Punto y final para el 51 Trofeo Conde de Godó BMW… Elena Nova (ORC 0-1), L’Immens-Laplaza Assessors (ORC 2), Lady (ORC 3), Lassal (ORC 4-5), Yellow Rose (ORC a Dos), Tenaz (J70) y Team Baleària-RCNP (Women’s Cup) (Foto Oscar Torveo)

El 51 Trofeo Conde de Godó BMW cerró una edición espectacular, donde se completaron todas las pruebas programadas, diez en ORC, siete en J70 y dos en ORC a Dos. Elena Nova en ORC 0-1, L’Immens-Laplaza Assessors en ORC 2, Lady en ORC 3, Lassal en ORC 4-5, Yellow Rose en ORC a Dos, Tenaz en J70 y Team Baleària-RCNP en Women’s Cup, se coronaron como campeones. El Swan Award, al mejor Swan, fue para el Elena Nova y el Trofeo Joan Guiu, al primer ORC a Dos, para Yellow Rose.

El barco alemán Elena Nova de Christian Plump fue el ganador en ORC 0-1, clase que estuvo competida hasta la última manga, donde llegaron tres barcos con opciones a la victoria, ya que estaban tan solo separados por un punto, con lo que la séptima y última manga sería la que definiría al campeón. El barco alemán acabaría ganando la prueba y llevándose así el Trofeo Conde de Godó BMW, superando al estonio Katariina II de Aivar Tuullberg, que era segundo en la prueba y segundo en la general, y tercero el HM Hospitales de Oscar Chaves, que no podía aguantar el ritmo de los dos ClubSwan42 y acabaría la manga sexto. Tercero en la manga era el Seabery-MarAmigo de Basilio Marquínez, que no le serviría para estar en el podio, cuarto.

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2024-06-01: El estonio Katariina II aporta emoción al final del Conde de Godó BMW

El barco estonio Katariina II es el nuevo líder en la clase ORC 0-1 (Foto Oscar Torveo)

La penúltima jornada del 51º Trofeo Conde de Godó BMW fue completa con la celebración de tres pruebas en las clases de crucero ORC, cuatro los J70 y una segunda y última regata costera para los ORC a Dos.

El estonio Katariina II es el nuevo líder en ORC 0-1, mientras que en el resto de clases se mantienen en cabeza los mismos barcos, L’Immens-Laplaza Assessors en ORC 2, Lady en ORC 3, Lassal en ORC 4-5, Tenaz en J70 y Baleària-RCNP en Women’s Cup. Tras la cuarta prueba entró en liza un descarte en todas las categorías.

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En la clase reina ORC 0-1, tras una primera jornada en la que el DK46 HM Hospitales de Óscar Chaves se colocaba líder, los ClubSwan42 empezaron a tomar posiciones buscando el asalto final. Así, el Katariina II Aivaar Tuulberg, que cuenta con el lanzaroteño Alfredo Morales a la táctica, no daba opción tras realizar dos primeros nada más empezar y un cuarto, lo que le permite ser el nuevo líder, con un punto de ventaja sobre el HM Hospitales, que cuenta con una tripulación de lujo con nombres como el de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna y un caña del nivel de José Ponce.

También luchará por la victoria el Elena Nova del alemán Christian Plump, que es tercero a dos puntos del barco estonio. Ya en cuarta posición está Seabery-MarAmigo de Basilio Marquínez empezó muy bien haciendo dos segundos, pero una mala tercera prueba en la que acabó décimo tercero, le sitúan cuarto a cuatro puntos de los puestos de podio. Mañana a partir de las doce del mediodía… más.

2024-05-31: Espectacular estreno en Barcelona del Trofeo Conde de Godó BMW 

Viento, mucha mar, roturas y abandonos en una jornada complicada (Foto Oscar Torveo)

El HM Hospitales de Oscar Chaves y patroneado por el campeón olímpico Fernando León es el primer líder en la clase reina ORC 0-1. El barco de El Balís llegaba con la vitola de campeón de la edición de 2023 y a tenor de lo visto en la primera jornada ha comenzado defendiendo el título con autoridad después de marcarse un primero y un tercero.

El único que ha podido seguirle la estela es el Swan42 alemán Elena Nova de Christian Plump, que con un cuarto y un primero se coloca segundo a un punto del DK46. Tercero es el gallego Solventis de Alberto Moro, que hizo un sexto y un segundo. Los dos TP52, Blue Carbon de Toni Guiu y Urbania de Tomás Gasset, fueron a la par, dominando en tiempo real pero acabando sexto y séptimo respectivamente. Algunos de los favoritos tuvieron contratiempos, el Seabery-MarAmigo rompía el spi en la primera prueba y el Soler Cabot abandonaba en la segunda prueba por una rotura.

L’Immens-Laplaza Assessors de Alexandre Laplaza es un fijo en cabeza de los Godó. Es el primer líder en ORC 2 con solvencia con un un segundo y un primero parciales. El Saeta III castellonense de Eduardo Maestre le sigue a dos puntos, tras ganar la primera prueba y haciendo un cuarto en la segunda. Ya más lejos el italiano Magica de Marco Corno, con dos quintos, es tercero.

Si hay un barco al que se le da bien el Trofeo Conde de Godó este es el uruguayo Lady de Nicolás González. El barco del Yacht Club Uruguayo acaba la jornada inaugural único invicto, con dos primeros parciales para arrancar. El británico Saiola 10 de Wim Vandesande con dos segundos parciales es segundo de la general y L’Oreig de Martí Gelabert, con tres terceros, es tercero. Y así consecutivamente hasta el quinto puesto.

El valenciano Lassal es otro de los barcos invictos. El equipo de Gonzalo Calvo es primero con dos primeros. Le sigue el vigente campeón, Asterix de Ilse Verly con dos segundos y Odisseus de Jordi Tusell con dos terceros. En esta clase los dos Dufour34, Swahili e Ildemar IV sufrieron una colisión, pero pudieron acabar la jornada.

La clase monotipo J70 entró en acción y fue la única que disputó tres pruebas. En categoría absoluta el Tenaz de Pablo Garriga y el Noticia de Luis Martín Cabiedes son primero y segundo separados por tan solo un punto. Mientras que el Hang Ten es tercero. Dentro de la misma flota navegan por la Women’s Cup las tripulaciones femeninas, dominada por el Team Baleària-RCNP de María Bover, seguidas por el Hakuna Matata de Bàrbara Cornudella a un punto y del Citanias Obras y Servicios de Patricia Suárez a dos.

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