La pareja de oro Botin-Trittel estarán en el Yupi de Cardona, su primera cita tras su victoria de Estados Unidos en SailGP

Turno en la bahía herculina para el Maeloc Open de España, con la presencia de las flotas del Mediterráneo y del Atlántico del monotipo de referencia a nivel internacional, del J70. En el evento que organiza el Club Náutico Marina Coruña, que preside nuestro mejor navegante oceánico; Chuny Bermúdez de Castro, la flota buscará amén del cetro nacional, su clasificación para el Campeonato del Mundo de Cascais 2026, y que cuenta con el apoyo de Maeloc, La Estrella, Valmy Energy, Trader, Repsol y Bonilla a la vista.

En línea de salida estarán gran parte de las mejores 25 unidades a nivel peninsular, una representación de regatistas de élite de los clubes de Cascais, Lisboa, Oporto, Canido, Bouzas, Vigo, Sanxenxo, Vilagarcía, La Coruña, Cabanas, Gijón, Santander, Getxo, San Sebastián, Cambrils, El Balís, Vilanova, El Masnou, Barcelona, Valencia, Denia, El Puerto, Las Palmas, Tenerife, Arrecife y Palma de Mallorca.

Entre ellos estarán los medallas olímpicos de oro Diego Botín y Florian Trittel que han competido el pasado fin de semana en Nueva York logrando el liderato del Circuíto Mundial de SailGP… que son esperados hoy a La Coruña para participar en el Maeloc Open de España con el “Yupi” del Real Club Náutico de Palma de Mallorca, que patronea el medalla de bronce de la clase Finn Joan Cardona, y que parte entre los máximos favoritos.

La jornada del jueves estará dedicada a las mediciones y controles de los barcos inscritos, para a continuación (de viernes a domingo), estar programadas tres jornadas de regatas, con una previsión de 9 pruebas de las que al menos dos de ellas tendrán que ser válidas para que el Maeloc Open de España sea clasificatorio para el próximo mundial de la c lase, que se celebrará en aguas lusitanas, en Cascais. En todo caso si se logran alcanzar las cinco mangas válidas, cada J70 podrá desechar su peor puntuación.

Por primera vez en una regata oficial celebrada en nuestro país, se utilizarán para el montaje de los recorridos de la ría coruñesa… un sistema de boyas autónomas Marksetboat, combinado con el sistema automático de salidas Racesense de Vakaros, gracias al apoyo de Sail Cascais.

La potente flota del sur gallego tendrá en La Coruña a Marnatura de Luis Bugallo-Enrique Freire, Abril Verde con Luis Pérez Canal a la caña, Abril Rojo de su hermano Jorge, Bodegas Villanueva patroneado por Jorge Villanueva, Sailway Academy el J70 de los canteranos y Pazo de Cea de Javier Porto… todos ellos o bien del Real Club Náutico de Vigo o del Club Marítimo de Canido; mientras que el norte contará con Correa Kessler del Náutico de Cabanas y Valmy Jotun Magic Marine del Club Náutico Marina Coruña, que tendrá por caña a Carlos Bermúdez de Castro. Por su parte Portugal estarán en regata Irrational Exuberance None, Peixaranha y Odessa… con sus mejores patrones caso del olímpico lisboeta Vasco Serpa y Adriano Bastos.

Por parte catalana hay que destacar al actual campeón de España de la clase: el Tenaz de Pablo Garriga, del Real Club Náutico de Barcelona que cuenta con el gran Rayco Tabares como táctico. Otro de los fuertes el Noticia del Real Club Marítimo de Santander que con su J80 se proclamó el pasado domingo en Valencia, campeón de España, y que cuenta con Alfredo González y Alberto Padrón. Otro de los más fuertes el Hang Ten, con el olímpico Jorge Martínez Doreste a los mandos, o el Patakín mallorquín, el Leti t Be valenciano que cuenta con Marcelo Baltzer, o el Balearia que con una tripulación mixta que logró ser la mejor de esta categoría en el último mundial de la clase.

Cita de auténtico lujo en aguas gallegas, que en La Coruña toman el relevo del protagonismo; que hasta ahora han tenido en el panorama nacional con las Sailway Series celebradas en Vigo, las Winter Series en Barcelona y las Series de Cascais en aguas lisboetas. Hasta el domingo las flotas del Mediterráneo y Atlántico competirán por obtener el salvaconducto para estar en el próximo Campeonato del Mundo de J70, en Cascais 2026.