Victorias cruciales para el 11th Hour Racing Team y el WindWhisper Racing

El resultado final fue una incógnita hasta los compases finales de la etapa 6, ya que el 11th Hour Racing Team, el Team Holcim-PRB y el Team Malizia navegaron a tiro de piedra durante la mayor parte de la mañana del domingo.

La aproximación final a La Haya tuvo lugar con una corta ceñida donde los barcos se cruzaban a pocos metros en cada virada, pero el 11th Hour Racing Team del patrón Charlie Enright mantuvo los nervios y viró por última vez hacia el sur con una pequeña ventaja que lograrían mantener hasta la línea de meta.

Solo 12 minutos por detrás, el Team Holcim-PRB cruzó la línea de meta después de defenderse de un último ataque del Team Malizia, que finalizó poco más de un minuto después. Los tres primeros barcos de la flota acabaron en menos de 15 minutos.

Los resultados dejan al Team Holcim-PRB 2 puntos detrás del 11th Hour Racing Team en la general. El Malizia está otros cuatro puntos más atrás.

La tripulante holandesa del Team Malizia, Rosalin Kuiper tuvo una recepción espectacular en La Haya, ya que se ha convertido en una estrella en el transcurso de la regata.

Momentos después de que el Malizia cruzara la línea de meta, el rey Willem-Alexander y la reina Máxima de los Países Bajos subieron a bordo para dar la bienvenida a Rosalin y a la tripulación del Malizia.

Muy cerca del trío de cabeza, el Biotherm de Paul Meilhat aseguró el cuarto puesto por delante de Benjamin Dutreux y su Guyot evironnement-Team Europe, que volvían en la etapa a La Haya tras desarbolar en la etapa 4.

En los VO65, el WindWhisper Racing Team, patroneado por el español Pablo Arrarte, amplió su liderazgo tras la segunda etapa del VO65 Sprint.

Las dos victorias seguidas del equipo polaco, después de haberse impuesto también en la primera etapa de Alicante a Cabo Verde en enero, le convierten en un líder sólido.

El Mirpuri-Trifork Racing Team, patroneado por Roberto ‘Chuny’ Bermúdez de Castro, obtuvo un merecido segundo lugar adelantándose a los héroes locales del Team JAJO, y el Austrian Ocean Racing-Team Genova fue cuarto por delante de Viva México.

El WindWhisper Racing Team ha abierto un hueco de tres puntos en la clasificación del VO65 Sprint Cup, pero la clasificación por detrás está muy reñida y la etapa de la Gran Final en Génova será decisiva.

Clasificación IMOCA después de la Etapa 6
1. 11th Hour Racing Team — 33 puntos
2. Team Holcim-PRB — 31
3. Team Malizia — 27 
4. Biotherm — 19 
5. Guyot environnement-Team Europe — 2

Clasificación VO65 después del Tramo 2 del VO65 Sprint
1. WindWhisper Racing Team — 12 puntos
2. Team JAJO — 9 
3. Austrian Ocean Racing powered by Team Genova — 7 
4. Mirpuri/Trifork Racing Team — 5
5. Viva México — 4 
6. Ambersail 2 — 3 

2023-06-10: The Ocean Race… mañana son esperados los IMOCA y los VO65 en La Haya

La última vez que The Ocean Race estuvo en Kiel fue el 9 de junio de 2002, justo hace 21 años, cuando el equipo alemán illbruck -con el español Joan Vila a bordo- celebraba su victoria en la Volvo Ocean Race… entre la multitud se encontraba un joven regatista alemán que comenzaba su carrera, Boris Herrmann, y el acontecimiento le causó una impresión imborrable

La flota voladora y con foils de los IMOCA que compite en The Ocean Race y los monotipos VO65 que compiten en el VO65 Sprint salieron de Aarhus el jueves con una diferencias de apenas dos horas entre ambas flotas.

Y mientras los IMOCA viraban el viernes hacia el sur para navegar en el fiordo de Kiel frente a decenas de miles de aficionados, los VO65 avanzaban hacia el norte hasta una balizada ubicada frente a la costa de Noruega.

Pero en la jornada hoy, ambas flotas se están uniendo de nuevo frente a la costa oeste de Dinamarca, mientras los 65 pasan la citada baliza y los IMOCA avanzan hacia el sur por la costa danesa.

Y después de haber seguido rutas diferentes, ambas flotas avanzan rápidamente rumbo a La Haya, donde esta previsto que lleguen el domingo por la tarde.

Esta es la etapa más corta de la regata y, si bien es demasiado larga (800 millas, casi 3 días) para mantenerse despierto todo el tiempo, también es demasiado corta para que la mayoría de los equipos implementen completamente sus sistemas de guardias. Hay regatistas que van a llegar a La Haya destrozados el domingo por la tarde.

El 11th Hour Racing Team y el Team Holcim-PRB, los dos líderes en la general de la regata, se han separado ligeramente del trío final formado por Biotherm, Team Malizia y GUYOT environnement – Team Europe. Una victoria en La Haya le daría al 11th Hour Racing Team un buen margen en la clasificación de cara a la última etapa hacia la Gran Final en Génova.

En la flota de VO65, el WindWhisper Racing Team continúa manteniendo la primera posición por delante del Team JAJO y el Mirpuri / Trifork Racing, aunque está todo muy igualado: la diferencia entre el primero y el quinto es de menos de 25 millas.

Se espera que ambas flotas lleguen el domingo por la tarde a La Haya, aunque la hora exacta aún es una incógnita ya que las condiciones cerca de la meta aún no están aseguradas con el pronóstico del tiempo… oero la llegada de 10 barcos en una tarde de domingo extremadamente soleada y cálida en La Haya promete ser un espectáculo fabuloso para los aficionados de The Ocean Race.

2023-06-08: The Ocean Race: 10 barcos dejan Aarhus rumbo a La Haya, en el penúltimo acto

Los IMOCA se dirigen hacia el fly-by de Kiel (paso por la baliza) del viernes por la tarde, mientras que los VO65 navegan hacia La Haya con la fecha de llegada estimada durante el domingo para ambas flotas

The Ocean Race volvió a la carga en Aarhus con la reincorporación de la flota VO65 para las etapas europeas… rumbo a La Haya para cubrir el penúltimo acto.

A falta de dos etapas para el final de la regata en Génova, la clasificación de los VO65 sigue muy abierta y la etapa hasta La Haya es una oportunidad importante para sumar puntos. La llegada está prevista para el 11 de junio.

A medida que la tarde avanzaba, la flota IMOCA tomaba la salida. En la clasificación de la vuelta al mundo todo está por decidir: el 11th Hour Racing Team está en primera posición, pero sólo un punto por delante del Team Holcim-PRB.

La flota IMOCA se dirige hacia el paso por la baliza del Kiel fly-by, donde se esperan a más de 100.000 visitantes y 1.000 embarcaciones en el fiordo de Kiel, con la hora prevista de llegada a media tarde de este viernes, antes de dirigirse hacia la meta de La Haya.

Los primeros en cruzar la línea de salida en una soleada tarde con brisas suaves fueron los cinco VO65, que han vuelto a competir en la segunda etapa del VO65 Sprint después de tres meses sabáticos

La escala en Aarhus ha sido perfecta y gracias a un magnífico tiempo primaveral el Ocean Live Park ha atraído a una gran multitud de visitantes. Los organizadores del evento calculan que entre 350.000 y 400.000 aficionados han disfrutado de la escala de la regata en Aarhus, entre ellos más de 7.000 escolares que han participado en los programas educativos.

Dos horas después de que los VO65 hubieran salido de Aarhus, los 10 nudos de vientos bajaron dramáticamente a solo 2-4 nudos. La frustración y el estrés se apoderaban de la flota de IMOCA en la salida de una etapa que ya promete ser extremadamente desafiante, especialmente durante las próximas 24 horas hasta el fly-by de Kiel.

11th Hour Racing Team y el Biotherm fueron los que hicieron las mejores salidas, seguidos de cerca por el Team Holcim-PRB… con el Team Holcim-PRB en tercer lugar. Más atrás, el Malizia había superado al Guyot environnement-Team Europe.

Cuando la flota despejó la puerta de salida y se dirigió hacia Kiel, el 11th Hour Racing Team lideraba la flota, con el Biotherm segundo, el Team Holcim-PRB tercero, el GUYOT environnement cuarto y el Malizia quinto… la llegada prevista a Kiel es el viernes por la tarde, y la flota debería llegar a La Haya el domingo 11 de junio.