Der Funbel-Nacex von António Noronha. Segeln in den Gewässern der Stadt Horta, nach der letzten Lieferung des Atlantis Cup 2025

Super Açor Xis erobert die Regionale Segelmeisterschaft von Cruzeiro (ORC), während die Funbel@-@ Nacex gewinnt in der Regata da Autonomia in NHC, nach Abschluss des letzten Wettbewerbstages bei der 36. Ausgabe des Atlantis Cup in der Stadt Horta, mit dem Fehlen von Wind verzögern den Beginn der Tests, die vom Regatta-Ausschuss geplant.

Der einzige Ausweg war für das Küstenrennen, Klasse NCH, die beendet wurde abgesagt, die vorherige Klassifizierung. So erhält der Funbel-Nacex von António Noronha den Atlantis Cup 2025 in der NHC-Klasse, gefolgt von der Flicka, von Marco Peixoto. Der Express, von Armindo Furtado, bekommt den dritten Platz.

In der ORC-Klasse, mit zwei geplanten technischen Rennen, war es nicht in der Lage, irgendwelche, die Ergebnisse bis dahin gültig. Der Super Açor Xis, von Gonçalo Botelho, gewann die Regional Cruise Sailing Championship (ORC). Der Jolly Jumper von Rui Terra bleibt zweiter, während die Soraya, bewaffnet von Frederico Rodrigues, in dritter Position endet.

2025-08-03: Der Atlantis Cup 2025... Açor Xis, zuerst nach Horta

Horta beherbergt die letzten Ärmel des Atlantis Cup 2025

Der Super Açor Xis, bewaffnet von Gonçalo Botelho, war wieder die schnellste in den Ozeanrennen. Die Jungs von Botelho waren die ersten, die Linie der Ankunft in Echtzeit in der Stadt Horta, ihre Zeit der Ankunft um 17: 44 Stunden... nachdem es zwei der anderen großen Favoriten in diesem Arlantis Cup 2025: Funbel-Nacex und Whisper. Luís García, Präsident der Legislativversammlung der autonomen Region der Azoren, erhielt die erste Crew, um in Faial mit einer Flasche Funkeln zu kommen.

Das letzte Ozeanrennen des 36. Atlantis Cup trat den Graciosa- und Faialinseln bei. Der Super Açor Xis ist der erste, der in die ORC-Klasse klassifiziert wird, gefolgt von dem Jolly Jumper und der Soraya.. Heute, der Schlusstag der Regata de la Autonomy, die Stadt Mar in Horta, beherbergt die letzten Ärmel (zwei Techniken und eine Küsten ein).

Die Atlantis Cup Regata da Autonomia 2025 wird vom Naval Clube da Horta organisiert, in Zusammenarbeit mit dem Naval Clube von Ponta Delgada, dem Angra Iate Clube, dem Nautical Clube von Angra do Heroismo und dem Naval Clube von Ilha Graciosa, mit dem hohen Sponsor der Legislative Versammlung der autonomen Region der Azoren.

2025-0802: Atlantis Cup 2025 segelt in die Stadt Horta

Super Açor Xis will einen weiteren Sieg im Atlantis Cup hinzufügen... das dritte und letzte Ozeanrennen vereint die Inseln Graciosa und Faial

Die Flotte der Copa Atlantis 2025 hat die Insel Graciosa verlassen und segelt auf die Insel Faial. Eine saubere Ausfahrt, mit 10 Knoten Levante Wind. Die Flotte, bestehend aus 23 Kreuzfahrten, wurde kurz nach der Ausfahrt geteilt, einige Einheiten weiter nördlich, in der Nähe der Insel der Graciosa und der Rest hat eine weitere Bord nach Süden ausgewählt, auf der Suche nach einem sauberen Wind. Das letzte Ozeanrennen des 2025 Atlantic Cup ist 46 nautische Meilen. Am 3. August werden auf der Insel Faial zwei technische Ärmel für die ORC-Klasse und ein Küstenrennen für die NHC-Klasse gehalten.

Die Veranstaltung wird vom Naval Clube da Horta organisiert, in Zusammenarbeit mit dem Naval Clube von Ponta Delgada, Angra Iate Clube, Nautical Clube von Angra do Heroismo und Naval Clube da Ilha Graciosa, mit dem High Patrocino der Legislative Versammlung der autonomen Region der Azoren.

2025-08-01: Atlantis Cup 202: Super Açor Xis, die erste auf der Insel der Graciosa

Atlantis Cup Überschrift für Faial an diesem Samstag

Der Super Açor Xis, bewaffnet von Gonçalo Botelho, war der erste, der die Ankunftslinie im zweiten Ozeanrennen des Atlantis Cup 2025 überquert, der sich den Inseln Terceira und Graciosa anschloss. Funbel-Nacex und The Whisper haben die Ankunft in Echtzeit genommen. Die 43 nautischen Meilen Rennen konsolidierten die Super Açor Xis Führung in der ORC Klasse. Nach dem Boot von Botelho und nach Erhalt der kompensierten Zeiten, Jolly Jumper von Rui Terra und Soraya von Frederico Rodrigues haben den zweiten und dritten Platz in diesem Test besetzt.

In der NHC-Klasse ist Flicka, von Marco Peixoto, noch in der Spitze. Der Funbel-Nacex von António Noronha ist der zweite, gefolgt von dem Express von Armindo Furtado. Die Atlantis Cup-Flotte verlässt die Insel La Graciosa morgen Samstag auf dem Weg zur Insel Faial, in was das letzte Ozeanrennen der Trigésimosta Edition sein wird.

2025-07-31: Die Flotte Atlantis Cup 2025 segelt nach Graciosa

24 Schiffe nehmen die Ausfahrt nach Graciosa Island

Die Atlantis Cup 2025 Flotte segelte heute Morgen von Angra do Heroism auf dem Weg nach Graciosa Island. Eine 24-Boot-Ausfahrt und ein Ostwind zwischen 10 und 12 Knoten. Nach der Verdoppelung des Mähbuos segelten die Crews spi segelten nach Graciosa Island. Die Schiffe der Regata Autonomy haben 43 nautische Meilen vor, die die beiden Inseln des Azoren Archipels binden. Am Samstag (August 2) verlässt der Atlantis Cup Graciosa für die Stadt Horta, in was das letzte Ozeanrennen der 36. Autonomy Regatta sein wird. Der Atlantis Cup 2025 endet auf der Insel Faial am 3. August mit dem letzten Küstenrennen für die NHC-Klasse und zwei technischen Rennen, die die Regional Cruise Sailing Championship (ORC) abschließen.

Die Atlantis Cup- Regata de Autonomy - wurde erstmals 1988 abgehalten und wurde Jahr für Jahr als Haupt-Kreuzfahrts-Segelrennen am Meer der Azoren und einer der wichtigsten Kreuzfahrt-Segelveranstaltungen in Portugal konsolidiert, ein unbestreitbarer Faktor der Förderung und Werbung unserer Inseln im Äußeren. sie hat die wichtige Förderung der Legislativversammlung der autonomen Region der Azoren und der Regionalregierung der Azoren.

2025-07-29: Die Flotte des Atlantis Cup 2025 segelt bereits durch die Gewässer der Azoren, die nach Angra do Heroism

Der Präsident der Legislativversammlung gab den Ausgang in São Miguel mit einer Flotte von 27 Schiffen und 93 nautischen Meilen von der Reise zwischen den Inseln São Miguel und Terceira

Die Atlantis Cup-Flotte fuhr von Ponta Delgada nach Angra do Heroism in Azoren. Ein erstes Ozeanrennen, das die Inseln von São Miguel und Terceira vereint, mit einer Entfernung von 93 nautischen Meilen und günstigen Winden. Die Schiffe der Regata de la Autonomy segelten von der Küste, umringten den Boje der Demontage und hob den Spy in Richtung Angra. Eine Abreise, die die Anwesenheit des Präsidenten der Legislativversammlung der autonomen Region der Azoren hatte. Luís García, an Bord des Schiffes der Regatas-Kommission, schickte eine Nachricht an die Crews im Radio und gab das Ausgangssignal. Der Atlantis Cup 2025 hat 27 registrierte Schiffe. Die Flotte sollte am Morgen beginnen, Terceira Island zu erreichen. Am Mittwoch kehrt die ORC-Klasse zu den technischen Rennen zurück, mit Monte Brasil als Hintergrund, während diejenigen, die in NHC eingeschrieben sind, am zweiten Küstenrennen teilnehmen.

Die Atlantis Cup-Regata da Autonomia 2025 wird vom Naval Clube da Horta organisiert, in Zusammenarbeit mit dem Naval Clube von Ponta Delgada, dem Angra Iate Clube, dem Nautical Clube von Angra do Heroismo und dem Naval Clube von Graciosa, mit dem hohen Sponsor der Legislative Versammlung der autonomen Region der Azoren.