La regata costera de Génova es el colofón perfecto de la primera edición de The Ocean Race Europe

El Offshore Team Germany (GER) y el Mirpuri Foundation Racing Team (POR), en el que el español Willy Altadill ejerce como jefe de guardia, se han proclamado vencedores absolutos en IMOCA y en VO65 respectivamente en la edición inaugural de The Ocean Race Europe, después de una emocionante última regata costera que se ha disputado en Génova en la jornada de este sábado.

Las flojas condiciones de viento a la hora de salida prevista, las 12:00 hora local, obligaron al comité de regatas a posponerla hasta que subió el viento, y la regata comenzó finalmente alrededor de las 13:40, con unas condiciones de 7 a 10 nudos de viento del sureste.

La salida de los VO65 fue pura adrenalina, con dos barcos, el Sailing Poland (POL) y The Austrian Ocean Race Project (AUT), teniendo que virar después de ser forzados a salirse del extremo de la línea de salida del barco del comité, y otras tres embarcaciones: AkzoNobel Ocean Racing (NED), Ambersail-2 (LTU) y Team Childhood I (NED), teniendo que volver a tomar la salida después de hacer un fuera de línea.

Con una táctica de mantenerse alejado de la presión del resto de la flota y navegar despejado, el líder de la general en los VO65, el Mirpuri Foundation Racing Team, liderado por Yoann Richomme y con el barcelonés Willy Altadill a bordo, hizo una excelente salida y logró una clara ventaja desde el inicio.

A pesar de atravesar alguna fase de nerviosismo en el último tramo, donde cometieron un error al hacer un ‘peeling’ (izar una vela mientras se arría la otra) y se vieron amenazados por el Sailing Poland, finalmente el equipo portugués mantuvo su ventaja inicial para llevarse el triunfo en la regata costera y sellar así la victoria en la general en The Ocean Race Europe.

El segundo lugar en la regata costera fue el Sailing Poland, patroneado por Bouwe Bekking y con el canario Simbad Quiroga a bordo, lo que le valió para auparse al segundo lugar en la general, empatado a puntos con el AkzoNobel Ocean Racing, liderado por el australiano Chris Nicholson, que bajó al tercer puesto

Mientras tanto, la batalla por el primer puesto en la general en la clase IMOCA se decidió en un final casi de foto finish entre el Offshore Team Germany de Robert Stanjek y LinkedOut de Thomas Ruyant.

El Offshore Team Germany había liderado los dos primeros tramos del recorrido, en forma de triángulo, pero cayó a la segunda posición al comienzo del último tramo ceñida al ser adelantado por el 11th Hour Racing Team después de una virada mal ejecutada en la segunda baliza del recorrido.

La victoria en la costera del 11th Hour Racing Team los aupó al segundo lugar en la general en la clase IMOCA, un punto por delante del LinkedOut francés, que cayó al tercer lugar en la general.

Para el equipo portugués Mirpuri Foundation Racing Team, la victoria en la clase VO65 es el resultado de una actuación muy consistente que les permitió acumular el máximo de puntos en la segunda y tercera etapas oceánicas, y en las dos regatas costeras de Cascais y Génova.

IMOCA
1.Offshore Team Germany — 16 puntos
2.11th Hour Racing Team — 15 puntos
3.LinkedOut — 14 puntos
4.Corum L’Épargne — 7 puntos
5.Bureau Vallée — 5 puntos

VO65
1.Mirpuri Foundation Racing Team — 21 puntos
2.Sailing Poland — 17
3.AkzoNobel Ocean Racing — 17
4.Team Childhood I — 12
5.The Austrian Ocean Race Project — 10
6.Viva México — 9
7.AmberSail-2 — 9

Clasificación de la costera de Génova (solo puntuan los tres primeros en la costera)

IMOCA: 1º 11th Hour Racing Team, 3 puntos ; 2º Offshore Team Germany, 2 ; 3º LinkedOut, 1
VO65: 1º Mirpuri Foundation Racing Team 3 puntos ; 2º Sailing Poland, 2 ; 3º Viva México, 1

2021/06/18: La flota se juega el título de The Ocean Race Europe en la mini regata costera en Génova

La clasificación está tan igualada tanto en la división IMOCA como en los VO65 que la regata costera de este sábado decidirá los ganadores de la primera edición de The Ocean Race Europe

Después de tres semanas de intensa navegación tanto oceánica como costera, que ha llevado a la flota de 12 barcos de The Ocean Race Europe a recorrer más de 2.000 millas (3.700 kilómetros) desde Francia a Italia con escalas en Portugal y España, la primera edición del evento llegará a su punto culminante este sábado con la disputa de una última regata costera en Génova (Italia).

Hay en juego puntos de bonificación para los tres primeros clasificados en ambas clases (tres puntos para el primero, dos para el segundo y uno para el tercero) y, con la enorme igualdad que hay en las posiciones de podio en la clasificación general del evento, la regata costera del sábado va a decidir la clasificación final en ambas clases.

En la clase VO65, el Mirpuri Foundation Racing Team portugués ha estado a la altura de su condición de favoritos para ganar el evento.

El equipo, liderado por el patrón francés Yoann Richomme, lideró gran parte de la primera etapa desde Lorient (Francia) hasta su puerto base, Cascais (Portugal), antes de caer al séptimo lugar en las últimas millas. Desde entonces, sin embargo, la tripulación de Richomme, en la que el español Willy Altadill es uno de los jefes de guardia, ha acumulado el máximo de puntos, con victorias en la regata costera del Mirpuri Foundation Sailing Trophy y en la segunda etapa (de Cascais a Alicante) y la tercera (de Alicante a Génova).

Esta actuación dominante le ha dado 18 puntos al equipo portugués y, sin embargo, su posición en lo alto de la clasificación de VO65 no está asegurada.

La tripulación del AkzoNobel Ocean Racing holandés ha ido a rebufo de los regatistas de la Fundación Mirpuri durante esta primera puesta en escena de The Ocean Race Europe, y actualmente ocupa el segundo lugar con 17 puntos después de terminar quinto en la primera etapa, segundo en la regata costera de Cascais y segundo en las etapas dos y tres.

Liderados por el australiano Chris Nicholson, olímpico y con cinco vueltas al mundo a sus espaldas, la tripulación del barco holandés busca la victoria en la general y mañana buscará cualquier oportunidad para derrotar a sus rivales en la lucha por el primer puesto.

Del mismo modo, el tercer clasificado Sailing Team Poland (POL), patroneado por el holandés Bouwe Bekking y con el canario Simbad Quiroga en sus filas, que terminó tercero en la edición 2017-18 de The Ocean Race, tiene 15 puntos y, por lo tanto, también tiene a tiro la victoria general.

El parte es de vientos muy flojos en Génova a la hora programada para la salida para los VO65 (12:00 hora local/12:15 para los IMOCA 60). Si las condiciones de viento son muy pobres para competir, podría haber un aplazamiento en el agua, y según las reglas del evento, la última hora de salida posible es a las 14:00 hora local. En caso de que no haya regata costera debido al poco viento, la clasificación tras la etapa 3 se convertiría en la general final de The Ocean Race Europe. Tras la regata se llevará a cabo la ceremonia de entrega de premios en tierra a los tres mejores equipos en las clases IMOCA y VO65.

IMOCA
1.Offshore Team Germany, 14 puntos
2.LinkedOut, 13
3.11th Hour Racing Team, 12
4.CORUM L’ Epargne, 7
5.Bureau Vallée, 5

VO65
1.Mirpuri Foundation Racing Team, 18 puntos
2.AkzoNobel Ocean Racing, 17
3.Sailing Poland, 15
4.Team Childhood I, 12
5.The Austrian Ocean Race Project, 10
6.AmberSail-2, 9
7.Viva México, 8