Der Xekmatt wird am Samstag, 23. Juli in einer Zeremonie, die ab 2100 in den Einrichtungen des Mount Real de Baiona stattfindet, im Rahmen der Feier des Grafen der Gondomar-Trophäe erhalten.

Das portugiesische Boot Xekmatt von der Lissabon-Naturvereinigung, wurde heute Nachmittag der Gewinner der zweiten Etappe und der virtuelle Gewinner des Baiona Angra Atlantic Race, die Ozean Rennen in den atlantischen Gewässern unter der Organisation des Mount Real Club de Yates und des Angra Iate Clube. Die Crew des Kascalense José Carlos Prista, Reeder und Kapitän des Schiffes während der ersten Etappe, beendete zwei fantastische Regata der Rückkehr zwischen Baiona und Angra do Heroismo. In der ersten Phase mussten die Leime an den zweiten Ort angepasst werden, der ihnen den Heiligen Maxime von Miguel Lago hinterließ, der im Laufe des Kurses unplacierbar war, aber in dieser zweiten Phase konnten sie sich schließlich fühlen.

Heute Nachmittag, in acht und sechs Minuten, nach 148 Stunden Navigation, die Xekmatt Crew in Baiona nach dem Sieg der letzten Etappe in Echtzeit und den virtuellen Sieg der ersten Ausgabe des Baiona Angra Atlantic Race. Während der 865 Meilen zurück nach Baiona, segelte das Schiff nach dem Tracking-System, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 6,3 Knoten, erreicht Spitzen von 9,2 pro Minute. An Bord des Schiffes, in den beiden Etappen, ein Team von Familie und Freunden, alle Profis der Segelwelt, mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in nautischen Wettbewerben. Hugo Prista, 37 Jahre alt, am Steuer; der Trimmer des großen Joao Prista; der Bogen André Oliveira; Joao Henriques, Klaviermanager und André Martins, Filipe Alves, Carlos Assunçao und Joao Guerra vervollständigen eine Luxusmannschaft. Vor ihnen alle, zum Rad in der ersten Etappe und vom Boden in der zweiten, der Reeder und Patron, José Carlos Prista, 68 Jahre alt, mit durchschnittlich 30 Rennen pro Jahr und ein langes Curriculum von Siegen in großen Trophäen wie der Prinz von Asturias, der Atlantic Cup von Azoren und mehrere portugiesische Kreuzfahrt Meisterschaften, unter anderem.

Letzte Stunde

Sie kamen in Baiona in den frühen Stunden des Donnerstags, der "Atlantis" und der "Pakea-Cadenote" in dieser Reihenfolge an. Am Nachmittag war es das "Cleopatra..." der "Freier Geist" in den frühen Stunden des Freitags. Das Podium dieser zweiten definierten Etappe: "Xekmatt" (Portugal), "Atlantis" (Galicia-Spanien) und "Pakea-Cadenote" (Euskadio-Spanien).

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Unai Basurko zum "Pakea-Cadenote"-Kanister

Ausfahrt in Azoren Richtung Baiona

Die zweite Etappe des Angra Atlantic Race, das Ozeanrennen organisiert vom Mount Real Club of Yates und dem Angra Iate Clube, mit der Zusammenarbeit verschiedener Azor-Institutionen und der Pontevedra Dependation, begann heute Nachmittag mit etwas Verzögerung wie geplant. Der niedrige Wind, der zu der Zeit für die Abfahrt aufgezeichnet wurde, war derjenige, der gezwungen, für ein wenig mehr als eine halbe Stunde am Beginn eines Tests zu verschieben, in dem die sechs teilnehmenden Schiffe müssen die 865 Meilen, die trennen die Azoren Stadt Angra do Heroismo von der galicischen Küste.

Mit etwas Verzögerung wurde die Angra-Baiona gestartet, das ist der zweite Akt. Der sehr schöne Rahmen, sage ich von einem 007 Film.

Die ersten 200 Meilen werden sicherlich die komplexeste für eine Flotte sein, die in einem Bereich, der durch wenig Wind gekennzeichnet ist, für die besten Bedingungen, um die notwendige Dynamik zu erreichen, um sie von dem Rest der Schiffe zu trennen. Sobald sie es bekommen, hängt alles von der guten Arbeit der Besatzungen ab, sowohl in der Wahlrichtung als auch in der Durchführung der Manöver. Es wird auch beeinflussen, zumindest auf einigen Schiffen, ihre Fähigkeit, sich an Veränderungen anzupassen, da es Änderungen in einigen Geräten gab. Der Saint Maxime des Mount Real Club von Yates, der in der ersten Etappe mit Miguel Lago auf dem Rad gelang, ist nun von Gerardo Alonso patrouilliert. Der portugiesische Xekmatt der Lissabon-Naturassoziation, in der José Carlos Prista den Befehl in den Händen von Hugo Prista hinterlassen hat, ist auch ein Anführer.

Pablo Toja ersetzt Yann Lascan im Freien Geist des Royal Maritime Club von Abra; und Antonio Tea zu Unai Basurko an Bord der Pakea Cadenote, die jetzt auch für den Maritimen Club von Canido segelt. Sie halten das gleiche Muster, das Atlantis der Bouzas Maritime Liceo, die noch von Ivan Prieto geführt wird; und die Cleopatra der Nautischen Vereinigung von Recreio, mit José Rafael Ribeiro zu den Kontrollen. Die Entwicklung des Angra Atlantic Race Baiona kann durch ein Tracking-System, das die Daten jedes Schiffes, die Länge und Breite, auf die sie sich befinden, und die Geschwindigkeit und Richtung, zu der sie segeln, Minute über das Internet folgen. Der Wettbewerb endet am 23. Juli in Baiona mit der Auszeichnung der Gewinner, bei einer Zeremonie, die um 9: 00 Uhr im Monte Real Club de Yates stattfinden wird.

Die Crew des "Saint Maxime" mit Miguel Lago am Kopf, Gewinner des ersten Akts: Baiona-Angra.

Erste Etappensieger

Die erste Etappe des Baiona Angra Atlantic Race, zwischen Baiona und Angra do Heroismo, wurde von der Saint Maxime des Mount Real Club von Yates gewonnen, Schirmherrschaft von Miguel Lago, der den Test in nur 5 Tagen, 13 Stunden und 43 Minuten beendete. Die zweite Position war für seinen unmittelbarsten Rivalen während des gesamten Wettbewerbs, der Xekmatt von José Carlos Prista, der Lissabon Naval Association. Die Bronze wurde von der Cleopatra von der Nautischen Vereinigung von Recreio genommen; und der freie Geist und Atlantis, der Königliche Maritime Club von Abra und die Maritime Lizenz von Bouzas, beendete die Klassifizierung. Der Rest der Schiffe, die Baiona für Azoren verlassen wurden gezwungen, das Rennen aus verschiedenen Gründen, meist im Zusammenhang mit technischen Problemen auf den Schiffen.