Abfahrt von der Rías Altas Regata aus dem Zentrum von La Coruña im Jahr 1979, mit einem unglaublichen Niveau: "Ardora", "Lanzal", "Dente do Can", "Coruña", "Salseiro", "Alcaravan", "Mascato..."

Bedauerlich und besorgniserregend die Wanderung eines der Zeichenrennen der spanischen schweren Kerze, der Regata de las Rías Altas, die gerade seine 43 Ausgabe abgeschlossen hat. Nach zwei Jahren Hoffnung, 2013, als die 20 Schiffe gerollt wurden und 2014, als sie weit überwunden waren, mit klaren Symptomen der Erholung... ist wieder in Zahlen nicht von der glorreichen Vergangenheit, sondern von der dunkelsten Vergangenheit gefallen.

Persönlicher Gebrauch durch die einzigartige aktuelle Präsident des Nautico, eingetaucht verschiedene gerichtliche Verfahren das Ergebnis der letzten Wahlen, die ein großes und würdiges Ende Spaniens, der Ausgabe 2015 und 2016 hatten wurden von allem, aber schön. Letztes Jahr gab es drei teilnehmende Schiffe! die alle Katastrophen und für das zu treffen. Dieses Jahr wurde etwas aus dieser Angelegenheit mit insgesamt 11 Schiffe für die Galerie registriert, aber das waren wirklich sieben oder acht bis maximal. Das ist ein sehr schlechtes Jahr, das ist eine schreckliche Vergangenheit.

Aber die Grenzen dieses Präsidenten, die noch hat nicht durch die Zusammenstellung seiner Partner die Konten der Übungen von mehreren Jahren genehmigt eine sehr ernste innere Teilung hervorrufen, stoppen Sie hier nicht. Sogar als Partner des Clubs, einer der prestigeträchtigsten Konkurrenten unter den spanischen Seeclubs, wie Anton Pelejero, durfte man einfach ausrotten, weil er das Scheitern seines Managements gezeigt hat. Oder er lud Julián und Javier Ojea von seinem Team ein, um das größte Schiff im Atlantik in Bezug auf die "Hansa" an X-62 von Niels Jeppesens zu versenden. Alle diese Avatare haben zum Zusammenbruch dieser historischen Rasse geführt, in der machen Unsinn und Pantomimas, der Präsident erschreckt im Jahr 2015 zusammengebracht bei einem Abendessen Verleih für Freunde und Menschen aus anderen Sportarten zu "The English Court" erkannte ihre Taten nicht.

Die spanische Kreuzfahrtkerze braucht die Rías Altas, um sich zu erholen. Es braucht den Royal Nautical Club von La Coruña, einmal und für alle, um der unerbittliche Führer der schweren Segel von Nordspanien, in Verbindung mit dem Schiff der Abra, der von Santander, der Astur, der Nautic von Vigo und der Monte Real Club von Yates von Baiona... aber um dies zu tun, müssen wir voll arbeiten. Der Schaden, den Manocchio Er hat die High Rias so groß gemacht, es wird viel kosten, um wieder auf die Höhe der alten zu kommen.

A heißer Herbst Im Oktober, mit den Justizkanälen dieses einzigartigen Präsidenten, gibt es markierte Prüfungen von dem, was passiert ist. Möge Frieden ein für alle Mal zu diesem historischen Club kommen und wir können eine kurzfristige Ausgabe der Rías Altas feiern, wie sie zwischen 1977 und 1982 lebten, oder die jüngste von 1998 bis 2001... Der SPANIENSTE brauchte es!

Manuel Pedro Seoane
Foto: Archivo Familia Vilariño