
Comenzó la Fastnet que terminará en 2021 y en 2023 en Chesburgo con un total de 695 millas
Comenzó la Fastnet que terminará en 2021 y en 2023 en Chesburgo con un total de 695 millas

La Fastnet a toda vela
Con vientos duros del suroeste (de 25 a 35 nudos) comenzó en el Solent Británico, en Cowes en plena isla de Wight, la cuadragésima novena edición de la más legendaria de las regatas de altura de todo el mundo… la Fastnet Race con la organización del amo de este circo… el Royal Ocean Racing Club.
Chesburgo ha reemplazado en esta ocasión al británico de Plymouth, como llegada tras virar la Fastnet Rock, para este modo subir las 605 millas tradicionales a las 695 de esta ocasión… también para el mítico regatista Eddie Warder Owen máximo responsable del RORC, ha influído en la decisión el que en el puerto galo, no se tengan problemas para albergar con comodidad a la numerosa flota participante. El acuerdo con Chesburgo ha hecho furor entre los aficionados franceses, y han logrado firmar con los británicos las ediciones de 2021 y 2023.
La enorme flota se dividirá en 12 clases, entre las cuales IRC3 con 101 será la más numerosa… que se completan con los 40 que son 37 barcos, los VO65 que son tres, y cuatro los multicascos: Actual Ultim3, Maxi Edmond de Rothschil, Sodebo Ultim 3 y el Ultim Emotion 2.
Las clases: IRC Zero 25, IRC1 53, IRC2 52, IRC3 79, IRC4 74, IRC2H 79, IRC Sin Categoría 24, IRC 2H 63, MOCRA 12, Open Multihull 4, Class40 37, 2H IMOCA60 13, 2H FigaroIII 5 y VO65 3; que suman 420 inscritos, pero hay dos VO65 que además compiten en la Clase IRC Zero, siendo en total 418 embarcaciones.
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