Nach der Aufhebung der zweiten Manga wegen Windmangels "Okofen" wurde ein neuer Sieg aufgenommen (Rosana Calvo)

Javier de la Gandara konsolidierte seine Führung am Samstag auf der Trophy Banco Sabadell Klasse J80, die seinen dritten Tag in Baiona Bay mit sehr komplizierten Bedingungen für die Navigation kämpfte, und nahm den "Okofen" zurück zum Sieg. Sehr intensive Rümpfe für Momente und ein zu lockerer und sehr roller Wind machten die Arbeit des Rennkomitees extrem schwierig, was jedoch zwei Tests für die J80 Flotte, die vom Mount Real Club of Yates in seiner Herbstliga genannt wird, ermöglichen könnte.

Es waren zwei barlovento sotavento Touren, in denen die Monotypen mit wenigen Ausnahmen sehr unterschiedliche Ergebnisse erzielten. Im ersten Test wurde der "Virazto" von Miguel Lago deutlich auferlegt, der von den übrigen Schiffen aus den ersten Minuten wegbewegt wurde und die Ankunftslinie in der ersten Position bequem überquerte. In der zweiten Manga aber war das "Vidito" weniger glücklich und fiel auf den fünften Platz, genau das Gegenteil von Javier de la Gandaras "Okofen", der vom sechsten und ersten aufstand und sich als Führer des Wettbewerbs bestätigte.

Mit 11 Punkten in der allgemeinen Rangliste bewegt sich die Crew von De la Gandara von ihren Rivalen weg... und der "Okofen" wird einen Schritt entfernt vom Sieg der Trophy Bank Sabadell Klasse J80, die am Ende des Monats am letzten Tag der Tests beschlossen wird. Wie für den Rest der Figuren ist es erwähnenswert, die Leistung der "Namasté" von Luis de Mira, die in das provisorische Podium nach dem vierten Platz, dass er zog von Anfang der Meisterschaft und bis zur zweiten, entriegelt von dieser Position die "Miudo", Schirmherrschaft des Hafens Tiago Roquette. Um auch an diesem dritten Tag die Crew der "Ferralemes" von Enrique Porto zu unterscheiden, eine der regelmäßigsten, mit zwei Sekunden auf die beiden umstrittenen Tests platziert; und die Hinzufügung eines neuen Schiffes zur Flotte von J80 von Baiona, in "Cansino", von Fernándo Yáñez und Ignacio Sánchez Otaegui, die von nun an mit den anderen Monotypen konkurrieren. So Dinge, mit dem "Okofen" der Gandara im Kopf, der "Namasté" von Luis de Mira und dem Miudo von Tiago Roquette in zweiter und dritter Position getrennt durch nur einen Punkt, und der Rest der Flotte mehr in den übrigen Positionen gruppiert, wird die Emotion für das Wissen beibehalten, wer schließlich die Trophy Bank Sabadell Klasse J80 des Mount Real Club of Yates nehmen wird.

Der außergewöhnliche Geograph des 1. Jahrhunderts v. Chr. hatte recht.
Der große Julius Caesar schickte einen seiner vertrauenswürdigen Männer, den Geographen Estrabón an die antike Hispania, um einen detaillierten Bericht unserer iberischen Halbinsel und ihrer Völker... Der Intellektuelle fasste zusammen, was Hispanics in einer steinernen Phrase waren: "Die kelsterischen Völker, wenn sie sich anschließen, sogar nach Rom wäre es schwierig, sie zu überwinden." Und hier ist die Tatsache, dass Queens of Taiphs auseinander, die auch unsere Idiosynkratie oder die ständigen sezessionistischen Versuche von nicht ein paar... etwas Ähnliches geschieht uns in der Kerze: Wie ist es möglich, dass innerhalb von 10 Meilen zwei Monotypen mit Flotten erstellt vor kurzem, eine in J70 und eine in J80?... in Vigo 13, in Baiona 10... Du hattest recht.

Erster Tag: Professor Gandara wird mit dem ersten Rennen der Bank Sabadell von J80 gemacht

Javier de la Gandara führt die Trophy Bank Sabadell Klasse J80 nach dem Sieg am ersten Tag des Monotypes Wettbewerb organisiert von Mount Real Club of Yates und am Samstag in Baiona. An der Wurzel des Okofens führte Gandara eine Crew, die sehr komponiert war und die ihr gutes Tun in den drei Versuchen zeigte, die an einem Nachmittag von Wolken und leeren gespielt wurden, aber mit gutem Wind für die Navigation. Die elf Knoten, die im Durchschnitt aufgezeichnet wurden, mit Spitzen von bis zu 14 für Momente, erlaubt Okofen zu "fliegen" über die Bucht Wasser, und zwei erste Positionen und eine Sekunde auf den barlovento sotavento Routen, die vom Regatta-Ausschuss entworfen.

Javier Gandara flog seine J80

Diese letzte erste Position, die aus dem De la Gandara entkommen war, wurde von Pedro Paula Pinto's Miudo, seinem direktsten Rivalen an diesem Tag der Trophäe weggenommen. Die Portugiesen hielten während des gesamten Wettbewerbs mit dem Galizien eine harte Hand in Hand, mussten sich aber schließlich um provisorisches Silber begeben. In der dritten Position der Trophy Bank Sabadell Klasse J80 befindet sich die Pazo de Cea, von Javier Rey, an die die Namasto von Luis de Mira und die Alumisel von Willy Caamaño, vierte und fünfte nach den ersten Tests am Samstag.

Zurück: J80 Sabadell Bank schließt die Saison beim MRCY in Baiona

Die J80-Klasse wird der Protagonist sein, beginnend am nächsten Wochenende, der Trophy Banco Sabadell, der letzte der Wettbewerbe, die der Monte Real Club de Yates in diesem Jahr organisiert, und das Rennen, das das Ende und Ende der 2016 Segelsaison in Baiona setzen wird. Die ausschließlich für die J80-Monotypen vorgesehene Trophäe wird am 15. und 29. Oktober und 12. und 26. November in liguilla-Format gehalten. Die Schiffe werden in der Flotte segeln, in Echtzeit konkurrieren und maximal 3 Tests pro Tag durchführen, erwartet, dass Barlovento-sotavento durchgeführt werden, mit zwei Nacken und zwei Suppen, obwohl alle von den Wetterbedingungen jeder Stufe abhängen. Unter den Schiffen, die bereits ihre Teilnahme an der Trophy Bank Sabadell Klasse J80 bestätigt haben, sind die Crews, die es geschafft haben, auf dem Podium der vorherigen Ausgabe. Er wird versuchen, den Sieg von Miguel Lago, Champion in 2015 zu wiederholen, und dass 2016 wird er mit seinem üblichen Team, bestehend aus Juan Lago, Javier Lago und Gerardo Alonso, ins Wasser zurückkehren. Der New Moon der Ovetense Juan Luis Tuero, der das Silber in der letzten Ausgabe erreichte, wird ein weiterer sein, der dieses Jahr in der Herbst Liga von Monte Real konkurrieren wird. An Bord des Schiffes, geführt von Tuero, wird Miguel Cidrás, Rogelio Torres und Pedro Núñez sein. Er wird auch kämpfen für den Triumph eines der Hobbys zu den J80 Klassenwettbewerben in Baiona, dem Alumisel, mit Willy Caaamaño an der Front, und Marcos Alonso, José Quiñones und Jacobo Vecino beendet eine Mannschaft, die dritte im letzten Jahr war. Unter anderem die Namasté de Luis de Mira, die Ferralemes de Enrique Porto oder die Pazo de Cea de María Campos.