Su próxima regata es la Puru Transgascogne de 620 millas que Carlos escogió navegar en solitario debido a que es la última regata preparatoria antes de que en septiembre participe en la mítica Mini-Transat (Foto Anna Beauge)

Después de ganar las regatas Mini en Mai y Mini Fasnet, el madrileño afincado en la bella villa gerundense de Port da Selva… se enfrenta la última regata antes de cruzar el Atlántico en la mítica Mini-Transat 2023, que partirá el próximo 24 de septiembre.

El regatista de vela oceánica Carlos Manera, lleva una temporada pletórica en el Atlántico… después de lograr tres podios en las últimas competiciones se prepara para la Puru Trasgascogne con salida el día 22 de Julio desde el puerto galo de Port Bourgneay (Francia), hacía Getxo donde la flota de 72 barcos estará 4 días, para encarar la segunda etapa de regreso al puerto francés el día 28. Un total de 620 millas cruzando el Golfo de Vizcaya.

Carlos logro en esta misma regata hace dos años el premio Good Performace un premio que se otorga a quien podría haber ganado la competición teniendo un barco más nuevo. En ese momento competía con un Nacira un barco bastante antiguo.

En cambio, este año lo hará con su nuevo prototipo de última generación que han construido en el astillero murciano Sinergia Racing Group SRG. Carlos participó activamente en el diseño del barco junto a Sam Manuard y en la construcción, junto a su hermana Elena Manera con quien también realizó la puesta a punto inicial del barco y que navega junto a Carlos en las regatas en dobles.

El recorrido de la regata Puru Transgascogne es muy similar al de la primera etapa de la Mini-Transat que partirá el 24 de septiembre desde Les Sables d’Olonne (Francia) hacía la isla de La Palma (Canarias) y con destino final en la isla caribeña de Guadalupe después de navegar más de 4.000 millas en solitario, sin comunicación y sin asistencia, en un barco de 6’50 totalmente construido en fibra de carbono.