Fünfte und letzte Lieferung der "Tipps" des Maritimen Rescue: Während der Navigation

Ab dem Moment, in dem die Bins lang sind, ist der Meister verantwortlich für die Sicherheit an Bord seines Bootes. Zögern Sie nicht, Ihre Autorität aufzuzwingen. Nehmen Sie unter allen Umständen eine verantwortungsvolle ruhige Haltung ein, um das Vertrauen zwischen der Crew und den Gästen zu stärken. Halten Sie Kurs und Geschwindigkeit an Wind und Wellen Umstände angepasst, um den Komfort und die Sicherheit aller zu gewährleisten. Erholungsnavigation ist eine angenehme Aktivität, nicht ein Wettbewerb oder Leiden.

Gefahr von Annäherung und Kollision

Behalten Sie eine ständige visuelle und Radarüberwachung (sofern vorhanden) der Gewässer in Ihrer Umgebung und respektieren Sie die "International Regulation to Prevent Behaviour at Sea", insbesondere im Zugang zu den Häfen und in der Nähe der Küste. Die Kollision mit einem schwimmenden Objekt zwischen zwei Gewässern (Trunks, Container, Cetaceans) kann nicht erwartet werden, insbesondere in der Nacht, und kann zu einem gefährlichen Wasserweg, einer Wende oder schweren Trauma führen. Es gibt keine Empfehlungen, diese Art von Ansatz zu vermeiden. Wenn Sie ein Driftobjekt bemerken, das die Navigation gefährden kann, melden Sie sich sofort an das Maritime Rescue.Der Ansatz mit einem anderen Schiff kann leicht vermieden werden, wenn eine ordnungsgemäße Überwachung eingehalten wird und die Verordnung eingehalten wird.

Der Ansatz mit einem kommerziellen oder großtonigen Fischereifahrzeug ist äußerst gefährlich und muss auf jeden Fall vermieden werden, ohne auf das andere Manöver zu warten, auch wenn wir in unserem Recht sind.

• Überprüfung und Erinnerung an die internationalen Regelungen.
• Tun Sie alles, was Sie sehen können (Regen, Rotionen, Sonnenuntergang).
• Tun Sie alles, was Sie sehen oder hören können.
• Berechnen Sie den Kurs und die Geschwindigkeit eines großen Schiffes.
• Sehen Sie die toten Blickwinkel (Foke, ball).
• Halten Sie immer eine Person auf der Brücke und / oder am Steuer.
• Wenn er segelt, misstrauisch, dass sie seine Präferenz respektieren.
• Wenn Sie auf einem Motorboot segeln, respektieren Sie die Präferenz des Bootes.
• Wenn nötig, auf einem Segelboot, starten Sie den Motor, um einen Ansatz zu vermeiden.
• Schalten Sie die Navigationslichter von Sonnenuntergang an.
• Verwenden Sie den VHF, um das Schiff zu alarmieren, das uns an Bord gehen kann.
• Machen Sie einen Radarreflektor so hoch wie möglich. Vorzugsweise sollten Reflektoren "aktiv" vom Typ TEN (Radar Target Enhancer) sein. Die Reaktion dieser Geräte auf ein Radarsignal ist stärker und konsequenter. Sie haben auch niedrigen Verbrauch und angemessenen Preis.

Was nicht zu tun

• Zu glauben, dass wir gesehen oder gehört haben
• Um zu denken, dass ein großes Schiff schnell manövrieren oder stoppen kann.
• Zu vertrauen, dass jeder die Geschäftsordnung respektiert.
• Um die Geschwindigkeit eines großen Schiffes zu unterschätzen.
• Segeln Sie durch einen DST (Traffic Separation Device) oder in Kanälen, ohne alle Vorkehrungen zu treffen, um große Schiffe zu respektieren.

Wenn Sie in der Nähe der Küste segeln, beobachten Sie die Anwesenheit von roten oder orangen Bojen, die die Anwesenheit eines U-Boot-Fischers angeben, und die Schiffe zeigen die Flagge "A" des Internationalen Code of Signals die Anwesenheit von Tauchern an. Lassen Sie ein Minimum von 25 Metern um die Vigile Schild mit Sorgfalt zu Windsurfern, Wassermotorräder, abgeflachten Angelausrüstung und gekennzeichnet mit Bojen (Risiko der Hecke auf dem Propeller oder Ruder) und Fischereifahrzeuge mit eingeschränkter Navigation.

"Bad Weather" Ankündigung

Unter normalen Bedingungen, und nachdem Sie die Meteo Bags konsultiert haben, sollten Sie nicht überrascht sein durch das schlechte Wetter in der vollen Navigation, außer für lange Reisen.

• Bereiten Sie das Boot vor, um das schlechte Wetter zu widerstehen, alles zu spannen, was Sie bewegen können und das Boot von losen Objekten löschen. Überprüfen Sie, ob die Luken und Tamboure perfekt sind, vor allem die vorderen.
• Holen Sie sich alle aufwärmen und auf die Rettungsweste setzen.
• Halten Sie die notwendige Anzahl von Menschen auf Deck, halten Sie den Rest in der Kabine und sitzen. Verwenden Sie das Geschirr (falls vorhanden).
• Passen Sie die Geschwindigkeit und den Kurs auf die Umstände an.
• Benachrichtigen Sie alle vor der Ankunft größerer Wellen und Änderungen in Kurs und Geschwindigkeit.
• Um auf Deck zu bewegen, inline den Körper auf die Innenseite des Bootes, immer nickte an einen widerstandsfähigen Punkt und misst die Kerzenständer. Zögern Sie nicht, auf vier Beinen zu bewegen.