Sail GP… una avería priva a España de la remontada en Dubái

Sail GP… una avería priva a España de la remontada en Dubái

Nautica Digital Europe

La ruptura de un sensor en la parte superior del ala impidió que el equipo español de SailGP pudiese disputar la cuarta manga del fin de semana… tras resolver el problema técnico, los españoles pudieron participar en la última regata, en la que fueron novenos… Nueva Zelanda, ganador del Emirates Dubai Sail Grand Prix tras imponerse a Australia y Canadá en un final de infarto

Domingo amargo para el equipo español de Sail GP en Dubái… que no tuvo opciones de buscar la gesta y pelear por alcanzar la final. La ruptura de un sensor en la parte superior del ala impidió que los nuestros pudieran disputar la cuarta manga del fin de semana.

Emirates Gran Bretaña inició la jornada de la misma manera en que la terminó ayer: con una victoria que acercaba a los británicos a la gran final del fin de semana. Nueva Zelanda y Dinamarca, por su parte, pelearon por la segunda plaza, que finalmente cayó del lado del equipo pilotado por Peter Burling.

En la segunda regata del día se pudo ver al fin al barco de España, que no consiguieron levantar el vuelo y acabaron novenos. Con una configuración de cinco, sobre el F50 Victoria estuvieron Diego Botin, Florian Trittel, Joel Rodríguez, Nicole van der Velden y Stewart Dodson.

La final del Emirates Dubai Sail Grand Prix no pudo ser más apasionante. Nueva Zelanda, Australia y Canadá compitieron durante toda la regata hasta llegar igualados a la última boya. Los neozelandeses, que habían ido en tercera posición durante buena parte de la final, accedieron al último giro con derecho de paso sobre australianos y canadienses.

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Jimmy Spithill (Australia) ha sido la gran sensación de este sábado, logrando tres podios de tres posibles con el equipo australiano

Jornada de altibajos  en el primer día de regatas del Emirates Dubai Sail Grand Prix presented by P&O Marinas. El Spain SailGP Team fue de menos a más a lo largo de la mañana, terminando con un segundo puesto en la tercera regata de Mina Rashid.

En la primera carrera del día, el equipo español salió atrás, obstaculizado por el tráfico de las primeras posiciones y la maniobra de última hora realizada por el equipo danés, que estuvo más rápido. Los españoles llegaron penúltimos a la primera boya, por la que Francia pasó en primer lugar, seguida por Suiza. El Spain SailGP Team, capitaneado por el piloto Diego Botin, logró mejorar en su camino a la segunda puerta, pero terminó cayendo al último lugar.

En la segunda manga, los diez equipos pasaron a una configuración de 4, con lo que la madrileña Nicole van der Velden pasó a ser la Grinder de Los Gallos. Por segunda vez, el equipo español salió muy atrás; tan atrás que las penalizaciones a Canadá y Alemania apenas le beneficiaron. Poco después, el equipo germano sería descalificado, y los españoles ascendían a la novena plaza.

Jimmy Spithill, piloto de los australianos en Dubái debido a la baja de paternidad de Tom Slingsby, guió a los suyos hacia la primera posición, sin encontrar rival por el camino. Nueva Zelanda, Canadá y Francia disputaron la segunda plaza. Spithill ha sido sin duda la gran sensación de este primer día de carrera, logrando tres podios de tres posibles. Australia tiene la final de mañana a tiro. En la última boya, una genial maniobra del Spain SailGP Team permitió a España superar a Gran Bretaña y hacerse con la octava posición.

En la última regata del día pudo verse una cara muy distinta del equipo español. Los Gallos realizaron una muy buena salida y consiguieron superar la primera boya en segunda posición, tras aprovechar el pinchazo de Francia. Los nuestros estuvieron muy cerca de colisionar con el F50 francés, pero fueron capaces de maniobrar de forma espectacular antes de encarar la puerta número dos.

Suiza marchaba en cabeza y soñaba con llevarse la victoria después de dos tandas muy irregulares, pero la veteranía de sir Ben Ainsley, las rachas de viento y alguna que otra mala decisión relegaron al equipo pilotado por Sébastien Schneiter a la sexta plaza. Los suizos no consiguen despegar en esta Temporada 4 de SailGP.

España llegó a ponerse primeros tras pasar la puerta tres, pero terminaron cediendo ante Gran Bretaña. En cualquier caso, los españoles consiguieron mantener a raya a Australia, que llegaba por detrás a toda velocidad, y asegurar el segundo puesto.

Al término de la primera jornada en Dubái, los españoles marchan octavos en la clasificación general, a ocho puntos de Canadá, que cierra el podio con 21 puntos. Australia (26 puntos) y Nueva Zelanda (21 puntos) ocupan respectivamente la primera y segunda posición, seguidas por Gran Bretaña y Francia, ambas con 20 puntos.

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El equipo español de SailGP llega a la ciudad-emirato en la cuarta plaza, empatados a puntos con Estados Unidos (3ª) y Gran Bretaña (5ª) … dos de los grandes protagonistas del fin de semana serán Taylor Canfield (EE.UU.) y Jimmy Spithill (Australia)

Dos meses después de un histórico Spain Sail Grand Prix | Andalucía-Cádiz, los F50 visitan las aguas de Dubái. La emblemática ciudad emiratí acoge el último evento del año en SailGP, con dos días de acción cargados de adrenalina en Mina Rashid.

Los españoles llegan a la ciudad-emirato con ganas de resarcirse de lo sucedido en Cádiz, donde los nuestros se quedaron a las puertas de la final en la última carrera del fin de semana. Además, la tabla de la competición muestra un triple empate a puntos entre el equipo español, Estados Unidos y Gran Bretaña por la tercera plaza, que ahora mismo sería para el país de las barras y estrellas. La vuelta a la competición se ha hecho larga, y los equipos tienen ganas de volar sobre el F50.

Dos de los grandes protagonistas de este fin de semana serán seguro Taylor Canfield (EE.UU.) y Jimmy Spithill (Australia). El nombre de los dos pilotos no ha dejado de sonar en las últimas semanas. Canfield es el flamante nuevo piloto de los estadounidenses tras la compra del equipo por parte del Fondo Sports Avenue de Marc Lasry. Se trata de la mayor adquisición de un equipo en la historia de SailGP.

Por su parte, Spithill cubrirá el puesto de driver de Tom Slingsby en el equipo australiano debido a su baja de paternidad, antes de dejar la competición para preparar el desembarco del equipo italiano en la Temporada 5. Habrá que ver cómo afectan estos movimientos a dos de los favoritos para estar en la gran final de San Francisco.

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