Der römische Hafen von Tarraco (Catalan Institut für Klassische Archäologie)

Die Hispania der Zeit der römischen Herrschaft hatte zahlreiche Hafenanlagen, sowohl in der cantabria, dem Atlantik und dem Mittelmeer. Der westlichste Hafen war der von Brigantium mit seinem majestätischen Leuchtturm bekannt durch den Turm von Hercules, am Fuße der Stadt La Coruña und wurde von Gaius Sevius Lupus von Lusian Ursprungs entworfen.

Die Informationen aus der Zeit sagten, dass diese Anlage im Wesentlichen Anfang des zweiten Jahrhunderts gebaut wurde, um den Verkehr von Schiffen zu erleichtern, die mit Öl aus dem heutigen Andalusien waren Segel auf die britischen Inseln.

Laut Orosio wurde der Leuchtturm jede Nacht betrieben. Diese kolossale Arbeit war Gegenstand einer tiefen Umgestaltung im späten 18. Jahrhundert während der Herrschaft von Charles III, unter der Aufsicht und Leitung von Eustachio Giannini.

Gijón war ein weiterer der grundlegenden Enklaven auf der Hafenebene für Rom. Der Basishafen des Klosters Astur hatte als Hauptberuf sowohl die extraktive Fischerei als auch seine Produkte. Eine Entwicklung, die bis ins dritte Jahrhundert eine große Pogee hatte.

Die Küste von Cantabra hat zahlreiche Überreste von Hafenanlagen, einschließlich der sogenannten Portus Victoriae (Santander) und Portus Vereasueca (San Vicente de la Barquera). Weitere wichtige Enklaven wären die der heutigen Santoña und Castro Urdiales (die römische Flaviobriga).

Was die Gegend der alten Vascones betrifft, war der prominenteste Hafen von Oiasso (Irún) am Ende des letzten Jahrhunderts entdeckt.

An der Mittelmeerküste war die Tätigkeit aufgrund des wichtigen Seeverkehrs der griechischen Flotte bereits sehr wichtig. Die Hauptstadt des Tarraoconense Convent, der Kese ibera und Tarraco roman (Tarragona) zusammen mit der ehemaligen iberischen Stadt Arse (Sagunto) waren die wichtigsten Küsten Enklaven der aktuellen katalanischen Küste, mit einer enormen kommerziellen Bedeutung als Grundlage der Operationen des "plateau" im Fall von Saguntino und der aktuellen Aragon-C.

Im Süden an der Mündung der Turia erscheint der Hafen von Valencia sowie andere von untergeordneter Bedeutung wie Portus Suculera, Portus Ilicitanus (Santa Pola), Hemeroskopie (Denia) und vor allem die Installation von Carthago Nova, der aktuellen Cartagena. An der Südküste Spaniens erscheinen Gades (Cadiz) und Malaca (Málaga) als die Häfen des großen Calados.

- JOSE MARIA BLAZQUEZ MARTINEZ