1877 näherte sich Alfonso XII dem Mittelmeer, um einen Ruderwettbewerb zu präsentieren (RCMM Archive).

Am 20. September 1873 wurde der Mediterrane Club geboren, angetrieben von einer Gruppe von jungen Malagasischen Fans des Wassersports, deren erstes Ziel die Praxis des Ruderns war. Der erste Präsident war Tomás Heredia Liverpool. Die Lage ist der älteste nautische Club in Spanien ist immer mit dem Hafen von Malaga verbunden, an verschiedenen Orten immer in der Nähe eines der Wahrzeichen der Stadt, La Farola.

Der dritte Sitz des Mittelmeers (RCMM Archive)

Im Jahre 1892 bietet der Generalsekretariat der Einheit dem König Alfonso XIII, der die Verwendung der Grambola und des echten Titels akzeptiert. Seitdem ist es der einzige Club, der die Ehre seiner Schild mit den roten und gualda Farben und der königlichen Krone hat. Seit seiner Gründung engagiert sich der Mediterrane Club in der Förderung und Praxis von Sportaktivitäten im Zusammenhang mit dem Meer. Zuerst bete ich und segele, an die später andere Formen wie Schwimmen oder Sportfischen eingearbeitet wurden. Sportarten wie Leichtathletik, Futbito, Tennis, Pádel und Fronton werden derzeit ebenfalls praktiziert. Seine großen Athleten: Félix Gancedo zwischen der männlichen Kerze und Theresa Zabell von der weiblichen, sind die höchsten Exponenten der hohen Konkurrenz des Dekans der spanischen Segel.

Das Podium der Sohle des spanischen Sees

Das Silber in der Antike für die Barcelona Nautical und die Bronze für die von Tarragona

Der zweite nautische Club auf der Reihenfolge des Gründungsjahres ist der Royal Nautical Club von Barcelona (1876), der Pedro Domenech Grao, ein Indianer aus Isla Cristina katalanischer Herkunft, als erster Präsident hatte. Der dritte ist der Royal Nautical Club von Tarragona, der erst zwei Jahre später von Antonio Escofet geschaffen wurde, der zusammen mit seinen ersten Regisseuren von dem "Club of the Bits" bekannt war, der Grund ist, dass sie sich damit befassen, wenn sie Fischer für die Liebe zum Sport waren,... Die Tarraconian-Entität hatte bereits 1892 gute Einrichtungen.

Die älteste Theorie ist der Royal Santander Regatta Club

Der Königliche Regatta Club von Santander, der echte Dean?

Die Ursprünge dieses Clubs gehen auf 1870 zurück, also "Theoretisch ist er der Dekan.". In diesen Jahren begannen die Kinder der großen Händler, Schifffahrt und Versender, fasziniert von den maritimen Aktivitäten, an tertulias teilzunehmen, in denen Ideen diskutiert wurden aus den häufigen Ausflügen, die sie nach El Shipyard und dem Cubas River durchgeführt. Zunächst waren es sporadische Treffen, an denen zweiundvierzig Personen unter der Leitung von Martín Ruíz Marqués teilnahmen; später, am 28. Mai 1870, beschlossen sie, den Santander Regatas Club zu finden, dessen erster Hauptsitz an der Nummer 11 des Piers lag. Der Club war durch verschiedene Etappen von seiner Gründung, von seiner Periode der Pracht im frühen 20. Jahrhundert bis zur Zeit der Brüche im Jahr beginnend den spanischen Bürgerkrieg, seine Zeit der Krise und sogar Unsicherheit in den Mitte der 1970er Jahre. Heute hat diese Institution einen schönen Sitz, der ein wahres Museum ist, obwohl sie ihre Geschichte behält, ist die Wahrheit, dass es nicht ein nautischer Club zu verwenden, Facettten, dass seit seiner Gründung im Jahr 1927 der Royal Maritime Club von Santander in den Händen dieses Wesens.

Der Real Club de Regatas de Alicante ist der Dekan der Gemeinde Valencia.

Der Verfolgungsploon mit dem Real Club de Regatas de Alicante im Kopf

1889 wurde der Real Club de Regatas de Alicante geboren, der Dekan der Gemeinde Valencia, im Jahre 1898 der Real Sporting Club von Las Arenas, der in den 1970er Jahren mit dem Meer der Abra zusammengeführt werden sollte. Dieser Club war der erste im Baskenland. In Galizien wird die Vitola des Dekans vom Real Club de Regatas Galicia de Villagarcía de Arosa, ebenfalls 1898, gehalten. 1902 wurde der Reial Club Maritim von Barcelona geboren und 1903 der Real Club Nautico von Valencia. Schon 1905 ist der Real Club Náutico de San Sebastián und auch ein weiterer der Veteranen: der Real Club de Regatas de Cartagena. 1906 wurde es vom Royal Nautical Club von Vigo getan, aber es verschwand 1910. Der Vigués Club, der als "Vicedecano" vorkommt, hat nicht die Unterstützung der Geschichte, da diese Auszeichnung von der Bouzas Maritime Licensing, die 1907 geboren wurde, gemacht wird. Der Nautico Vigués wurde 1926 neu gegründet und der Royal Nautico Club von La Coruña wird auch dieses Jahr gegründet. 1911 wurde der Real Club Astur de Regatas de Gijón geboren und 1948 der Real Club Nautico de Palma, sowie der Real Club Nautico del Puerto de Santa María... obwohl die nautische Aktivität in der schönen Stadt Gaditana zum späten 19. Jahrhundert zurückreicht. In der "Insurent Canarian War", der Dekan ist der Royal Nautical Club von Teneriffa (1902), während die von Las Palmas, die von Gran Canaria sechs Jahre später, im Jahr 1908 erstellt. Viel mehr moderne Clubs sind der Monte Real Club de Yates de Baiona (1966), der Nautical Club von Sevilla und der Real Nautical Club von Madrid (1952) oder der Nautical Club Arenys de Mar (1956).

Manuel Pedro Seoane