El barco autónomo YARA Birkeland es un diseño de Marin Teknikk

El buque Yara Birkeland será el primer barco de contenedores completamente eléctrico y autónomo del mundo, con cero emisiones. Kongsberg es responsable del desarrollo en la aplicación de las últimas tecnologías habilitadoras clave, incluidos los sensores y la integración necesarios para las operaciones remotas y autónomas de los barcos, además de los sistemas de control de impulsión, impulsión eléctrica y batería.

A 120 TEU (unidades de medida equivalentes a 20 pies) se abren los portacontenedores superiores. Será una solución completamente alimentada por batería, preparada para una operación autónoma y no tripulada. El buque reducirá las emisiones de NOx y CO2 al reemplazar el transporte de camiones impulsados ​​por diesel en aproximadamente 40.000 viajes por año. Esta iniciativa ecológica ayudará a cumplir los objetivos de sostenibilidad de la ONU y mejorará la seguridad vial y la congestión.

Eslora total: 79,5 m
Eslora flotación: 72,4 m
Manga: 14,8 m
Puntal: 10,8 m
Calado: 3 m
Velocidad del servicio: 6 nudos
Velocidad máxima: 13 nudos
Capacidad de carga: 120 TEU
Peso muerto: 3 200 mt
Sistema de propulsión: eléctrico
Hélices: 2 vainas Azimuth
Propulsores: 2 Túnel propulsor
Paquete de batería: 7 – 9 MWh