En esta última jornada las condiciones fueron idóneas para la disputa de las regatas, realizándose 3 pruebas con un campo similar al que el comité de regatas había previsto los días anteriores, resultando como principal vencedor el Ceeref powered by Hrastnik 1860 de Igor Lah, que ha encabezado las clasificaciones finales diarias desde que arrancó la prueba (Foto Nico Martínez)

Concluye la primera prueba de la 44Cup de la temporada 2022 que se ha disputado durante los últimos cuatro días en la isla de Lanzarote de la mano de Puerto Calero.

En la primera regata de hoy, con todos los barcos en el mar, ya amenazaba con fuertes sensaciones. La Pericolosa y el Aleph Racing volvían a vivir un duelo entre los primeros puestos, como había ocurrido en el día de ayer, seguidos, en este caso del Atom Tavatuy ruso. Los franceses se fueron descolgando de esa lucha entrando en la pelea el Artemis sueco, que tampoco había tenido mucha fortuna en días anteriores en Lanzarote, mientras los británicos persistían en la cabeza pese al ímpetu del equipo ruso. Tras el paso por el último punto de control el Atom Tavatuy ya había pasado al Artemis y tomaba ventaja en busca de su primera victoria de la temporada, circunstancia que pudo lograr a 1’02» del segundo clasificado, sus compatriotas del Team Nika, que sobrepasó a los nórdicos entrando en meta.

En la segunda prueba continuaba la emoción desde el comienzo, con una nueva salida muy disputada que tuvo como principal beneficiario a los monegascos del Charisma, que se ponían primeros, seguidos del Team Nika, que estaba muy activo en el día de hoy, mientras que la tercera posición era provisionalmente para el Team Aqua británico. Con el paso del tiempo la igualdad entre monesgascos y rusos se hizo latente, quedando rezagados el resto de los equipos y quedando claro que la pelea iba a ser para los de Nico Poons o para los de Vladimir Prosikhin. Tras el paso por la última boya el Team Nika opta por buscar el viento más cercano a tierra, mientras que el Charisma, que iba primero, hace lo contrario, lo que le llevó a perder la ventaja, aunque no lo suficiente para abandonar la primera plaza, entrando con 6 segundos de ventaja respecto a los rusos. Terceros fueron los suecos del Artemis, que con una muy buena remontada conseguían unos puntos fantásticos en un día que les estaba saliendo muy bien respecto a los anteriores.

Todavía quedaba tiempo para una tercera prueba donde nuevamente el Team Nika sería protagonista agarrando la primera posición desde el comienzo y sacando poco a poco ventaja a sus inmediatos perseguidores, el sus el ArtTube y los del Atom Tavatuy. Tras el paso por la primera boya el ArtTube se queda atrás y es pasado por casi toda la flota, siendo el Aleph el que se aprovechó para coger la tercera plaza, mientras que el Atom Tavauy intentaba seguir la estela de un Team Nika que no daba tregua. Antes de llegar a la última boya, el Atom Tavatuy pierde toda la ventaja que llevaba y se queda atrás, aprovechando la circunstancia el Ceeref powered by Hrastnik 1860 para alcanzar la segunda posición, aunque lejos del Team Nika, que completó una jornada magnífica con la primera posición. Le siguió el barco esloveno del Ceeref powered by Hrastnik 1860 y el francés del Aleph Racing… así quedó la general definitiva:

1- Ceeref powered by Hrastnik 1860: 34 puntos
2- Team Nika: 37
3- Artemis Racing: 48
4- Aleph Racing: 51
5- Atom Tavatuy: 52
6- Team Aqua: 53
7- Peninsula Racing: 54
8- Charisma: 60
9- La Pericolosa: 79
10- ArtTube: 81

2022-02-12: Ceeref domina en la 44 Cup Calero Marinas de Lanzarote

Tras una pequeña parada para descansar después de la dura lucha, las embarcaciones se prepararon para afrontar la segunda regata de la tercera jornada con unas condiciones similares a la regata anterior y sin variación en el campo

Con unas condiciones excelentes para la práctica de la vela en general, y de la clase RC44 en particular, los 10 equipos que participan en la 44Cup Calero Marinas Lanzarote salieron de Puerto Calero para hacerle frente al campo de regatas preparado por el comité, que repetía la situación de las balizas como en la jornada del viernes, pero con la esperanza de poder hacer al menos cuatro pruebas.

En la primera boya, tras una ajustada salida, comenzaron los problemas para algunas embarcaciones, que se vieron obligadas a penalizarse al saltarse el punto de referencia. Es lo aprovecharon los debutantes alemanes de La Pericolosa para colocarse líderes por primera vez en su historia, seguido de las embarcaciones rusas del Atom Tavatuy y del Team Mika, lo que daba momentáneamente un giro a las clasificaciones del día anterior.

Parecía que la situación estaba siendo bien controlada por los nórdicos, que de hecho entraron en meta primeros, sacando más de 20 segundos al Peninsula Racing, que pasaba la línea con la amenaza del Ceeref powered by Hrastnik 1860, que se tuvo que conformar con la tercera plaza.

La tercera regata del día mantenía las condiciones y el campo, así como la emoción desde el comienzo, con las embarcaciones saliendo a la par y haciendo una regata donde todos se vigilaban. Los eslovenos del Ceeref powered by Hrastnik 1860 conseguían ponerse por delante en la prueba y tras ellos las expediciones rusas del ArtTube y del Atom Tavatuy.

Con el Aleph y La Pericolosa en puerto comenzaba la última regata del día, con algo menos de viento, pero sin poner en peligro la prueba. Así los 8 barcos restantes arrancaban la última regata del día sin cambio en el recorrido. El Nika se mostraba como la embarcación más sólida desde el comienzo, seguido del Ceeref powered by Hrastnik 1860 y del Peninsula, aunque con algo de ventaja.

Peninsula y Ceeref powered by Hrastnik 1860 mantenían su batalla particular por la segunda plaza, mientras Nika aprovechaba para seguir fiel a su regata entrar en primera posición, por detrás el Peninsula conseguía la segunda posición y el Ceeref powered by Hrastnik 1860 la tercera.