Der Volvo Ocean Race inc (orpora la Fastnet Race, neuer Prolog im 2011-18 Bewertungskalender (Ian Roman)

Das Fastnet Race, einer der am meisten verehrten und fürchteten Tests der Kerze, und eine neue Lisboa-Alicante Prolog, wird eine intensive Periode vor dem Volvo Ocean Race 2017-18 bilden, die als erstes Duell zwischen der Flotte und den Fans dienen wird, ein Test der Form der Teams.

Im August 2017 trifft sich die Flotte in Cowes auf der Insel Wight, Großbritannien, für die "Zero Stage", die die 600 Meilen des Fastnet Race umfasst. Das Rolex Fastnet Race - immer unvorhersehbar - wird die Teams von Cowes durch den Kanal des Mancha, um Land's End und in Richtung Celtic Sea nehmen. Nach der Umgebung des Fastnet Rocks zur südwestlichen Küste Irlands werden sie nach Plymouth zurückkehren. Die Schiffe werden dann von Plymouth nach Lissabon konkurrieren, um die Zero Stage abzuschließen. Die Teams werden sich dann dem neuen Prologrennen von Lissabon nach Alicante stellen, wo sie bis zum Beginn der Edition 2017-18 bleiben.

Französisch Charles Caudrelier, der 2014-15 das Dongfeng-Rennenteam betreute, kommentierte: "Training für Monate, allein, so ist es sehr gut, in der Lage, mehr Spiele als Team vor der Abreise zu tun. Es ist sehr anders, unter Druck im Hinblick auf die Ausbildung zu konkurrieren, und es ist gut, die Schiffe zu versuchen..." "Ich habe ein paar Fastnet Race gemacht, einige mit viel Wind und andere waren ruhig. Es ist eine schöne, sehr lustige und interessante Tour um die Küste, mit der Wirkung der Strömungen. Es ist ein guter Test und ein sehr dynamisches Rennen mit einer interessanten Meteorologie."

Einige der Volvo Ocean Race Teams haben das Fastnet Race als Teil ihrer Vorbereitungen verwendet, aber es war noch nie ein obligatorischer Rating-Test. Die Maxi Drum, die sich auf das Rennen 1988-86 vorbereitete, erlitt während des Fastnet- und Popstars Simon Le Bon eine berühmte Wendung unter den Regatisten, die von der britischen Marine, der Royal Navy, gerettet werden mussten.

Richard Mason, ein vierköpfiger Veteran des Volvo Ocean Race und jetzt Direktor des Rennens, sagte: "Es ist super wichtig, diese Meilen zum richtigen Zeitpunkt des Jahres gemacht zu haben." "Es wird den Teams einige unglaubliche Stunden im Wasser geben, und das ist, wo sie die meisten lernen - in der Mitte des Ozeans herauskommen und diesen Wettersystemen gegenüber, in einem Rennen, das kein Navigator leicht nehmen würde."

Die bestehenden sieben Volvo Ocean 65 befinden sich derzeit in einem strengen Umbau auf dem Bootsplatz (Maintenance Centre) in Lissabon, Portugal und ein achtes Schiff ist im Bau. Das Rennen beginnt im Oktober 2017 in Alicante und endet acht Monate später in Den Haag (Niederlande) im Sommer 2018 und besucht insgesamt 11 bekannte Städte.