Hoy se ha disputado una sola manga, un recorrido costero de 13 millas con viento de componente suroeste de 16 nudos de media, mucha mar y marea vaciando.

El portugués Sea Lion del Club Naval de Cascais armado por Manuel Carlos de Mellos se ha alzado hoy con la Copa de España de Vela Clásica que se disputó desde el pasado jueves en aguas de la Bahía de Cádiz con motivo de la Semana Clásica de Puerto Sherry, que ha celebrado este año su cuarta edición con la participación de un total de 21 joyas clásicas.

El Seventy de Segundo de Pablo, con bandera del club anfitrión, y el también portugués Albacore, de Luis Figueiredo, cierran el pódium de esta edición, en la que el Giraldilla de Puerto Sherry de Valle de la Riva y el Centinela IV del Marítimo y de Tenis de Punta Umbría con Manuel Galnares a la caña, eran cuartos y quintos respectivamentne.

En la salida los portugueses Albacore y Sea Lion salieron por babor, mientras que el grueso de la flota lo hizo por comité y Buzz LightYear del Puerto de Santa María por pin, al igual que el Disparate de Ríos Piedras.

Tras la salida, toda la flota optó por el bordo de Cádiz, hasta que a una milla el anfitrión Giraldilla viró para coger el bordo de tierra por Vistahermosa, seguido de Orión, Centinela y Summertime. El monaguesco Tuiga continuó por Cádiz, junto a Sea Lion y Albacore.

Fue precisamente el Albacore el primero en pasar por Cabezuelas por babor, seguido de Sea Lion, Giraldilla, Tuiga, Summertime, Seventy y Centinela. El Simum le ganó la partida al Disparate seguido del Orión a dos esloras.

En el paso de Punta del Sur por babor, el Alcabore de Luis Figuiredo se mantenía en cabeza, seguido por el otro clásico del CN Cascais, Sea Lion, y el Giraldilla del CN Puerto Sherry. No obstante, al pasar Galera por estribor, Sea Lion se puso por delante con apenas una eslora de diferencia.

Ha sido finalmente el clásico anfitrión Giraldilla el que se ha adjudicado la única prueba disputada hoy, seguido de Albacore y Sea Lion que ocuparon los segundo y tercer puestos.

En cuanto a los Mini Clásicos, han realizado en esta jornada un recorrido de salida a Cabezuelas y llegada, con la destacada participación del Erika de Dionisio Martínez, que ha ganado las 4 mangas disputadas desde el jueves hasta hoy y se erige por tanto como triunfador de su clase. El pódium lo cierra el Brandy de José Parra y el Maylo de Jorge Roa.

2022-07-21: Comienza en Puerto Sherry la Semana de Vela Clásica

Fjord III de Uruguay es el primer líder de la sexta edición de la Semana Clásica de Puerto Sherry-TrofeoPedro Bores que hoy ha dado comienzo en aguas de la bahía de Cádiz.

El barco con aparejo Marconi de 14,88 metros de eslora botado en el año 1947 se pone al frente de la general conjunta, superando en más de cinco minutos al defensor del título, el Maelar 30 de 11,50 metros de eslora del año 1956 del Club Estrella del Viento de Málaga, Seventy, del armador Segundo de Pablos con Dani Cuevas en la caña.

En la clase Cim, el segundo puesto tras los uruguayos lo ocupa el Giraldilla de Valle de la Riva con Petete Rubio al mando del Yawl Marconi de 15,68 metros y bandera del CN Puerto Sherry, botado en el año 1963, seguido del Disparate de Ricardo Contreras de 16,22 metros con bandera del Marítimo de Huelva, y el Ketch Cangrejo de la flota de la Fundación de Vela Clásica de España, Gipsy, de 11,50 metros botado en el año 1927 co-patroneado por Josele Vilar y María Torcida, y bandera compartida entre el RCMtmo. de Santander y el CN Puerto Sherry.

En Jch el segundo puesto es para el Sea Lion portugués, ganador en tiempo real con trabajo, tras pasar a los uruguayos en el último tramo de la regata. El barco de 20 metros del año 1951 del armador Manuel Champalimaud que mezcla tripulación lusa y española, mantiene opciones de victoria a 2’53” del Seventy y disfruta de una cómoda ventaja sobre el tercero, el One Drac Orión del armador Gabriel Mateos con base en Puerto Sherry.

En la clase Retro el segundo y tercer puesto son para el Furia 37 Salina Tres de Jose Antonio Ruiz representando al CN Gallineras de San Fernando, y el H Boat con base en Puerto Sherry, Infiel, de Esther Duarte capitaneado por Esther Duarte en un mano a mano con Aroa Rubio.

Entre los barcos de la clase Mini, destaca en esta primera jornada Norse Boat Laro de 5,33 metros de la Fundación de Vela Clásica de España, seguido del Charles Sibbick gaditano Madcap de Nicholas Lock de 6,75 metros de eslora, y el barco de 5 metros de la Federación Canaria de Vela Latina de nombre Las Palmas de Gran Canaria.

Mañana viernes a las 14:00 horas está previsto que de comience la segunda prueba, que se prevé marcada de nuevo por el poniente no demasiado fuerte.