Jaleo, Turi, Kohen und Obelix Highlights der I Trophy Evus Gruppe in der Abra
Jaleo, Turi, Kohen und Obelix Highlights der I Trophy Evus Gruppe in der Abra

Der letzte und der Sommertag mussten durch Windmangel überwunden werden. Er erzielte nur einen J80-Test (Foto José Capello)
Die I Trophy Evus Gruppe für Schiffe der Klasse Regata, Cruise und J80 wurde ohne die geplanten Touren, aufgrund der Abwesenheit von Wind, in den vizcaine Gewässern der Abra geschlossen. Er erzielte nur einen Test der J80 Monotypen, mit dem Sieg der Juan Penide Team Group. Die Klassifikationen blieben also so wie sie waren, so dass sie als Führer das Jaleo von Gonzalo-varri in der Regata Klasse, das Turi von Simon Cortés in Cruise I, das Kohen von Ander Estefania in Cruise II und die Obelix unter den J80 Monotypen endeten. Nach diesem Test setzt der Kalender des Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club mit dem Hospital Trophy Carmen Parra und dem partizipativen Regata del Gallo fort.
Die Kreuzfahrten begannen ihre Reise, wie auch die J80 die zweite, aber das Komitee musste absagen, als der Wind an einem Samstag fiel, der wie Sommer aussah. So endete im letzten General der J80 die Obelix mit 6 Punkten, wie die Brut von Juan Mocoroa. Anschließend wurden die ländliche Kutxa de Peru Abásolo, die Teamgruppe de Juan Penide, die Mandovi de Ramón Zubiaga und die Ausart de Igartxe Berasategui klassifiziert. Unter den Schiffen der Regata-Klasse war der Jaleo, die neue J99 von Gonzalo Miguvarri, die im Castro Cup uraufgeführt und gewann seinen ersten Sieg in dieser I Trophy Group Evus vor dem Txupinazo von Juan Valdivia, Alpega von Alfonso Churruca, Maitena von Mikel Emaldivier, Symphony von Javier Onaindia und Rat Pack von Javier. Auf der anderen Seite, die Turi nahm zwei erste Positionen in Cruciero I, mit dem Bacilón von José Miguel Franco zweiter, der Nexus von Javier Trueba dritte und der Marmotinha (Beldarrin, Garaizar und Peñori) vierte. In Cruise II gewann er die Kohen, gefolgt von der Emilu de Lucio Fernández, der Manila de Miguel Oraá und der Ramper de Jairo López de Guevara.
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