El extraordinario viaje del Orient Express Racing Team en la 37 America’s Cup ha finalizado hoy en Barcelona con el desafío francés decepcionado pero orgulloso de lo mucho que ha sido capaz de conseguir en un corto periodo de tiempo

En su última prueba de la fase de Round Robin de la Louis Vuitton Cup, la tripulación de Quentin Delapierre debía derrotar al equipo británico INEOS Britannia para tener opciones de seguir en la Copa. Aunque han empezado igualados, el barco británico se ha puesto por delante y el equipo francés ha sido incapaz de encontrar una línea de paso.

El comprensible pesar por el resultado se mezcla con un sentimiento de orgullo por lo lejos que ha llegado todo el Orient Express Racing Team, y el convencimiento de que la experiencia adquirida proporcionará una base sólida para un futuro intento de ganar la America’s Cup para Francia.

Con el proyecto en marcha desde febrero del año pasado, y con sólo 46 horas de vuelo desde que el equipo recibió su AC75 el 6 de junio, todos los implicados sabían que el reto era mayúsculo.

2024-09-08: Louis Vuitton Cup: las malas condiciones obligan a anular la jornada

La fuerte lluvia y el escaso viento provocaron la cancelación de una jornada crucial para determinar tanto al ganador como el que se queda fuera

Los equipos que pasarán a semifinales de la Copa Louis Vuitton y su posición y quién se quedará fuera, no se conocerán hasta este lunes -primer día de reserva-.

La meteorología quiso ser la protagonista en su última jornada y no permitió que se pudieran disputar los tres match previstos, dos de ellos fundamentales para determinar por un lado quien acaba primero, al que aspiran Luna Rossa Prada Pirelli e INEOS Britannia, para elegir rival en semifinales y el más dramático, para determinar quién se quedará fuera de combate, y allí se la juegan Orient Express Racing Team, actual colista, y Alinghi Red Bull Racing.

Se sabía de antemano que sería una jornada muy complicada. Los partes meteorológicos predecían la llegada de fuertes lluvias, con posibilidad de tormentas con aparato eléctrico como las vividas el pasado martes y que obligó a la flota a volver rápidamente a cubierto.

Los chubascos matinales se fueron extendiendo a medio día con fuerza. Los barcos se encontraban en el campo de regatas preparados, pero a la vez soportando una fuerte lluvia y con visibilidad mínima. El viento estaba rolón, subiendo y bajando de intensidad mientras los chaparrones se intensificaban.

Con los equipos estaban ya preparados y el Comité también, faltó lo más importante en las regatas, el viento, que de los seis nudos pasó a los cinco y bajando. Eso sí, había salido el sol.

Al final, por mucho que se intentó fue imposible y la jornada acabó siendo cancelada hasta este lunes, primero de los tres días de reserva y donde se espera que se puedan completar los tres últimos enfrentamientos de esta primera fase donde se determinará qué cinco equipos pasan a semifinales de la Copa Louis Vuitton y también para despedir al Emirates Team New Zealand, que ya no volverá hasta octubre para disputar la Copa América.

2024-09-05: Louis Vuitton Cup: machada de Alinghi ante los americanos

Proeza de los suizos, que demuestran que están muy vivos en la Louis Vuitton

Tras la cancelación de las regatas de ayer debido a las inclemencias meteorológicas, el calendario de la Louis Vuitton Cup volvió a la normalidad con cinco regatas disputadas bajo una brisa térmica del sur de entre 6 y 10 nudos que supuso un reto para los regatistas. La gran noticia del día fue que Alinghi Red Bull Racing, conseguía su segunda victoria… demostrando que son capaces de meterse en semifinales.

En su regata de hoy contra el NYYC American Magic, los suizos estuvieron inmejorables. Aprovechando algunos errores poco habituales en la ejecución de maniobras y una penalización en la pre-salida impuesta a los americanos, el Alinghi Red Bull Racing navegó una regata impecable, mostrando ritmo y valentía para no verse nunca superado tras la salida. 

2024-09-04: Louis Vuitton Cup: más rayos y centellas… y cancelación

ULTIMA HORA DEL MIERCOLES

Este miércoles por la mañana, el Comité de Regatas se reunió para evaluar las condiciones climáticas y decidió cancelar la jornada, ante las previsiones de tormentas eléctricas que se esperan también para el jueves. Los AC75, hechos de carbono, transmisor electrico, actúa como pararrayos, lo que hace que salir al agua sea extremadamente peligroso. Además, se anticipan ráfagas de hasta 50 nudos en alta mar, con un frente que se dirige hacia Barcelona.

2024-09-03: Louis Vuitton Cup: rayos y centellas del Capitán Haddock

La situación se volvió peligrosa en el último tramo, donde una fuerte lluvia y relámpagos cayeron cerca de los competidores… ante la amenaza de los rayos, Emirates Team New Zealand optó por retirarse, lo que resultó en su descalificación y victoria para los azzurros, quienes ni siquiera tuvieron que cruzar la línea de llegadaLa primera jornada del segundo Round Robin de la Louis Vuitton Cup tuvo de todo: emoción, regatas formidables y hasta rayos y truenos, que provocaron la finalización de la jornada antes de tiempo. Un rayo cayó a escasos metros de Luna Rossa Prada Pirelli que provocó la retirada prematura del Emirates Team New Zealand.

Antes de la tormenta se pudieron disputaron dos match espectaculares y que eran los que mayor expectación habían levantado. Por un lado el dramático Alinghi Red Bull Racing contra Orient Express Racing Team… en la que los suizos lograron una victoria muy importante y por otro el de los del Emirates Team New Zealand y Luna Rossa Prada Pirelli… con victoria de las denominadas psicológicas para los italianos.

No defraudaron y en el de los suizos y franceses, por fin se vio al equipo helvético navegando a un gran nivel, con toda la presión que llevaban encima y en el otro y tampoco defraudó el enfrentamiento entre italianos y neozelandeses.

Se quedaron sin poder disputarse los match entre Ineos Britannia y American Magic y Luna Rossa Prada Pirelli y Orient Express Racing Team.

2024-09-02: Louis Vuitton Cup: Alinghi-Orient Express duelo de colistas

Si ganan los suizos cobran vida, si ganan los franceses ganan una doble vida

El duelo entre Alinghi Red Bull Racing y Orient Express Racing Team que casualmente abrirá el segundo Round Robin de la Louis Vuitton Cup es el enfrentamiento que ha levantado más expectación y que a la postre podría ser el más decisivo para decir cual de los dos equipos pasa a semifinales. El resto, a no ser que tengan un problema serio, tienen prácticamente en su mano la clasificación.

El que llega con más claridad de ideas, por su navegación y números es Luna Rossa Prada Pirelli intratable en el primer round, con cuatro triunfos en las cuatro pruebas disputadas ante los demás desafiantes, mientras que Alinghi Red Bull Racing es totalmente a la inversa, último, sin haber conseguido ninguna victoria.

Mañana comenzará la segunda y definitiva ronda de las Round Robins, donde no habrá margen para el error. Este inicio se marcará con un duelo crucial entre Alinghi Red Bull Racing y Orient Express Racing Team. Ambos equipos son los colistas, pero los franceses tienen la ventaja con una victoria en su casillero, precisamente ante los suizos en la primera ronda. Un segundo golpe de Orient Express podría ser determinante, ya que revertir una diferencia de dos triunfos sería un milagro.

2024-09-01: Louis Vuitton Cup: Italia mucha Italia

El equipo italiano ha ganado a todos sus rivales y Alinghi Red Bull Racing los ha perdido todos

El Luna Rossa Prada Pirelli demostraba al finalizar el Round Robin 1 que es el gran favorito a revalidar la Louis Vuitton Cup, después de llegar a su ecuador como el más fuerte de los desafiantes al ganar todos los enfrentamientos

Dejando a un lado al Defender Emirates Team New Zealand, que participa pero no puntúa, el equipo italiano se ha impuesto en todos los match al resto de barcos, con lo que suma cuatro de cuatro. El último punto lo sumó este domingo después de superar a Alinghi Red Bull Racing.

Mientras tanto American Magic ha demostrado también ha estado luchando de tu a tu con kiwis, italianos y británicos, pero un peldaño por detrás, ya que no pudo ganar a ninguno de los que a priori son sus rivales de cara a luchar por la Copa América, sólo lo hizo sobre Alinghi y Orient Express. Atención a los franceses que están yendo de menos a más y todo apunta a que serán los que se disputen el ser o no ser con los suizos.

2024-08-31: Louis Vuitton Cup: Ineos Britannia y Luna Rossa co-líderes

El equipo italiano domina en solitario y Alinghi Red Bull Racing cierra la clasificación

Luna Rossa Prada Pirelli ha puesto el acelerador y por si alguien tenía cualquier duda, ésta quedó despejada en la tercera jornada de la Louis Vuitton Cup: el Luna Rossa Prada Pirelli es el gran favorito y llega a la jornada final del primer Round Robin compartiendo liderato con el Ineos Britannia.

El equipo transalpino ganó en la jornada de esta sábado a American Magic primero y a Ineos Britannia después. Quién volvía a la acción el Emirates Team New Zeland, aunque su presencia no deja de ser testimonial, que ganaba en su único match a Orient Express Racing Team quién no llegaría a tomar la salida.

El que no levanta cabeza es Alinghi Red Bull Racing, que tiene muchos problemas en las per-salidas donde acaba perdiendo la regata al no volar y sigue siendo el farolillo rojo con cero victorias.

2024-08-30: Louis Vuitton Cup: sólo compiten americanos y suizos

American Magic se impone a Alinghi Red Bull Racing e Ineos Britannia toma la salida sin Team New Zealand en un día sin viento

American Magic, tras varios aplazamientos y condiciones muy complejas debido a la poca intensidad del viento logró una victoria sobre Alinghi Red Bull Racing en un día que se convirtió en una verdadera prueba de paciencia. Con un viento de apenas 6 nudos y un mar plano, la jornada fue larga y agotadora, permitiendo la disputa de solo cuatro de los seis tramos programados. El otro enfrentamiento que sí se dio salida entre Emirates Team New Zealand e IneosS Britannia, ya se sabía que los kiwis no se presentarían, pero los británicos tuvieron que salir y a los pocos minutos el Comité de Regatas le dio la prueba por ganada.

Se quedaron sin competir los match entre Luna Rossa Prada Pirelli vs American Magic y Emirates Team New Zealand vs Orient Express Racing Team.

2024-08-29: Louis Vuitton Cup: ok la jornada de apertura en aguas de Barcelona

Puntuaron Emirates Team New Zealand, Ineos Britannia, Orient Express Racing Team y Luna Rossa Prada Pirelli

Aunque el viento estuvo a punto de destrozar esta jornada histórica, finalmente se pudieron completar los cuatro enfrentamientos previstos y que dejan a tres equipos con un punto, cuatro si contamos Emirates Team New Zealand que no puntúa de cara al paso a semis. Los  otros con un punto son Orient Express Racing Team, Ineos Britannia y Luna Rossa Prada Pirelli. Se quedaron sin sumar Alinghi Red Bull Racing y American Magic.

Victoria muy importante cara al final de round robinpara el Orient Express Racing sobre Alinghi Red Bull Racing en una jornada decisiva en la lucha por la cuarta plaza que da acceso directo a las semifinales. Por su parte en otro enfrentamiento destacado, aunque no había puntos en juego de cara al paso a semifinales, Luna Rossa Prada Pirelli no pudo con los kiwis. Aunque los de Bruni y Spithill arrancaron dominando, los neozelandeses lograron ponerse por delante a mitad de recorrido, liderados por Burling y Outteridge, que les permitió mantener el control hasta el final. A pesar de un último esfuerzo de los italianos, la derrota fue clara, quedando 3-0 en su historial particular en Barcelona, teniendo en cuenta la Preliminar.

Un error de American Magic en la pre-salida donde perdieron el vuelo, lo aprovechó Ineos Britannia para ponerse por delante y superando en más de un minuto al barco neoyorquino, una vez este recuperó la estabilidad. La regata fue tranquila para los de Ben Ainslie hasta la última popa, que vieron como los de Slingsby y Goodison empezaban a recuperar terreno y a punto estuvieron de superarles, entrando a tan solo 14 segundos por detrás.

La regata final fue entre Luna Rossa y Orient Express, donde no podían permitirse más despistes. Aunque los franceses ganaron por segundos la salida, los italianos no se dejaron sorprender y lograron una victoria clara, aventajando a los galos por 1 minuto y 24 segundos.