Vuelta al Mundo: François Gabart pulveriza el récord de Coville un año después

Vuelta al Mundo: François Gabart pulveriza el récord de Coville un año después

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El navegante francés ha logrado una media de 27,2 nudos (50,4 km/h) con registros de velocidad máxima que han rozado los 40 nudos

El navegante francés ha logrado una media de 27,2 nudos con registros de velocidad máxima que han rozado los 40 nudos

Según informa la  Fundació per la Navegació Oceànica de Barcelon, solamente un año ha durado el récord de la Vuelta al Mundo de Thomas Coville. François Gabart lo pulverizó anteayer superándolo en casi una semana, con 42 días, 16 horas, 40 minutos y 35 segundos. Segunda vuelta al mundo y segundo récord para el navegante francés.

François Gabart, de 34 años, es el solitario más rápido de la historia alrededor del mundo. A bordo del trimarán MACIF, ha logrado la increíble velocidad media de 27,2 nudos (50,4 km/h). Para hacerse una idea de la magnitud de la marca, el navegante se ha quedado tan sólo a menos de dos días del récord con tripulación que ostentaba Francis Joyon (con Alex Pella en la tripulación) desde el pasado enero.

El récord de la vuelta al mundo a vela en el sentido Oeste-Este, estandarizado como el Trofeo Julio Verne, se establece desde que las embarcaciones cruzan la línea de salida entre la isla de Ouessant, en Francia, y la punta Lizard, en Inglaterra, y vuelven a cruzarla tras haber navegado dejando los cabos de Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos por babor y la Antártida por estribor.

Gabart ha navegado con el trimarán MACIF, un diseño de VPLP de 30 metros de eslora y 21 de manga, a 27,2 nudos de media, logrando superar el anterior récord de Thomas Coville (49 días 3 horas 4 minutos 28 segundos) en prácticamente todos los tramos. Esta es la segunda vez que Gabart realiza una vuelta al mundo en solitario y también la segunda vez que lo hace con récord mundial. En la Vendée Goble 2012/13, con el Imoca 60 MACIF, logró el triunfo y el récord de la prueba con 78 días, 2 horas, 16 minutos y 40 segundos. Gabart se sacó así la espina de su abandono en la Barcelona World Race 2010/11 cuando, con Michel Desjoyeux a bordo del FONCIA, se vio obligado a abandonar a causa de una rotura en la parte alta del palo.

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