
Rodman der Dekan von Sportschiff Bau in Spanien
Rodman der Dekan von Sportschiff Bau in Spanien

Die spektakuläre Muse 74, eine Yacht an der Spitze der Weltlänge... der aktuelle Standard der Rodman Reihe... wie in ihrem Katalog angegeben: "Elegance in pure state"
Die Ursprünge der Rodman-Gruppe stammen aus dem Jahr 1974, als Manuel Rodríguez, der jetzige Vorsitzende der Gruppe, Rodman Naval und Industrial Constructions gründete und seine Tätigkeit im Schiffbau begann. Über 13.000 Schiffe wurden in diesen Jahren gebaut und an die Werften der Gruppe geliefert. Diese Aufzeichnung und Erfahrung ermöglichte es der Gruppe, eine der am stärksten konsolidierten Schiffsbaugruppen auf europäischer Ebene zu sein. Die Rodman Group ist derzeit das älteste Unternehmen Spaniens mit einem unterbrechungsfreien Tätigkeitspaket für 42 Jahre.
Die Rodman Group präsentiert das vielseitigste und vielseitigste Produktangebot in der Branche, ist das immaterielle Gut, wo ihr wahres Know-how liegt. Hohe Qualitätsstandards, maximale Sicherheit und beste Navigation, das sind die Attribute der Marke Rodman. Die Aktivitäten der Rodman Gruppe sind auf den Bau von Schiffen ausgerichtet, mit einer breiten Palette von Länge und in verschiedenen Materialien gebaut: Schiffe in Stahl und Schiffen in Polyester, in denen sowohl professionelle See-und Freizeitschiffe enthalten sind.

Die Rodman Group erzielte 2015 einen Gewinn von fast 2 Mio. € und plante 2016 mit einer Abrechnung von 37,5 Mio. € abzuschließen
Die drei Divisionen des Unternehmens - Stahl, professionelle und Freizeitschiffe - bilden die Vielzahl des Angebots der Rodman Group. So werden sie in seinen verschiedenen Werften von Patrouillen in PRFV bis zu 30 Meter bis zu Stahlschiffen bis zu 170 Meter lang, durch Fischereifahrzeuge in PRFV über 36 Meter lang, Rennschiffe wie die Rioja de España (Copa América) oder Freizeitboote jeder seiner drei verschiedenen Bereiche hergestellt: Rodman MUSE, Rodman SPIRIT oder Rodman FISHER & CRUISER.

Rodman's großes Geheimnis war immer zu wissen, wie man die besten Techniker umgibt und in High-Tech investiert
Dank seiner starken Finanzbasis und Erfolgsbilanz verfügt die Rodman Group über ein ehrgeiziges nationales und internationales Entwicklungs- und Expansionsprojekt. Heute, in mehr als 50 Ländern, ist Rodmans Berufung ein globaler Führer in seinem Sektor zu werden. Einige der Länder, in denen Rodman anwesend ist, sind: Angola, Saudi-Arabien, Bahrain, Belgien, Bolivien, Kamerun, Chile, China, Zypern, Côte d'Ivoire, Kroatien, El Salvador, Finnland, Frankreich, Gabun, Griechenland, Guinea-Bissau, Niederlande, Deutschland, Irland, Italien, Japan, Korea, Kuwait, Luxemburg, Marokko, Norwegen, Oman, Portugal, Katar, Rumänien, Schweden
Mit fünf Fabriken, die zwischen Spanien und Portugal verteilt sind, hat die Gruppe das größte Industriegebiet des Sektors und fügte insgesamt 240.000 m2 hinzu. Von diesen werden 66.000 m2 abgedeckt, was einen ambitionierten internationalen Expansionsplan ermöglicht, der mittelfristig eine Exportquote von 85% erreichen soll. Die Gesamtfläche ist zwischen Metalships & Dinks in Vigo, Rodman Polyships in Moaña, Rodman Lusitania in Valença do Minho, Conafi in Vila Real de San Antonio und Neuvisa in El Rosal aufgeteilt. Diese Enklaven umfassen die neu eröffnete Rodman Lusitania Werft. Diese neue Installation stellt den Boom und die Führungsvision des Unternehmens dar. Ausgestattet mit den modernsten und fortschrittlichsten Anlagen und Produktionssystemen in Europa führt seine industrielle Kapazität den nationalen Markt.
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