El astillero asturiano es el primero en España en construir un Service Operation Vessel (SOV) que dará apoyo a plataformas marinas eólicas en el Mar del Norte

Ha tenido lugar en las instalaciones de Gondan en la localidad asturiana de Figueras, coincidiendo con la pleamar, la botadura del primer Service Operation Vessel (SOV, por sus siglas en inglés) construido en España para el armador Østensjø Rederi. El evento ha contado con la asistencia del armador noruego y de representantes de la compañía charteadora Dong Energy. Con 81,10 metros de eslora y 17 metros de manga, la embarcación es uno de los dos SOV gemelos que Gondan construye para Østensjø Rederi – con el que ha firmado 13 contratos de construcción hasta la fecha – y que dará servicio de mantenimiento en los parques eólicos situados en el Mar del Norte para el charteador Dong Energy. Diseñado por Rolls Royce Marine bajo el nombre UT 540 WP, este nuevo buque estará equipado con una pasarela compensada Uptime de 23 metros y una grúa compensada 3D de última tecnología. Además de la pasarela, el buque tendrá la capacidad de desplegar una embarcación auxiliar de 11 metros, que permitirá el traslado de técnicos para el mantenimiento de las instalaciones eólicas de manera segura.

Gondan es una empresa integrada en una zona de protección medioambiental, en la ría del Eo. Tiene tres instalaciones, localizadas en el municipio de Castropol (Asturias, España). La factoría principal del astillero se encuentra en el puerto de Figueras, mientras que el taller de corte de acero y almacén de grandes equipos se encuentran en el Polígono Industrial de Barres. En total, dispone de 43.000 m² de instalaciones con capacidad para procesar 3.000 Tm/año de acero. En Figueras se realizan la mayor parte de los trabajos de elaboración de acero, ensamblaje del casco, montaje, construcción y armamento. También se encuentran aquí la Oficina Técnica, y los departamentos de administración, comercial, producción, compras y RRHH y Seguridad y Salud.