El tramo final del «Brunel» en la Volvo… de otra galaxia

La presente edición de la Volvo Ocean Race ya es la más igualada de toda la historia de la regata. El «Team Brunel» logró ayer una excepcional victoria en la décima y penúltima etapa de la regata lo que, sumado a la segunda plaza del «Mapfre» y al cuarto puesto del «Dongfeng Race Team», convierten la clasificación general en un auténtico hervidero a falta de la última etapa.

Tras los resultados cosechados hoy en la meta de Gotemburgo, «Brunel» y «Mapfre» han quedado empatados en lo alto de la tabla con 65 puntos, mientras que el «Dongfeng Race Team», el actual líder general, queda en tercer lugar con 64 puntos. Sin embargo, el equipo patroneado por Charles Caudrelier tiene en estos momentos el punto extra que se concederá al equipo que complete la regata con el menor tiempo acumulado, por lo que hay un triple empate virtual.

Las últimas 24 horas de la etapa 10 han sido de auténtico infarto. Tras liderar durante la mayor parte de la etapa desde que salieran de Cardiff, el «Mapfre» vio cómo el «Brunel» se acercaba poco a poco por su popa gracias a que logró una configuración más rápida hasta adelantar a los españoles y mantener una mínima ventaja en la meta de Gotemburgo, que al final se cifró en 1 minuto y 55 segundos.

El «Brunel» confirma así la increíble remontada que ha completado en la segunda mitad de la Volvo Ocean Race, en la que ha logrado las victorias en las etapas 7, 9 y 10 y se ha llevado un total de 51 puntos de 53 posibles. El «Mapfre», por su parte, sigue teniendo en su mano otro hecho histórico: ser el primer equipo español que gane la Volvo Ocean Race. El velero patroneado por Xabi Fernández depende de sí mismo; si gana la última etapa, se llevará el título.

«Dongfeng» tiene pendiente de aplicación +1 punto por ser el mejor crono de la Volvo… por lo que hay un triple empate

14/06/2018: Triple empate entre «Brunel», «Mapfre» y «Dongfeng» tras la etapa diez de la Volvo

A las 22:42:01 del jueves 14 de junio, cruzaba la línea de llegada en aguas suecas el «Brunel» en medio de vientos del sudoeste de 20 nudos… muy cerca de él «Mapfre» a tan sólo 01 minutos 55 segundos… ¡increíble la lucha en esta etapa de la Volvo Ocean Race!… en unos minutos lo hará el «AkzoNobel» que está a tres millas y de seguido el «Dongfeng» a unas seis… más atrás «Turn The Tide on Plastic», «Vestas» y «Scallywag» a más de 50 millas. Con este orden de llegada «Mapfre» recupera el liderato de la Volvo, con un punto de ventaja sobre su rival máximo, el barco franco chino, «Dongfeng». Con estos datos, se produce un triple empate en cabeza entre «Brunel», «Mapfre» y «Dongfeng»… ¡a 65 puntos!… INCREIBLE.

13/06/2018: Vientos de 20 nudos a medianoche y liderato del «Mapfre» al norte de Escocia

Los vientos dolorosamente flojos y rolones que perseguían a los siete barcos que compiten en la décima etapa de la Volvo Ocean Race durante la transición por un anticiclón han sido reemplazados por potentes vientos del suroeste que les hacen volar hacia el noreste a velocidades vertiginosas.

En este cambio de escenario, el «Mapfre» aguanta como un jabato a la cabeza de la flota haciendo unas velocidades que han llegado a alcanzar los 25 nudos a unas diez millas de la costa de las Hébridas Exteriores de Escocia.

El «Dongfeng Race Team», que lidera la general con un solo punto de ventaja sobre los españoles, marcha segundo a poco menos de tres millas del barco español, cuando quedan unas 430 millas hasta la meta de Gotemburgo… tercero es «Brunel» a 3,5 millas, cuarto «AkzoNobel» a seis, la quinta plaza para el «Turn The Tide on Plastic» a seis, el norteamericano «Vestas» el sexto a algo más de diez, cerrando el barco de Hong Kong, el «Scallywag» a 32 millas náuticas. El viento del sur de 20 nudos en esta medianoche.

Si «Mapfre» ganara la etapa y el «Dongfeng» fuera segundo lugar, ambos quedarían empatado a puntos (si Dongfeng, según lo proyectado, obtiene un punto extra en la general final por invertir el menor tiempo total en dar la vuelta al Mundo) con lo que la última etapa entre Gotemburgo y La Haya no podría tener más emoción.

12/06/2018: «Mapfre» lidera a una flota muy agrupada de la Volvo a 910 millas de Gotemburgo

«Mapfre» sigue mandando en la etapa Cardiff-Gotemburgo

Los siete barcos de la Volvo Ocean Race dirigen sus proas en dirección radicalmente opuesta a la línea de meta de la Etapa 10 cuando intentaban cruzar un anticiclón en una transición que podría ser la clave para la victoria y que, de momento, tiene al Mapfre en cabeza de la flota.

Tras casi dos días en el mar en la penúltima etapa de la presente edición, y con menos de 1,000 millas para llegar a la meta de Gotemburgo, menos de ocho millas separan a las siete embarcaciones.

El Sun Hung Kai / Scallywag ha aprovechado a las mil maravillas esta transición y ha recuperado las más de setenta millas que tenía de desventaja hasta conseguir instalarse en el tercer puesto por distancia a meta; de todos modos, su posición es un tanto irreal, ya que aún está peor posicionado estratégicamente que sus rivales.

Mientras que las velocidades de los barcos se reducían de forma notable, todos los equipos saben que al otro lado del anticiclón les esperan un fuerte viento del oeste que les permitirán apuntar hacia el norte y comenzar a volar hacia el norte de Escocia.

Los equipos que lleguen primero al viento potente tendrán la oportunidad de alejarse de sus rivales, y con solo tres puntos de diferencia entre los tres mejores equipos en la general, esta circunstancia ser crucial para el resultado final de la regata.

A las 23.00 horas del martes, sigue «Mapfre» al frente cuando restan 910 millas hasta Gotemburgo. Tras el barco español «Vestas», «Dongfeng» y «AkzoNobel» a menos de dos millas… más atrás a unas 8,0 millas «Turn The Tide on Plastic» y «Brunel, para cerrar «Scalywag» a 25. El viento es del sur en estos momentos de unos 12 nudos, y la flota navega rauda y veloz entre las 17 y los 20 nudos de velocidad.

11/06/2018: La flota de la Volvo en forma de gran pelotón ya está a 1000 millas de Gotemburgo

El «Dongfeng Race Team», líder de la general de la Volvo Ocean Race, encabezaba la flota a su paso por la mítica Fastnet Rock, en el extremo sur de Irlanda, dentro de la décima y penúltima etapa de la presente edición… menos de tres millas le separaban a las seis primeras embarcaciones, con el «Team Brunel» y el «Mapfre» pisándole los talones al barco chino en segundo y tercer lugar respectivamente… no obstante al filo de la medianoche era «Vestas» el líder, por delante de «Dongfeng», «AkzoNobel», «Mapfre», «Brunel» y «Turn The Tide on Plastic»… del primero al penúltimo 2,0 millas…

El único barco que marchaba con una notable desventaja por detrás del resto es el «Team Sun Hung Kai / Scallywag», que navega unas 25 millas por detrás de los líderes después de quedarse atrapado en la marea y verse obligado a fondear anoche, lanzando el ancla para no avanzar marcha atrás empujado por la corriente.

La llegada al puerto sueco de Gotemburgo está prevista durante la noche del jueves.

10-06-2018: A medianoche manda «Dongfeng» y «Mapfre» es quinto en la Volvo

Poco viento es la tónica de estos inicios de la décima etapa de la Volvo Ocean Race con inicio en Cardiff y final en Suecia, en Gotemburgo… poco más de 5/6 nudos del norte… con ello la flota saca petróleo y navega a algo más de 10 nudos,  en busca de los estrechos daneses que dan acceso al mar Báltico. En cabeza «Drongfeng»… pero poco dice esto pues las diferencias son de décimas de millas o de millas, a lo sumo. El líder por dar un dato concluyente aventaja en dos millas teóricas a «Mapfre» que está en la quinta plaza. Es media noche en España y habrá que esperar a las próximas horas, a que pase la madrugada para saber como discurrirá la etapa y saldrá de esta monotonía.

10-06-2018: Poco viento en Cardiff en la salida de la décima etapa de la Volvo Ocean Race

La flota tuvo un comienzo lento ya que un sistema de alta presión llevó hasta Cardiff brillantes cielos soleados y un clima cálido, pero muy poco viento

Comenzó la décima etapa de la Volvo Ocean Race en Cardiff, con un total de 1300 millas náuticas con destino a la localidad sueca de Gotemburgo, poco viento en aguas galesas lo que provocó que los inicios fueran lentos y poco vistosos. Con estas condiciones «Mapfre» ganaba la línea de salida con enorme lentitid seguido de «Team Brunel», «Vestas 11th Hour Racing», el equipo «AkzoNobel» y «Dongfeng Race Team» muy próximos a ellos… por delante de «Scallywag» y «Turn the Tide on Plastic» a los que perjudicaba la corriente, y en el caso del último citado una penalización por parte de los jueces, todavía lo retrasó más.

Las condiciones de poco viento aguantaban un poco para subir al filo de las ocho de la tarde (hora española) hasta los 7 nudos del nordeste, lo que provocaba que la flota se estirase un poco y «Dongfeng» que lidera en estos momentos ya navegue a más de seis nudos. Tras los franco-chinos navegan «Brunel» y «Turn The Tide on Plastic»… detrás el «Mapfre», los norteamericanos del «Vestas», «AzkoNobel» para cerrar «Scallywag». Para dar una idea del primero al último ¡1 milla! y Gotemburgo a 1290 millas… Recordamos que la general de esta Volvo está como sigue, tras las nueve primeras etapas:

1º Dongfeng Race Team – 60 puntos
2º «Mapfre» – 59 
3º «Team Brunel» – 57
4º «team AkzoNobel» – 48
5º «Vestas 11th Hour Racing» – 36
6º «SHK / Scallywag» – 29
7º «Turn the Tide on Plastic» – 26