El Elena Nova ganó en ORC 0-1 MSC; el Maverta-Defcom Seguridad, en ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa; el L’Immens-LaPlaza Assessors, en ORC 3 Varadero Valencia en ORC3; el Enewtec en ORC4, en J80 Royal Bliss; el Davincy en Open Musto; y el Newkote Promoción UPV (Foto María Muíña)

Terminó en aguas chés la vigésimocuarta edición del Trofeo de La Reina, en la que se rindió homenaje a la Armada Española, en la que se celebró la Copa Marcial Sánchez Barcaiztegui, el inolvidable almirante.

En esta edición 2023, en la clase ORC 0-1 MSC la victoria fue para el Elena Nova. En clase ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa se impuso Maverta-Defcom Seguridad. Por su parte, el L’Immens-LaPlaza Assessors ganó en ORC 3 Varadero Valencia; en ORC4 el mejor fue el Enewtec del Náutico la Isleta. El Asosiados que compitió por el Náutico de Valencia y el de Arrecife de Lanzarote, se adjudicó la victoria en J80 Royal Bliss. En Open Musto, el barco Davincy acabó líder definitivo de la clasificación… y en Promoción UPV, el triunfo fue para el Newkote.

Hay que resaltar el fortísimo nivel de la clase ORC 0-1, en la que se dieron cita 5 Swan (42, 45 y 50), los 52 Aifos con Jaime Rodríguez Toubes a la caña y el barcelonés Blue Carbón; los DK46 Mercedes y Urbania… así como el Frers 45 Varadero Valencia… ¡10 unidades de auténtica Champions!.

Las clases 2 y 3 de ORC también fueron potentes: quizás algunos barcos veteranos en la 2 con unidades First 40.7, los IMX y el Rodman 42 que se erigió en el vencedor.

Un total de 14 barcos en la clase 3 con algún barco veteranillo y oro para el L’Immens de Barcelona, un competitivo y modernizado Sinergia 40. Respecto a la Clase 4, una clase de corte amateur, sin nivel competitivo y nada destacable…

Nos sorprendió el triunfalismo comunicativo de la Clase 4… en detrimento de las clases de verdad de primera división… una categoría como la ORC4… en la que participaron solamente barcos locales de corte amateur, Tom28 incluídos… que se pueden considerar a la postre barcos escuela… y a más con una victoria de un crucero-crucero modelo First 34.7, seguido de un Italia 9.8 y otro Beneteau no regatero. Resaltar fuera de contexto a este barco, que no dudamos tiene mucho mérito y hay que aplaudirlo… pero venderlo como vencedor del mundo mundial, me parece sencillamente no ajustarse a la realidad de lo que ocurrió en el campo de regatas, y dar una imagen distorsionada de los verdaderos actores de prestigio deportivo del evento, que los hubo y no pocos.

Se completó la flota… excelente en líneas generales, con 30 barcos en las clases no competitivas, como su nombre indica: Open y Promoción… y una docena de monotipos J80… que contribuyeron a darle un gran ambiente al evento referencia del Real Club Náutico de Valencia.

Así quedaron las respectivamente clasificaciones, en esta vigésimocuarta edición, en la que la regata más destacable entre las que organiza cada temporada el Real Club Náutico de Valencia… lograba reunir más de un centenar de barcos de varios países… en una edición histórica.

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2023-07-01: Elena Nova a un paso de ser el vencedor del Trofeo de La Reina en Valencia

Con Elena Nova claramente en cabeza, la jornada dominical que cerrará el Trofeo SM la Reina, se presenta interesante para saber quién será el acompañante del barco alemán en el podio, y que lleva ocho puntos al Tenaz, que es el segundo. El Mercedes-Benz parte tercero a tres puntos de barco barcelonés, pero un punto por detrás rozando los puestos de podio están a un punto Aifos, Urbania y a dos el Porrón X (Foto María Muíña)

La última jornada del Trofeo de La Reina se presenta emocionante en la clase MSC ORC 0-1 donde excepto el Swan42 Elena Nova del alemán Christian Plump, que si no ocurre nada extraordinario será el ganador; la lucha se centra en las otras dos plazas del podio a la que aspiran hasta cuatro equipos, el Swan50 Tenaz de Pablo Garriga, que es segundo, el DK46 Mercedes-Benz Valdisa de Álvaro Fernández Candau, que es tercero. Y a partir de ahí el Aifos, Urbania y Porrón X.

En la primera prueba del día, tercera del global, el Elena Nova ha sido el dominador, aunque el Mercedes-Benz Valdisa no se lo ha puesto fácil. El barco que patronea Luis Martínez Doreste ha acabado en segunda posición y parecía que se afianzaba en el podio. El Swan42 Porrón X de Luis Senís, mejoraba ostensiblemente con respecto a la primera jornada y era tercero.

La segunda prueba se acabaría convirtiendo en el descarte para el Mercedes-Benz Valdisa. Después de una salida complicada, el barco de Martínez Doreste quedaba muy atrás con respecto a sus rivales y aunque sí ganaría posiciones en tiempo real, no le dio para dar alcance a ninguno de los barcos en compensado y se marcaba un décimo. Elena Nova seguía lo suyo, victoria, seguido de Porrón X y Urbania.

Ya en la última manga y con viento fuerte, volverían resultados dispares, con sorprendente victoria del Blue Carbon, el Elena Nova era segundo y tercero el Tenaz.

Con Elena Nova claramente en cabeza, la jornada dominical que cerrará el Trofeo SM la Reina, se presenta interesante para saber quién será el acompañante del barco alemán en el podio, y que lleva ocho puntos al Tenaz, que es el segundo. El Mercedes-Benz parte tercero a tres puntos de barco barcelonés, pero un punto por detrás rozando los puestos de podio están a un punto Aifos, Urbania y a dos el Porrón X (Foto María Muíña)

CLASIFICACIÓN MSC ORC 0-1
1.Elena Nova, 5 puntos; 2.Tenaz, 13 puntos; 3.Mercedes-Benz Valdisa, 16 puntos; 4.Aifos, 17 puntos; 5.Urbania, 17 puntos

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2023-06-30: Elena Nova (ORC1) y Maverta en (ORC2) mandan en el Trofeo de la Reina

El Maverta, vigente campeón del Trofeo de La Reina, acelera en la jornada inaugural (Foto María Muíña)

Arrancó la jornada inaugural de las pruebas costeras de la vigésimocuarta edición del Trofeo de La Reina, homenajea a la Armada Española y que tiene en juego al inolvidable Almirante Marcial Sánchez Barcaiztegui, de la mano del Real Club Náutico de Valencia.

El Maverta, patroneado por José Ballester, es quien lidera la clase ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa. Por su parte, en ORC 0-1 MSC se puso al frente el Elena Nova, con Chistian Plump a la caña.

Las diez unidades de la clase (dos ORC 0 y ocho ORC 1) zarparon del RCN de Valencia para completar dos pruebas en el campo de regatas Manel Casanova este viernes. El potente Elena Nova, un Swan 42 CS patroneado por Christian Plump, se impuso en la primera de las pruebas, seguido del Mercedes-Benz Valdisa, con Luis Martínez Doreste a la caña del DK 46. Pablo Garriga llevó al Tenaz a hacer un tercero.

En la segunda manga, se adjudicó la victoria el barco de la Armada, el Aifos, patroneado por Chimo González Devesa. Segundo fue el Urbania, con Tomás Gasset a la caña, mientras que el Tenaz repitió un tercero. En esta ocasión, el Elena Nova se fue a la cuarta posición, y el Mercedes-Benz Valdisa se fue a un séptimo tras romper el spi en la primera popa de la segunda prueba.

En la Clase ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa… Seabery Dralion, un Rodman 42 Mod., patroneado por Ignacio Zaldive, hizo un primero seguido por el Maverta-Defcom Seguridad y del Proalviento Servicios Náuticos, patroneado por Eduardo Maestre. El Plan B fue cuarto y el M8, quinto, en el campo Manel Casanova.

Se removieron esos tres primeros puestos en la siguiente prueba de la clase, puesto que José Ballester llevó a un primero al Maverta, seguido del Proalviento y del Seabery en este caso. El Maverta arranca fuerte esta edición del Trofeo SM La Reina, buscando revalidar el título logrado el año pasado en la clasificación general global a la conclusión.

ORC 3 Varadero Valencia

La primera manga en ORC 3 Varadero Valencia la acabó ganando el Concesur-50 Años, patroneado por Manuel Sanz, al que siguió Carlos Rodríguez con el L’Immens-Laplaza Assessors con un segundo. La pelea se ajustó detrás de estos entre el alicantino Tanit IV – Medilevel y el balear Santina Aix. Se descolgó con un cuarto el Concesur-50 Años en la siguiente prueba, que se llevó el barcelonés L’Immens-Laplaza Assessors, seguido del Tanit IV y, en esta ocasión, hizo un tercero el Nemox-BNFIX.

Hubo doblete para el Enewtec, patroneado por Francisco M. Giménez para el CN La Isleta, fue en la Clase ORC Occident. El First 34.7 SD hizo dos primeros en aguas de Valencia para mandar con claridad en la clase ORC 4. Por mangas, en la primera le siguió el Lassal, de Gonzalo Calvo, y el Orballo Uno, con Guillermo Ponzinibbio a la caña. Y en la segunda, repitieron las mismas unidades por detrás del Enewtec, pero alternando la posición en esta ocasión, haciendo el Orballo Uno un segundo y el Lassal, un tercero.

Una prueba costera hubo en estas dos clases con victoria del Jerónimo II, seguido del Sopu Tres, el Davincy, el Pestañeo y el Imposible en el caso de la Open Musto. En el caso de la clase Promoción UPV, se impuso el Newkote, seguido del Marinette, el Russafi, el Lola II y el Ildemar.

La Copa de España J80 Royal Bliss llegó a Valencia en el marco de este evenro dentro de las dos últimas citas para la conclusión junto al Trofeo Principe de Asturias en Baiona en septiembre, siendo antesala del Mundial. En aguas valencianas, se disputaron tres mangas este miércoles y se significó con una gran jornada para el Forners, patroneado por Alfredo González para el RCN de Valencia. Dos primeros y un tercero fueron el resultado del día para estos. El Team Balearia, de María Bover, por su parte, hizo un tercero en la primera manga y dos cuartos en las sucesivas. En la clasificación general del día, el Gestión Varaderos del Sur GVS, con Rafael Díaz a la caña, acabó tercero el día con un sexto, un quinto y un primero.

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2023-06-29: Un centenar de barcos en el Trofeo de la Reina, que arranca en Valencia

Turquía, Francia, Alemania, Finlandia, Uruguay, Suecia y España los paises que competirán con más de cien barcos y cerca de un millar de regatistas (Foto Pep Portas)

Comienza en aguas de la Comunidad Valenciana el Trofeo de La Reina, que homenajea cada año a la Armada Española, y recuerda al inolvidable Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui, que terminará este domingo.

El evento referencia de vela pesada del Real Club de Valencia, comienza con las competiciónes de MSC ORC 0-1, Mercedes-Benz Valdisa ORC 2, Varadero Valencia ORC 3, ORC 4, Royal Bliss J80 que tiene en juego la Copa de España de este monotipo, ORC Open y Clase UPV Promoción… todas las clases competirán como máximo a lo largo de siete mangas… mientras que los J80 tendrán su techo en nueve.

La clase MSC ORC 0-1, que competirá en el campo Manel Casanova, estará compuesta por diez unidades con la participación del Blue Carbon, de Toni Guiu, el Tenaz, de Pablo Garriga, el Mercedes-Benz Valdisa, patroneado por Luis Martínez Doreste, el MSC, de Nicolas Groux, el Urbania, de Tomás Gasset, el Elena Nova, de Christian Plump y Javier Sanz, el Aquarelle, de Arturo Messeguer, el Brujo, de Alberto de Castro, el Porrón X, de Luis Senís, último ganador de esta competición… Aifos, de la Armada Española, con el Vicealmirante Jaime Rodríguez-Toubes como patrón.

Nueve barcos pujarán en el agua por la victoria en la clase Mercedes Valdisa ORC 2 en el campo Manel Casanova. El Maverta Defcom Seguridad buscará revalidar el triunfo de 2022 ante el Fandango 300+2, M8, Plan B, U. P . Valencia, Saetta III Proalviento Servicios Naúticos, Estupendo Vasailing, XCuba Crea Modum y Seabery Dralion.

En ORC 3, el Tanit IV Medilevel, ganador de la clase en 2022, encontrará en aguas de Valencia, en el campo Bravo, doce rivales como Sabara, Gaitero II, Kim, Team Tac, Brujo, Nautic Café del Mar, Nemox-Bnfix, Concesur-50 años, Lady Mariline, Shamal Tecopsa, Neurored y Santina Aix.

Catorce barcos en ORC 4, en la que el Ardora III, ganador el pasado año, entrará en competición con Tortooga, Da Vinci, Amor Fati, Reti, Dax, Trebol Queen II, Praia Sailing Project, Enewtec, Lassal, Orballo Uno y cuatro unidades TOM RCNV. En la clase Open habrá catorce unidades en el agua y en UPV Promoción un total de dieciséis.

Mención destacada tiene la clase Royal Bliss J80, con diez monotipos. En Valencia estarán el Dorsia Covirán —ganador en 2022—, Team Balearia, Decoexsa, Calimocho, Forners, Fertilis Sailing Team, Iser Smart Energy, Meltemi, la unidad Somvela I de la Escola Municipal de Vela de Valencia y el Gestión Varaderos del Sur GVS.

Por segundo año la regata insignia del Real Club Náutico de Valencia contará con la participación del Mercedes-Benz Valdisa, un modelo DK46, armado por Álvaro Fernández Candau y patroneado por el olímpico Luis Martínez Doreste, que lo hará en la clase MSC ORC 1.

La temporada pasada el Mercedes-Benz Valdisa se estrenó en el Trofeo dela Reina con un segundo puesto en el podio por detrás del Swan 45 Porrón IX… el Mercedes-Benz Valdisa es un equipo muy compacto, ganador de dos ediciones de la Copa del Rey bajo el nombre Estrella Damm Sailing Team y en el que se encuentran campeones olímpicos, del mundo y Europa.