Das Gebäude des Club de Mar de Villagarcía ist ein halbes Jahrhundert alt

Das Gebäude des Club de Mar de Villagarcía ist ein halbes Jahrhundert alt

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El local, propiedad de la Autoridad Portuaria y utilizado por el Liceo-Casino en precario, apenas se utilizó al punto que desde hace casi un año está cerrado y sin realizarse en el mismo ninguna actividad

Das frühe Lokal des Club de Mar ist derzeit im Besitz der Hafen Autorität und von der Liceo- Casino in prekär verwendet, es wurde nur verwendet, um den Punkt, dass für fast ein Jahr geschlossen und ohne Aktivität in der gleichen

Am 6. Januar 2017, 50 Jahre der Eröffnung im Jahr 1967 des Club de Mar Gebäudes am Kopf des Pier de Pasajeros de Vilagarcía de Aroua. Der Club de Mar de Vilagarcía wurde am 7. Juni 1951 mit sieben Gründungspartnern gegründet: Guillermo Poyán Vega, Carlos Comendador Peña, Jesús Diéguez Patiño, Julio García Soto, Luis Cordal Carus, Rogelio Otero Posse und Ramiro Caamaño García. Der Club hatte keinen eigenen Sitz und besetzte eine Wohnung in der King Daviña Street, die als Sekretariat des Clubs und der Rennen betrieben wurde. Nach der Auflösung der Miete im Jahre 1961 werden die Bemühungen um einen sozialen Platz wieder aufgenommen.

1959 erhielt der Club de Mar die "Unsere Dame des Carmen Award 1959" von einem Verwaltungsrat des Ministeriums der Marine in Reaktion auf die im Vorjahr durchgeführten Arbeiten, insbesondere auf dem Gebiet des Segelns. Die Nachrichten verursachten große Freude in der Stadt, da es dann ein sehr prestigeträchtiger Preis mit 50.000 Erbsen war (300,51 Euro). Die Auszeichnung wurde durch das Dossier der Aktivitäten von Tista Pereira und Julián Lumas stark beeinflusst. Diese wirtschaftliche Injektion zusammen mit einem von der National Sports Delegation gewährten Zuschuss sowie dem Beitrag einer Gruppe von 25 Partnern erlaubte das Unternehmen, siebeneinhalb Jahre später, die Räumlichkeiten zu bauen. Doch der rohe Winter 1965-1966 ließ die Arbeit mehrere Monate lang paralysiert werden, bis die Ankunft von gutem Wetter Anfang März 1966 es ermöglichte, neu zu starten. Mehrere Avatare hinderten jedoch den Wunsch der Richtlinie, die Räumlichkeiten im Sommer 1966 zu öffnen, bis zum 6. Januar 1967, als die Veranstaltung stattfand. Die von Guillermo Poyán Vega geführte Richtlinie war Weihnachten und gab den letzten Kontakt zum Hauptsitz, während die Medien betonten, dass "das große Wohnzimmer, komplett umgeben von Fenstern, ist ein ständiger Balkon, der zur Kontemplation der Schönheiten der Ria geöffnet ist, als ob wir auf einem Boot waren, das in der Mitte der arosischen Gewässer verankert war". Es wurde auch angekündigt, dass Admiral Pedro Nieto Antúnez, dann Minister von Marina, die Position von "Comodoro de Honor" des Club akzeptiert hatte.

Die feierliche Eröffnung des Gebäudes fand am Nachmittag des 6. Januar 1967, Reyes Tag, mit einer großen Anzahl von Gästen und Partnern besucht. Die Veranstaltung wurde von der Provinz Delegate of Information and Tourism, Antonio Puig Gaite; der stellvertretende Delegierte, José Antonio Campos Borrego; der Bürgermeister Victoriano Piñeiro Acosta; der Marine Commander, Antonio Rodriez-Touges und Vázquez; Leiter und Offiziere der Marin Militärschiffschule; Räte und andere lokale Behörden geleitet. Die spanischen Fernsehkameras waren bei der Veranstaltung anwesend und in den folgenden Tagen wurde ein Bericht über die Veranstaltung veröffentlicht. Der Pfarrer Francisco Chantada Carro ging auf den äußeren Segen des Gebäudes, dann schneiden ein Band mit nationalen Farben. Nachdem er gesegnet war, wurde das Innere von Vizepräsident Julio García Soto zu verschiedenen Buchstaben und Telegrammen gelesen. Präsident Guillermo Poyán Vega intervenierte dann durch Schließen der Veranstaltung von Bürgermeister Victoriano Piñeiro Acosta mit "ein sehr eloquent Wort." Diese Eloquenz des höchsten lokalen Regators führte ihn dazu, einen Vers von einem der Dichter zu zitieren, der von Francos Regime beschrieb, Don Antonio Machado, "das Gehen gibt es keinen Weg, den Weg zu gehen", dann Musikada von Juan Manuel Serrat. Das Gebäude hatte eine enorme Nutzung für drei Jahrzehnte. Doch im Jahr 1998 hat eine sehr umstrittene Entscheidung der Hafen Autorität, den Zugang von Fahrzeugen zum Pier des Passagiers zu verhindern, die Partner dazu motiviert, nicht zu kommen. Im Juni 2001, am 50. Jahrestag der Gründung des Club de Mar, entschied sich die soziale Masse des Unternehmens, dem Liceo-Casino beizutreten, Unternehmen, die auch vor kurzem zusammengeschlossen waren, die am 5. August 2001 offiziell wurde.