Eröffnung der 1932 Los Angeles Olympischen Spiele.

Nach dem Gold der Pelatoris Jose de Amézola und Francisco Villota in Paris 1900 waren die Platten der Fußball- und Polo-Teams in Antwerpen 1920 und die des Pferdeteams in Amsterdan 1928 die fünfte, aber die erste.

Am 12. August 1932 fügte der spanische Sport seine erste individuelle Olympiamedaille hinzu. Bei den Olympischen Spielen von Los Angeles gewann der Santiago Amat Cansino 1932 die Bronzemedaille in Form eines Olympischen Segelmonotyps. Der dritte war der Preis, Olympic in Paris 1924, wo er acht in der 6-Meter-Klasse mit Arturo Mas Bové und Pedro Pi Castelló und vierte in der "Dinghy" Klasse war, und in Amsterdam 1928, in dem er vierzehnte in der gleichen Weise beendete, Santiago Amat, einer der wichtigsten Vorlieben der katalanischen Kerze, gewann schließlich den Olympischen Medaillenpreis.

Eine historische Bronze, die mit etwas Glück mindestens Silber gewesen sein könnte. Wenn wir in der "Memory of the JJOO of the Angels 1932" (1) * die Ergebnisse jeder der elf streitigen Rennen sehen wir, dass in Abwesenheit der letzten drei Tests, Santiago Amat, mit einer ersten, zwei Sekunden, zwei Viertel, zwei Fünftel und einen achten Platz, besetzt den zweiten Platz des vorläufigen Generals zu zwei Punkten der Holandes Adriaan Lambertus Josef Maas und schlagen würde das französische Ende.

Wenn es seine Regelmäßigkeit aufrechtzuerhalten war, waren die Goldoptionen real für Santiago Amat, aber seine schlimmsten Ergebnisse kamen in den letzten drei Tests, ein Zehntel, ein achten und ein siebter Ort, die es von allen Goldoptionen abwenden, obwohl sie es erlaubten, Bronze zu sichern, indem sie dem Embit der Respressoren von Deutschland, Kanada und Großbritannien widerstehen.

Santiago Amat bereitet seinen Olympischen Monotyp in Los Angeles 1932 vor *

Eines der wertvollsten Merkmale dieser Medaille ist, dass die Schiffe jeden Tag weggenommen werden, bevor der Wettbewerb begann, die größere Relevanz für die Qualität und Kapazität der Regatisten gab. Die Olympischen Mono-Rennen wurden in den Gewässern des Pazifischen Ozeans, in einem Gebiet in der Nähe von San Fermin, gehalten, die aufgrund seiner Sichtbarkeit eine bemerkenswerte Nachfolge vom Boden erlaubt.

Der Olympische Monotyp war die Neuheit des Wettbewerbs, indem er den "Dinghy" als ein einziges Crew-Schiff ersetzte. Diese Änderung wurde zugunsten eines kleineren Schiffes der Klasse "Snowbird" gemacht, das seit vielen Jahren in Einzel-Schrauben-Wettbewerben für seine bewährte Anpassungsfähigkeit an die Gewässer der Gegend verwendet wurde.

(1) "The Official Report of the Games of the Xth Olympic Los Angeles 1932." Volumen 4 pag 45

Text: Juan Manuel Surroco
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