Die Torreviejense-Rennen haben ihre Seite der Solidarität, mit der Unterstützung von einem Jahr mehr zum spanischen Verband der Pankreatologie, Reise nach Cabo Roig, Geschichte und Tradition, mit 61 Jahren Leben und länger als die Nautico de Torrevieja selbst, gegründet 1969... mit halb hundert Schiffen im Wettbewerb

Trabuco gewinnt in der Klasse ORC1, während Nemox-Isen in ORC3, Ozu 2 in 4 und Brisa in 5. Hegoaize II und Cicero nehmen den Titel in der Division 2 A bzw. B und in den SB3-Monotypen wird der Royal Nautical Club von Torrevieja -3 unter der Leitung von Mariki Fernández zum Champion in Torrevieja erklärt.

Trabuco del Club dee Torrevieja, ein XP44 von Francisco Martínez aus der gleichen Ausfahrt hat die ORC-Flotte geführt, ist das schnellste Schiff, um die Tour abzuschließen... seine Ankunft um 14: 53: 36 Stunden, investieren eine Zeit 1: 41: 36 Stunden. In der ORC 3 ist der Va de Bo (CN Villajoyosa) von Joaquín Pérez die erste, die Ankunft zu nehmen; OZU 2, von Quique Mena, es war in der ORC 4 und die Brisa, bewaffnet von Amelia Maseres, in ORC 5. Wie für die 2A Division Flotte, Hegoaize II von Manuel Frutos war die erste, die 9,8 Meilen Tour, mit einer Zeit von 2: 18: 16 Stunden. In der Division 2B nahm Cicero de Gonzalo Cartagena die Ankunft um 3.30 Uhr, mit etwa 2.02 Stunden investiert.

Nach dem Ende der Küstenwache und den kompensierten Zeiten wird das Podium in ORC 1 mit Trabuco, gefolgt von BM Concise und Argo geschlossen. In ORC 3 und dem Nemox-ISEN wird der Mevilla-Jumbuck zur Schublade hinzugefügt. Das Triplett in ORC 4 und ORC 5 besteht aus den OZU 2, Demoño Dojo und Pollón-Cito und den Brisa, Grumeta und Bear. Für die Division 2A sind die drei Podiumspositionen für Hegoaize II, Marchalado II und Paraty. In 2B gehen Cicero, Sylvana und Rosa Serendipia auf, um Preis zu sammeln. In Bezug auf die Ein-Flotte SB3 werden die RCNT 3 von Mariki Fernández zum Champion erklärt, gefolgt von der RCNT 4 von Alberto Rot und der RCNT 6 von Alberto Anton.

2025-08-15: Astoria 2025-Nemox und Ozu2, die besten in Astoria Cup von Torrevieja

Die Nautico de Torrevieja schließt die erste Lieferung, von den beiden geplanten, mit einem Barlovento-sotavento Test... die Flotte von Cruise ORC morgen die zweite, mit der Küstenroute nach Cabo Roig, Regata Trofeo Fernando Pedrera (Foto Pep Portas)

Der Royal Nautical Club von Torrevieja schließt am Donnerstag die erste der beiden in seinem Programm geplanten Lieferungen, im Rahmen des 61. Cape Roig- TrofeoFernando Pedrera Trip 11th Cup von Astoria, und es tut dies mit letzterem nach Abschluss heute ein einziges Barlovento-Sotavento der beiden auf der Agenda... der Nemox (RCR Cartagena) von Antonio absolute ORC Rom getan wird. Der zweite und dritte Platz in dieser Klasse ist für die BM Concise (CR Mazarrón) bzw. Mevilla Jumbuck (RCN Torrevieja). In Bezug auf die ORC B-Flotte waren die drei Podiumsplätze für OZU2, von Quique Mena durch den Torrevieja RCN, gefolgt von Pinatarense Fenicio IV (CNVSP) und Torreviejense Bear (CN Marina International).

Morgen Freitag, die zweite Lieferung der Astoria 2025 mit der emblematischen Küstenregatta nach Cabo Roig, die in der heutigen Ausgabe ist 61 Jahre Geschichte. Die Abfahrt ist für 12 Uhr mit einer Tour von 14 Seemeilen für die ORC und 10 für die Division 1 und 2 Flotte sowie die SB3 Monotypen geplant.