World FEVA: Die britische Flotte nimmt acht der zehn besten Plätze in Santander
World FEVA: Die britische Flotte nimmt acht der zehn besten Plätze in Santander
Fernandez und Salcines machten es zu einem Film vor der mächtigen britischen Flotte.
Der Royal Maritime Club von Santander hat die neuen Weltmeister der FEVA Kategorie nach fünf Tagen harten Wettbewerbs gekrönt. 165 Schiffe, die 17 Länder und 4 Kontinente repräsentieren, haben nach 14 Rennen in den Gewässern der offenen und santanderin Bucht für den Weltskepter gekämpft. Der Welttitel wurde von den Briten Pank und Dickinson gehalten. Auch die Briten haben Peters und Johnson das Geld verdient. Das schwedische Bronzeparos Andersson und Alfredsson. Großbritannien war sicherlich der große Protagonist dieser FEVA World Cup, die acht Vertreter unter den Top 10 eingestuft.
Der Traum von den jungen Sängern Fernandez und Salcines, die aus fünf kamen, wurde in ihrem ersten Treffen von Sportbedeutung nicht erfüllt. Die Spanier punkteten am Tag einen Teil von 14, 47 und 38, unregelmäßige Positionen in Bezug auf die in dieser Welt festgestellten und das Produkt der Nerven, die sie in Position 14 fallen ließen. Die Silber-Kategorie, in der die Beiträge zwischen 51 und 101 klassifiziert wurden - sie hatte die spanische Susana Hurtado und Cecilia Rodríguez endete bei 11 ihrer Silbergruppe, gefolgt von Paloma Amegot und Malena López in den zwölf, und Vera Carpenter neben Alba Salmon in den 21. In der Bronze-Gruppe, von 102 bis 165- Victor Maruri und Rafael González beendete ninth nach einem guten letzten Tag, während Carlos Martinez und sein Proel Alvaro Fernández tat dies in den 17 und Lucia Diaz zusammen mit Marta Diez in den 30.
ORO GROUP
1.GBR. William Pank / Finlay Dickinson. 4 + 3 + 25 + 2 + 1 + 4 + 9 + 2 + 10 = 35 Punkte
2.GBR. Freddie Peters / Louis Johnson. 2 + 2 + 6 + 12 + 2 + 56 + 3 + 1 + 16 = 44
3.SWE. Oscar Andersson / Ragnar Alfredsson.10 + 22 + 2 + 14 + 5 + 2 + 7 + 5 +
4.NZL. Eli Liefting / Rose Dickson. 12 + 5 + 4 + 11 + 3 + 14 + 10 + 56 + 4 = 63
5.GBR. Jack Lewis / Lucas Marshall. 1 + 10 + 19 + 37 + 15 + 3 + 17 + 3 + 1 = 69
12.ESP. Pablo Fernández / Laureano Salcines. 8 + 35 + 7 + 1 + 17 + 5 + 14 + 47 + 38 = 125
PLATZGRUPPE
11.ESP. Susana Hurtado / Cecilia Rodríguez. 85 + 9 + 35 + 23 + 22 + 13 + 34 + 18 + 31 =
12.ESP. Paloma Armengot / Paloma López 64 + 56 + 12 + 14 + 46 + 56 + 8 + 33 + 29 = 262
21.ESP. Vera Carpenter / Alba Lachs.106 + 39 + 29 + 39 + 25 + 24 + 17 +
BRONCE GROUP
9. ESP. Victor Maruri / Rafa González 129 + 19 + 9 + 11 + 27 + 11 + 7 + 18 + 14 =
19.ESP. Carlos Martínez / Alvaro Fernandez.138 + 2 + 4 + 8 + 21 + 34 + 4 +
30.ESP. Lucia Diaz / Marta Diez. 130 + 28 + 33 + 26 + 26 + 26 + 42 + 18 + 39 +
Vierter Tag: Spanien mit Medaillenoptionen
Die spanische Crew von Pablo Fernández und Laureano Salcines hat nach Abschluss eines ausgezeichneten Tages, in dem sie einen Teil von sieben, ersten, siebzehn und fünf unterzeichnet. Der Eintritt ins Spiel des Abwurfs des schlimmsten Ergebnisses hat die Cantabres des Royal Maritime Club von Santander an nur fünf Punkten aus dem Podium und mit sogar drei Rennen gespielt. In einem fast Marathon-Tag mit vier Rennen im Autogomas-Rennenbereich wird die allgemeine Klassifikation wie die Katze und die Maus.
Pablo Fernández und Laureano Salcines del Marítimo de Santander haben die Hoffnung nach Spanien zurückgegeben.
Der zweite Rang William Punk und Finlay Dickinson ging weiter, um den General zu führen, während Freddy Peters und Louis Johnson nach den vier Versuchen auf den zweiten Schritt des Podiums fielen. Drittens ist der schwedische Oscar Andersson und Ragnar Alfredsson in einer engen Position mit nur Punkten der Differenz, am vierten der Neuseeland Eli Liefting und Rose Dickson- und der fünfte klassifizierte die spanischen Pablo Fernández und Laureano Salcines. Freitag um 11: 00 am Morgen beginnt am letzten Tag, vor drei Tests als ideales Ziel. Am Nachmittag hat die Zeremonie von Clausura, zumindest am Ende des dritten Tages, wieder einmal die Illusion gehabt, dass Spanien in die Ehrenbox dieser Weltmeisterschaft gelangen wird.
Der Rest des spanischen Teams befindet sich also in ihren jeweiligen Abteilungen: In der Gruppe Silber (von 51 bis 101) Susana Hurtado und Cecilia Rodríguez befinden sich 17 im Allgemeinen, gefolgt von Paloma Armengot und Malena López in Position 36 und Vera Carpenter und Alba Salmon in 42. In der Bronzegruppe gehen Víctor Maruri und Rafael González zurück in Position 12, gefolgt von Carlos Martínez und Álvaro Fernández als 23. Lucia Díaz und Marta Diez schließen den Tag als 32 in der letzten Bronzegruppe.
ORO GROUP Klassifizierung
1.GBR. William Pank / Finlay Dickinson. 4 + 3 + 25 + 2 + 1 + 4 = 14PTS
2.GBR. Freddie Peters / Louis Johnson. 2 + 2 + 6 + 12 + 2 + 56 = 24
3. SWE. Oscar Andersson / Ragnar Alfredsson.10 + 22 + 2 + 14 + 5 + 2 = 33
4. NZL. Eli Liefting / Rose Dickson. 12 + 5 + 4 + 11 + 3 + 14 = 35
5. ESP. Pablo Fernández / Laureano Salcines. 8 + 35 + 7 + 1 + 17 + 5 = 38
Dritter Tag: British Domain und ein Spanien, das nicht zeigt
Wieder einmal war der Wind sehr faul in Santander Gewässern und zwang die Flotte, die die FEVA WM kämpft, um auf Bedingungen zu warten, die für den Streit des Weltskeptikers geeignet sind und die 165 Teilnehmer warten bis 3: 00. Das Gebiet von Autogomas im Sarmono war der Protagonist des ersten Tages der letzten Serie. Die Gruppe Gold & # 8211 zwischen der ersten und 55. Klasse - war die erste, die den Ausgang und die Gruppe, in der die Nerven am offensichtlichsten waren. Das Score-System im Finale unterscheidet sich von dem in den Geschicksrennen entwickelt. Am Ende hat jedes Boot die Punkte, die durch die Rangliste / Position in der Klassifizierung in den vorherigen Rennen gegeben. Im Rennen des Tages konnte der kleine Wind, auf den ein Teil der Flotte nicht innerhalb der Frist enden. Die Oro-Gruppe, in der sich die Spanier Pablo Fernández und Laureano Salcines befinden, kam zum Wasser und wusste, dass der letzte Titel unter ihnen sein würde.
Liderate im Allgemeinen für britische Inmovables, die auf der fünften Position sind (mit Peters / Johnson, Pank / Dickinson, Lewis / Marshall, Taylor Carron, Elliot / Miles), gefolgt von den Liefting / Dickson Kiwis und die Italiener Zinetti / Carbonelli. Pablo Fernandez und Laureano Salcines fallen in die 19. Position des Generals.
Das Rennen hat eine radikale Veränderung zwischen den Top 10 in Bezug auf die vorherige Klassifizierung gesehen, wobei Neuseeland (Eli Liefting und Rose Dickson) und Italien (Mattia Zinetti und Davide Carbonelli) Positionen in den Top 10 behaupten. Auch die Briten, mit Blake Wilson und Sam Dickinson in erster Position, Freddie Peters und Luis Johnson in zweiter und Ewan Like und Zac Blomely in dritter Position, behaupteten das Podium. Neuseeländische Vertreter Liefting und Dickson waren die einzigen, die britische Macht antreten und in der vierten Position enden. Es war nicht der Tag der spanischen Favoriten Fernandez und Salcines, die nach einem nicht sehr guten Rennen endete in einer 37. Position und weit von den Ergebnissen der letzten Tage.
ORO GROUP Klassifizierung
1.GBR. Freddie Peters / Louis Johnson. 2 + 2 = 4 st
2.GBR. William Pank / Finlay Dickinson. 4 + 4 = 7
3.GBR. Jack Lewis / Lucas Marshall. 1 + 10 = 11
4.GBR. Matt Taylor / Will Carron. 7 + 6 = 13
5.GBR. Charles Elliott / Ethan Miles. 3 + 13 = 16
6.NZL.Eli Liefting / Rose Dickson. 12 + 5 = 17
7.ITA. Mattia Zinetti / Davide Carbonelli. 11 + 9 = 20
19. Pablo Fernández / Laureano Salcines. 8 + 35 = 43
Rest von Spanien
Silber Gruppe:
12. Susana Hurtado / Cecilia Rodriguez. 85 + 8 = 93 st
37. Paloma Armegot / Malena López. 64 + 56 = 120
51. Vera Carpenter / Alba Lachs. 106 + 37 = 143
Bronzegruppe:
11. Carlos Martinez / Alvaro Fernandez: 138 + 2 = 140 st
17. Victor Maruri / Rafael Gonzalez: 129 + 19 = 148
26. Lucia Diaz und Marta Diez. 130 + 29 = 159
Zweiter Tag: Absolute britische Regel. Das beste Spanisch.
Die komplizierten Wetterbedingungen, die heute in der Stadt Santander herrschten, haben es für die Flotte von 165 FEVA-Schiffen nicht leicht gemacht, um ihre Weltmeisterschaft zu bekämpfen, organisiert vom Royal Maritime Club von Santander, und gegenüber einem entscheidenden Tag. Schließlich konnte die Flotte ihren Weg ins Meer um 2 Uhr machen, um zum Grupo Autogomas Renncamp zu gehen, im Bereich des Sarmono Strandes, wo es in der Lage war, zwei Rennen mit einem weichen Wind aus dem Osten nach einer harten Arbeit des Regatas Komitees zu machen. Viel auf dem Spielstand am zweiten Tag des Rennens, und letzte der Qualifikationsperiode, in der die Teams in drei Gruppen verteilt wurden ein Quadrat gespielt, um in die letzte Phase dieser Welt - bis die Verns - einzugehen.
Die Sänger Pablo Fernández und Laureano Salcines in der achten Position. Spanische Sekunden Paloma Armegod und Malena López. Susana Hurtado und Cecilia Rodríguez sind 85. Zimmermann und Alma Lachs 109. Victor Maruri und Rafael González 129. Lucia Ten und Marta Ten 130. Carlos Martínez und Álvaro 138.
Die beiden Rennen des Tages, in den drei Gruppen, in denen die Flotte verteilt wird, wurden von den Briten weggenommen. Das erste Rennen war für Jack Lewisy Lucas Marshall, William Pank und Finlay Dickinson und Julia Barnes mit Lauren Paton. Der zweite Test war wieder für Pank und Dickinson, Joshua Davies und Blake Tudor und Blake Dickson und Sam Dicksinson. Unter den Top 20 der Klassifikation ist es möglich, nur 7 Länder zu finden: Großbritannien mit 12 Booten, Spanien, Schweden, Italien, Neuseeland und Tschechien mit einem Vertreter und niedrigen Ländern mit 3. Die allgemeine Klassifikation zeigt die gleichen drei Podiumsplätze des letzten Tages, aber rotierende Posts, so Jack Lewis und Lucas Marshall bewegen sich vom dritten Schritt des gestrigen Podiums zur Führung, gefolgt von ihren Landsleuten Freddie Peters und Louis Johnson - gestern zuerst - und Charles Elliot und Ethan Miles, die von der zweiten auf die dritte Position fallen. Nach der Qualifikationsperiode, die am Dienstagstag endete, werden die ersten 55 klassifizierten an die Oro-Gruppe und das Podium gespielt, während von 56 Platz bis 165 & # 8211all nach dem letzten Ranking der Qualifikationsrennen gespielt werden - verteilt zwischen den Silber- und Bronzegruppen.
Einstufung nach dem zweiten Tag:
1.GBR. Jack Lewis / Lucas Marshall 3, 1, 1,1, 2, = 5 st
2.GBR Freddie Peters / Louis Johnson. 1, 1, 1, 2, 5 = 5
3.GBR Charles Elliott / Ethan Miles 1, 1, 2, 11, 3 = 7
4.GBR. William Pank / Finlay Dickinson 7, 5, 1, 1, 1 = 8
5.GBR. Henry Jameson / Rupert Jameson 2, 2, 2, 5, 7, = 11
6.GBR. Ellen Morley / Sophie Johnson 3, 8, 3, 2, 6 = 14
7.ESP. Matt Taylor / Will Carron 8, 3, 18, 3, 2 = 16
8.GBR. Pablo Fernández / Laureano Salcines. 5, 5, 3, 16 = 16
9.GBR. Chris James / James Hall 5, 6, 4, 6, 3 = 18
10. SCHWE. Oscar Anderson / Ragnar Alfredsson1, 12, 8, 9, 2 = 20
Erster Tag: Die britische Kopie der Top-Ten, außer dem siebten Platz, der für Spanien ist
Erster Renntag bei der FEVA Weltmeisterschaft, die den Royal Maritime Club von Santander organisiert, mit herrlichen Meeres- und Windbedingungen für die 165 jungen FEVA Boote, die in kandierten Gewässern gesammelt wurden. Die 165 teilnehmenden Schiffe wurden in drei Gruppen verteilt. Großbritannien hat an diesem Tag des Sport-Starts deutlich gemacht, dass sie nach Spanien gekommen sind, um den Weltskepter zu seinen Gewässern zu nehmen. Die ersten sechs am Tag klassifizierten sind Briten und Sie müssen auf den siebten Platz gehen, um eine andere Flagge zu finden, in diesem Fall die spanische Flagge.
Die sieben Teams, die uns in dieser Welt vertreten und zum Royal Maritime Club von Santander gehören, haben an diesem ersten Tag einen Kalk und einen Sand gegeben. Brilliants waren Fernandez und Salcines an ihrem ersten interkontinentalen Datum und an einem Tag, an dem sie immer in Positionen des Kopfes waren, was ihnen eine enge siebte Position gegeben hat. Seine Teamkollegen Paloma Amegot und Malena López sind 91, während Vera Carpenter und Alba Salmon 108, Victor Maruri und Rafael González 114, Lucia Diez und Marta Diez 126 und Carlos Martínez und Álvaro Fernández den Tag um 136 schließen.
Die britische FEVA von Freddie Peters und Louis Johnson hat am Tag mit drei ersten Positionen, die ihm 3 Punkte geben, gefolgt von ihren nationalen Begleitern Charles Elliot und Ethan Miles, die in ihrem Schließfach 4 Punkte und Jack Lewis und Lucas Marshall mit fünf Punkten. Die britische Hegemonie wird durch das lokale Team des Maritimes von Pablo Fernández und Laureano Salcines gebrochen, die an siebenter Stelle mit dem sechsten verbunden scheinen, nachdem sie in seinem Marker zwei Fünftel und eine dritte Position gepunktet haben. Der zweite Tag dieser weltweiten Veranstaltung wird am Dienstag wieder aufgenommen, von einem am Nachmittag, mit dem Streit von drei anderen barlovento-sotavento Tests im Bereich der Regatas Grupo Autogomas.
Allgemeine Klassifizierung nach dem ersten Tag
1.GBR. Freddie Peters / Louis Johnson. 1, 1, 1 = 3.
2.GBR Charles Elliott / Ethan Miles 1, 1, 2 = 4
3.GBR Jack Lewis / Lucas Marshall 3, 1, 1 = 5
4.GBR. Henry Jameson / Rupert Jameson 2, 2, 2 = 6
5.GBR. Ben Batchelor / Roscoe Martin 2, 3, 2 = 7
6.GBR. William Pank / Finlay Dickinson 7, 5, 1 = 13
7.ESP. Pablo Fernandez / Laureano Salcines. 5, 3 = 13
8.GBR. Henry Rastrick / Jamie Rastrick 5, 3, 5 = 13
9.GBR. Jack Miller / Lauren Bentley 3, 2, 8 = 13
10.GBR. Ellen Morley / Sophie Johnson 3, 8, 3 = 14
Vorheriger Tag: Eröffnungsfeier in Santander, mit 166 Schiffen, 17 Ländern, 4 Kontinenten.
Insgesamt 166 FEVA-Schiffe aus 17 Ländern sind bereits in den Vorregistrierungslisten von World RS Feva aufgeführt. Die Bucht von Santander wird wieder sehen, Teams aus vier Kontinenten segeln in ihren Gewässern, eine Tatsache, die auch bei der Feier eines globalen nicht üblich ist. Der Wettbewerb wird vom Royal Maritime Club von Santander organisiert. Das Gebiet Duna in Santander und das CEAR von Vela Príncipe Felipe wird das neurale Zentrum für diese 166 Teams und 332 Jugendregatisten sein und ihre technische Basis erhalten, auf die sie bereits in den letzten Tagen zu erreichen beginnen. Schließlich wird das renommierte und hundertjährige AutoGomas-Unternehmen der Hauptsponsor der Veranstaltung sein.
Die Eröffnungszeremonie, die an der Duna Zaera de Santander stattfand, hat den Start Pistoletazo der FEVA Weltmeisterschaft gegeben, die bis am nächsten Freitag 29 in Santander Wasser stattfinden wird.
Für Emigdio Bedia erklärt Comodoro del RCMS und Veranstalter der Sportveranstaltung die Bedeutung der privaten Unterstützung für den Grundsport von Cantabria: "Die Tatsache, eine Weltmeisterschaft in diesem Fall von FEVA zu organisieren, ist immer eine Herausforderung für viele Rennen, die wir in sehr regelmäßigen Abständen im Royal Maritime Club von Santander für alles, was es mit sich bringt. Aus diesem Grund ist die Unterstützung eines Unternehmens wie AutoGomas sowohl auf organisatorischer Ebene als auch zur Unterstützung der Sportwettbewerbe der jüngeren".
Santander epizentriere erneut die internationale Kerze.
Die Organisation hat Ausrüstung aus Argentinien (mit einem Boot), Australien (1), Dänemark (3), Spanien (7), die Vereinigten Staaten (1), die Niederlande (21), die Tschechische Republik (6), Russland (1), die Schweiz (2) und Schweden (3). Vier Kontinente werden in Kantinengewässern im Wettbewerb sein.
166 Teilnehmer, vier Kontinente und 17 Länder in der FEVA Weltmeisterschaft
23.-24. Registrierung, Messungen und Trainingsrennen am Tag 24 (14.00 Uhr).
24. Juli: Eröffnungsfeier bei der Duna Zaera (19: 00 Uhr).
25. und 26. Juli. 6 Bewertungen Rennen in drei Gruppen: rot, gelb und blau (13.00 Uhr).
27.28 und 29. Juli. Finale in 8 Rennen. Die Flotte in drei Gruppen pro Rang (13.00 Uhr).
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu
