En la bahía de Palma, la nueva Clase 90 pies ofrecerá emocionantes jornadas junto a la clásica Clase Superyacht y la ya consolidada Clase Corinthian Spirit, que ofrece la posibilidad de disfrutar de regatas divertidas y competitivas sin necesidad de contar con unidades optimizadas (Foto Sailing Energy)

La Superyacht Cup Palma, la regata de superyates más longeva de Europa, celebra su 27ª edición del 21 al 24 de junio de 2023. Tras la publicación del Anuncio de Regatas, la prueba cuenta ya con potentes unidades en el listado de inscritos.

Entre las embarcaciones que se darán cita del 21 al 24 de junio en la bahía de Palma, está Ribelle, de 33 metros, Miss Silver, diseñado por Dubois, y el Swan 80 Umiko. También ha expresado su interés en participar en la regata otro Swan 80, el Dark Horse.

También regresan en esta edición patrocinadores habituales de la Superyacht Cup Palma como New Zealand, destino patrocinador, así como los a los Silver Partners y Amigos de la SYC: Astilleros, Pantaenius, Hill Robinson, RSB Rigging Solutions, North Sails, Baltic Yachts y Hoek Design.

El elegante y moderno Ribelle -visto por última vez en la Superyacht Cup Palma en 2017, cuando terminó subcampeón en la Clase A- se enfrentará a un rival cercano y compañero de escudería, el Pattoo (ex Missy), de 33m, también diseñado por Malcolm McKeon y construido por Vitters Shipyard, que en la pasada edición se hizo con la victoria en Clase A en tiempo de descuento.

El astillero Nautor Swan también estará representado en la competición por el Swan 100 Onyx (ex Aquarius Alfa, Flying Dragon II), que debuta en este año en la prueba mallorquina.

Por su parte, los Clase J Svea y Velsheda, retomarán su prolongado duelo, ya que lamentablemente Lionheart ha decidido retirarse de todas las regatas en 2023 y no asistirá a la Superyacht Cup Palma.