El 11th Hour Racing Team se lleva el triunfo en la Itajaí In-Port Race

El 11th Hour Racing Team ha liderado de principio a fin la In-Port Race de Itajaí… la victoria ha llevado al equipo estadounidense a la cima de la tabla de clasificación de las In-Port Race Series… en una prueba en la que el viento estuvo entre 8 y 10 nudos.

Charlie Enright cronometró perfectamente su aproximación al extremo de sotavento de la línea de salida, y el 11th Hour Racing Team sacó pecho desde el momento en que se dio el pistoletazo de salida. Respirando en su cogote estaba el Team Holcim – PRB de Kevin Escoffier, en el que el francés estaba ansioso por ver si podía superar al barco estadounidense antes de la primera baliza. Mientras tanto, una buena salida desde el extremo de barlovento de la línea por parte del Biotherm también permitió a la nueva tripulación de Paul Meilhat amenazar a los dos barcos de delante.

Más atrás, el Guyot environnement – Team Europe volvía a competir con su barco negro por primera vez desde que se retiró de la etapa 3. Benjamin Dutreux mantuvo a raya al Team Malizia, que salió muy lento, y la tripulación de Will Harris se quedaba rezagada inicialmente.

Sin embargo, en el tramo a favor del viento, con la doble atleta olímpica Marie Riou cantando la táctica para Meilhat, el Biotherm logró robarle el interior al Holcim – PRB, y el barco francés subió al segundo lugar en la segunda vuelta. Más atrás, el Malizia hizo lo mismo con el GUYOT, ya que el barco alemán logró montar la baliza justo por delante de la tripulación de Dutreux.

No se puede decir lo mismo del Holcim-PRB, que en la maniobra final veía cómo su vela de proa aleteaba impotente mientras el Malizia avanzaba en el tramo final para hacerse con el tercer lugar en la meta. Escoffier se sintió decepcionado al caer al cuarto lugar, mientras que el GUYOT Environnement acababa quinto.

Salida Etapa 4 el domingo 23 de abril… de 5.500 millas náuticas, de Itajaí a Newport en Estados Unidos tendrá lugar el domingo a las 13:15 hora local / 16:15 UTC / 18:15 CEST.

In-Port Race
1. 11th Hour Racing Team (EE. UU.), 5 puntos
2. Biotherm (FRA), 4
3. Team Malizia (GER), 3
4. Team Holcim – PRB (SUI), 2
5. Guyot Environnement – Team Europe (FRA/GER), 1

IMOCA

2023-04-21: The Ocean Race… para esta tarde la Itajaí In-Port Race

El 11th Hour Racing Team y el Malizia se baten en duelo por el primer puesto en la clasificación de las In-Port

La Itajaí In Port Race se disputa este viernes por la tarde a las 14:10 hora local en Brasil (17:10 UTC), con el pronóstico de vientos flojos, lo que podría generar unas condiciones desafiantes y cambiantes en un recorrido ubicado cerca de las corrientes del río Itajaí-Açu.

Después de dos regatas In Port (Alicante y Ciudad del Cabo), la general tiene al 11th Hour Racing Team y al Team Malzia empatados en el liderato con 8 puntos. El Team Holcim-PRB, el ganador en Ciudad del Cabo, está tres puntos por detrás.

El Biotherm tuvo que volverse antes de hora el pasado miércoles para que la grúa sacara el barco del agua después de enganchar varios deshechos con la quilla, pero volvió al agua esa misma noche, sin acusar problemas mayores. Y después de una inspección y algunos trabajos menores, el equipo volvió el jueves al campo de regatas.

Clasificación de las In Port Race Series
1 — 11th Hour Racing Team – 8 puntos
2 — Team Malizia – 8
3 — Team Holcim – PRB – 5
4 — Guyot environnement – Team Europe – 4
5 — Biotherm – 3 

2023-04-19: Cuarta etapa The Ocean Race… y a rotar las tripulaciones

Muchas novedades en todas las tripulaciones, cara a la cuarta etapa

La rotación de las tripulaciones está demostrando ser una gran característica en esta edición de The Ocean Race. Para la Etapa 4, se van a producir varios cambios importantes en las tripulaciones, especialmente en dos de los equipos. Estamos prácticamente en la mitad de la regata, y quedan en juego aproximadamente el 55% de los puntos, por lo que si la intención es hacer algunos cambios, Itajaí parece un lugar sensato para hacerlo.

Sin embargo, a menudo se dice que en las regatas oceánicas, la experiencia lo es todo. Los múltiples cambios de tripulación que hay en el Team Holcim-PRB, por ejemplo, ¿hacen que el líder de la general de la regata se vuelva vulnerable en la Etapa 4? ¿Será una oportunidad para que los otros equipos ataquen? Este es el resumen de los cambios en las distintas tripulaciones.

Team Holcim-PRB
El actual líder de la regata, el Team Holcim-PRB, ve como el patrón Kevin Escoffier está a punto de zarpar con una tripulación completamente diferente a la de la Etapa 3. Suben a bordo por primera vez Annemieke Bes (NED) y Benjamin Schwartz (FRA), mientras que Fabien Delahaye (FRA) pasa del trabajo en tierra a las regatas en el barco por primera vez.

Biotherm
Grandes cambios también en el Biotherm, en el que el patrón Paul Meilhat (FRA) incorpora a tres nuevos miembros de la tripulación. Para la Etapa 4, se le unirá el regatista británico Alan Roberts (GBR, nueve veces participante en el circuito francés de Figaro en solitario), la regatista portuguesa Mariana Lobato (olímpica y campeona del mundo de Match Race en 2013) y la regatista francesa Marie Riou (cuatro veces campeona mundial de Nacra 17, olímpica y ganadora de la Volvo Ocean Race 2018 con Dongfeng Racing Team). Anne Beaugé (FRA) volverá a ser la OBR.

11th Hour Racing Team
Francesca Clapcich (ITA) vuelve a bordo del 11th Hour Racing Team, ocupando el lugar de Justine Mettraux (SUI). Jack Bouttell (AUS/GBR) hará la In-Port Race, pero se baja del barco para esta etapa, y su lugar lo ocupará el miembro del equipo de tierra Damian Foxall (IRL), que sube a bordo por primera vez.

Team Malizia
El regatista británico Will Harris será el patrón del Team Malizia en la Etapa 4 de The Ocean Race, asumiendo el cargo por segunda vez en la vuelta al mundo. La nueva incorporación al equipo es el regatista oceánico francés Christopher Pratt. Reemplazará a Boris Herrmann quien, como estaba previsto, no participará en la etapa de Itajaí a Newport. Pratt tiene una gran experiencia en IMOCA en varios proyectos del circuito francés.

Guyot Environnement–Team Europe
El GUYOT Environnement–Team Europe se queda con la misma tripulación que salió en la Etapa 3. Este no era el plan original, pero después de la retirada del barco de la Etapa 3, el patrón Benjamin Dutreux y el equipo han decidido que sería mejor mantener la continuidad de la tripulación de la etapa anterior. La mayoría de la tripulación aprovechó la oportunidad para descansar y recuperarse en casa, por lo que han tenido unas buenas semanas para recargar energías y prepararse para hacer una gran actuación en el Atlántico.