Regatistas de Cataluña, Galicia, Cantabria, Baleares y Canarias en el barco español de SailGP

Regatistas de Cataluña, Galicia, Cantabria, Baleares y Canarias en el barco español de SailGP

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España entra en la segunda temporada de la vela del futuro inmediato, en la SailGP

España entra en la segunda temporada de la vela del futuro inmediato, en la SailGP

En menos de un mes arranca la segunda temporada de la SailGP en la que debutará un equipo con bandera española, que cuenta con la tripulación más joven de todo el Campeonato… formado por jóvenes regatistas españoles, con un brillante futuro de la vela española.. la tripulación cuenta con campeones del mundo y olímpicos, pertenecientes a varias comunidades autónomas.

El equipo español de SailGP se medirá con equipos de Australia, Dinamarca, Estados Unidos, Francia, Gran Bretaña y Japón. El barcelonés de 26 años Jordi Xammar será el caña de una escuadra de élite, de la que también forman parte otros regatistas clasificados para los Juegos Olímpicos de Tokio.

A Xammar se unen Florián Trittel (25) de Barcelona y Luis Bugallo (24) de Vigo como trimers de ala; el cántabro Diego Botín (26) y el canario Joel Rodríguez (22) como flight controllers, además del palmesano Joan Cardona (21) y el coruñés y compañero de tripulación olímpica de Botín, Iago López Marra (29) como grinders. El mallorquín Mateu Barber (27) completa el grupo también como grinder.

Xammar, será el patrón del F50 Spain SailGP una vez concluya Tokio 2020… hasta entonces, Phil Robertson (32), el neozelandés y experto en multicascos que aupó al equipo chino de SailGP en la temporada inicial al podio, será el máximo responsable del barco español.

En Sidney la competición se celebrará el 28 y 29 de febrero… tras la prueba australiana le tocará el turno a San Francisco (2-3 mayo), Nueva York (12-13 junio)… para llegar el Circuíto a Europa, en aguas del solent británico, a Cowes, del 14 al 15 de agosto.  SailGP es lo último dentro de la vela de competición… creado en 2018, cuenta a nivel organizativo con sedes en Londres y Nueva York… se quiere que la competición tenga carácter anual… las tripulaciones se enfrentan a bordo de catamaranes F50, idénticos en su diseño y tecnología y capaces del superar velocidades de 50 nudos, que garantizan una competición intensa… de otra galaxia.

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