (Foto Flore Artohut)

Dos días después del inicio de la Etapa 2 de The Ocean Race Europe, el golfo de Vizcaya ha ofrecido exactamente lo prometido: tensión, agotamiento y una flota bloqueada en un empate técnico. Menos de cinco millas separan a los cinco primeros barcos mientras se aproximan a Cabo Finisterre, sin que nadie consiga despegarse.

Desde el reagrupamiento frente a Ushant ayer –cuando la flota se comprimió en unas pocas millas después de que los líderes quedaran frenados por la marea y el viento flojo–, la regata se ha convertido en una prueba de velocidad. El mar plano y la brisa ligera a moderada no han dejado escondites, solo horas de ajustes, trimado y timón manual con los rivales a la vista.

La batalla en cabeza sigue al filo de la navaja. Team Holcim PRB y Biotherm se han intercambiado el liderato varias veces desde ayer por la tarde, mientras Team Malizia, Canada Ocean Racing – Be Water Positive y Paprec Arkéa se mantienen al acecho.

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Los vientos flojos reordenan la flota, The Ocean Race Europe

La segunda etapa de The Ocean Race Europe ofreció una noche de extremos: los siete equipos salieron de Portsmouth a gran velocidad con vientos portantes fuertes, para quedarse en seco frente a Ouessant en una encalmada.

Tras estirarse hasta casi 40 millas de diferencia entre cabeza y cola en el Canal, la flota quedó comprimida en apenas unas pocas millas cuando el viento colapsó, creando el primer gran punto de inflexión de la etapa.

La salida del domingo por la tarde desde Cowes había brindado condiciones perfectas, con la flota bajando el Solent bajo spinnaker y con la marea. Biotherm volvió a demostrar su rapidez, logrando el máximo de puntos en el puerta de paso puntuable de los Needles, con Paprec Arkéa muy cerca logrando sumar el punto adicional.

Mientras Paprec Arkéa pagaba el precio, Biotherm, Team Malizia y Be Water Positive optaron por la ruta norte. Fue la decisión más segura: Biotherm mantuvo un estrecho liderato, mientras que Be Water Positive llegó incluso a ponerse primero por un tiempo, un momento simbólico para el equipo de Scott Shawyer. Por la mañana, apenas 15 horas después de dejar Portsmouth, los siete IMOCA volvían a navegar prácticamente en un pañuelo.

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2025-08-17: The Ocean Race Europe: Holcim PRB y Allagrande Mapei en Portsmouth listos

Los dos barcos llegaron desde Kiel el sábado y estarán en la línea de salida para la segunda etapa (Foto Jean Louis Carli)

La skipper Rosalin Kuiper se mostró emocionada en el muelle al ver cómo su barco recién reparado llegaba a Gunwharf Quays en Portsmouth la tarde del sábado, a menos de 24 horas del inicio de la Etapa 2. Ha pasado menos de una semana desde que una colisión, poco después de la salida en Kiel, provocó importantes daños tanto en el Team Holcim PRB como en el Allagrande Mapei Racing. En el caso de Holcim PRB, el contacto entre los barcos provocó daños en el casco: un agujero bastante grande que tuvo que ser sustituido y reforzado para garantizar la solidez y la seguridad y permitir así que la embarcación volviera a la competición.

LA SEGUNDA ETAPA DESTINO OPORTO EN DIRECTO
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Tras una primera etapa en la que la flota navegó por el mar Báltico, cruzó el mar del Norte y entró en el canal de la Mancha, hoy comienza la Etapa 2 con un reto distinto: una salida rápida desde el Solent, rumbo a las conocidas aguas del golfo de Vizcaya y hacia el Atlántico, con paso por Matosinhos, en el Gran Oporto. La salida de la segunda etapa está prevista desde la línea de salida del Royal Yacht Squadron a las 17:00 hora local del domingo por la tarde.