Das Schiff hat mehr als sechs Monate in in indischen Gewässern eingesetzt

Nach dem Verlassen am 29. April kehrte die Fregatte "Santa María" heute in die Rota-Naval-Basis zurück und schließt damit einen Einsatz von mehr als sechs Monaten in der Operation "Atalanta". Dies war das zweite Mal, dass die Fregatte an der Mission der Europäischen Union zur Bekämpfung der Piraterie beteiligt war, nachdem sie 2011 teilgenommen hatte. Der Einsatz, bei dem die Fregatte mehr als 36.000 Seemeilen gesegelt hat, fand in den Gewässern des Indischen Ozeans und des Golfs von Aden statt, die Gebiete mit größtem Risiko und Interesse an der Bekämpfung der Piraterie patrouillieren. Während der Entwicklung der Mission, Intelligenz, Piraterieabschreckung, Seeverkehrsleitung Überwachung, freundliche Ansätze für lokale Schiffe, Treffen mit lokalen Führern und lokalen maritimen Kapazitätsaufbau Aktivitäten mit Ländern im Bereich der Operationen zur Verbesserung der Bekämpfung der Piraterie durchgeführt wurden.

Während des Einsatzes blieb der frigate "Santa María" 193 Tage außerhalb seiner Basis und machte 161 Tage Navigation und Präsenz in den Häfen von Souda (Griechenland), Djibouti (Djibouti), Dar es Salaam (Tanzania), Salalah (Oman), Port Victoria (Seychelles), Massate (Oman) und Dubai (EAU). Es sei angemerkt, dass die "Santa María" Fregatte das erste Fregat der Marine war, die Kapazität der unbemannten Luftfahrzeuge (UAV) des 11. Flugzeugsquads hatte, wodurch die Fähigkeiten des Barking-Helicopters (SH-60B) mit einer langen Erfahrung in dieser Art von Mission ergänzt wurde. Die "Santa María"-Friigate wurde am 24. Oktober durch das "Lightning" Maritime Action Ship entlastet, das seine Integrationsphase in die Naval Force der Europäischen Union in der Operation "Atalanta" zur Bekämpfung der Piraterie im Horn von Afrika beendete.

Auf der Fregatte "Santa Maria"
Die 'Santa María' Fregatte ist die erste von sechs Fregatten, die die F-80-Serie bilden, die der 41. Escuadrilla de Escoltas de la Marina gehört. Es wurde von der nationalen Firma Bazan in seiner Ferrol Factory gebaut und wurde am 12. Oktober 1986 an die Marine geliefert.
Die 'Santa María' wurde im Bereich der Operationen mit mehr als 220 Militärpersonal eingesetzt, darunter neben ihrer Stärke und dem medizinischen Personal, der Embarcada Air Unit und der Marine Infantry Teams (Special Naval War Unit / Security Operations Team).