Nodosa, al margen de otro tipo de sectores como pesca, remolcadores, dragas, offshore o pasaje; es especialista también en este tipo de buques de servicios portuarios, pues realiza actuaciones de reparación y transformación en numerosos a lo largo del año.

Nodosa Shipyard acaba de cerrar la contratación de dos “buques MARPOL”, destinados especialmente al servicio de recogida de residuos líquidos y oleosos de los buques en puerto, con doble casco, y también para la recogida y transporte de residuos sólidos en contenedores sobre cubierta, cumpliendo escrupulosamente con el estricto Reglamento (MARPOL) mencionado.

Los buques, de diferentes tamaños según las necesidades de sus operadores (27 y 18 mts de eslora), y que también podrán ser utilizados como suministradores y de aprovisionamiento a otros buques, están ideados para cumplir con sus funciones en las condiciones más exigentes y se prevé estén finalizados en tiempo record.

NODOSA tiene su origen hace más de 40 años como empresa auxiliar del metal. En 1982 inaugura sus talleres de calderería y a principio de los ’90, adquiere la concesión de unos pequeños varaderos. Tras sucesivas fases de crecimiento y ampliación, los primeros se convierten en la factoría y sede social actual, y los segundos en el gran astillero que es hoy en día. Paralelamente ha ido sumando otros centros de trabajo como el taller mecánico. Así, poco a poco, NODOSA ha ido adquiriendo la solidez y versatilidad necesarias para responder con las garantías más exigentes del mercado nacional e internacional.

Texto: Jorge Alonso
Fotografía: NODOSA