
Antonio Yachts verdoppelt die Abrechnung und plant, seine Produktion im Jahr 2017 zu verdoppeln
Antonio Yachts verdoppelt die Abrechnung und plant, seine Produktion im Jahr 2017 zu verdoppeln
Die katalanische Firma De Antonio Yachts, die in nur vier Jahren in der Lage ist, den Markt für Motorsportboote zu revolutionieren, wird in ein paar Wochen beginnen, um ihre neuen Modelle in den portugiesischen Einrichtungen Estaleiros Do Atlantico Lda herzustellen, mit dem Ziel, das Produktionsvolumen für das nächste Jahr zu verdoppeln.
Mit drei Schiffen, die bis zu 15.000 Quadratmetern und ein hochspezialisiertes Personal hinzufügen und mehr als 20 Jahre Erfahrung sammeln, wird diese Werft an der Grenze zu Galicia, 20 Minuten vom Flughafen Vigo entfernt, jetzt die Produktion von De Antonio Yachts, die seine Zentrale in Barcelona für die technische, kommerzielle, Design und Marketing Richtung.
Das portugiesische Unternehmen wird seine Mitarbeiter erhöhen, um den Anforderungen der Marke Barcelona gerecht zu werden, die im Jahr 2017 voraussichtlich die 22 Einheiten erreichen wird - es wird ausschließlich im Auftrag produziert.
"Wir freuen uns sehr über diese neue Bühne", erklärt Marc de Antonio, Macher und Designer der Firma durch seine Ubica-id-Design-Studie, die es uns ermöglichen, die zunehmend wachsenden Produktionsanforderungen zu erfüllen, die wir haben, und auch die Qualität der Konstruktion zu garantieren. Die Einrichtungen sind perfekt ausgestattet, mit einem Testpool, Kranbrücken und digitalen Steuerungsschneidmaschinen, unter anderem, und haben viel Erfahrung und große produktive Kapazität. "
Antonio Yachts wurde Ende 2012 in Barcelona mit der Gründung und Vermarktung seines ersten Modells, der D23 Open, gegründet, die bald ein Referenz für sein innovatives Design von geraden Linien, seine genialen Lösungen und seine Navigationsperformance wurde. 2015 startete er die Modelle D23 Tender und D23 Cruiser sowie die älteren Brüder D33 Cruiser und D43 Cruiser. Im Jahr 2016 hat De Antonio Yachts sein internationales Vertriebsnetz konsolidiert und die ersten Einheiten des neuen D33 Open Modells hergestellt; es hat auch die neue D43 Open entworfen und die Präsentation der D28 vorbereitet, die ab 2017 verfügbar ist. Mit acht in nur vier Jahren gestarteten Modellen ist es die einzige spanische Werft mit anhaltender Präsenz in den wichtigsten internationalen und nationalen Seehallen.
Seit seiner Gründung hat das Unternehmen unter der Leitung von Marc de Antonio und Stanislas Chmielewski sein Abrechnungsjahr um Jahr verdoppelt und die neue Produktionsanlage plant, im nächsten Jahr mehr als 4 Millionen Euro abzurechnen.
Stanislas Chmielewski fügt hinzu: "Wir sind stolz, in nur vier Jahren eine Marke geschaffen zu haben. Jetzt wollen wir weiter wachsen, denn wir haben trotz eines sehr jungen Unternehmens sehr hohe Geschäftserwartungen. Im Jahr 2017 werden wir die D28 starten, die wir erwarten wird einer der besten Verkäufer des Sortiments sein, und der amerikanische Markt kann uns sehr gute Ergebnisse geben."
Die spanische Marke exportiert derzeit 70 % ihrer Produktion in die Vereinigten Staaten, Australien, Frankreich, Großbritannien, die Schweiz und die Niederlande.
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu