La empresas Robert Allan Ltd. y Kongsberg Maritime se han unido para desarrollar una embarcación de reducidas dimensiones y autónoma, para la lucha contra incendios dentro de instalaciones portuarias

Para poder solucionar las nuevas necesidades de seguridad y protección de los puertos modernos, los arquitectos navales e ingenieros marinos radicados en Vancouver Robert Allan Ltd. y el especialista internacional en tecnología marina Kongsberg Maritime están colaborando en el desarrollo de una lancha contra incendios radicalmente nueva que permitirá en los primeros momentos atacar incendios peligrosos en puertos, de forma lo más agresiva y segura que hasta ahora se había llevado a cabo.

Los RAlamaders 200 en acción

El barco de bomberos RALamander sin tripulación ofrecerá una capacidad de combate cuerpo a cuerpo que mantiene a los profesionales de extinción de incendios marinos sin peligro. Los incendios que involucren contenedores, productos petroquímicos, estructuras de orilla o buques pueden ser atacados más rápidamente en situaciones donde el humo tóxico o el riesgo de explosión pueden retrasar o incluso evitar que los activos tripulados respondan efectivamente. RALamander puede servir como un multiplicador de fuerza con los recursos de extinción de incendios convencionales, o puede desplegarse por sí mismo.

El primero de la serie, el RALamander 2000 de 20 m, estará equipado con capacidad FiFi 1 con una capacidad de bombeo total de 2400 m3 / h con espuma opcional. Un mástil retráctil puede llevar a uno de los tres monitores a un punto de ataque alto para incendios a bordo o en el muelle.