Mit drei Tests abgeschlossen, zwei bleiben zu bestreiten: die Rei Regata in Jaume und der Golden Cup Badalona... 17 Kreuzfahrten bereits in der allgemeinen Klassifizierung, mit der ersten und der zweiten bis nur drei Punkte Unterschied (Foto Toreo)

Die Circuito Regatas Ausmar besteht aus fünf Hoch- und Küstennavigationstests, die das ganze Jahr über und an verschiedenen Stellen des Mittelmeers verteilt sind: von der Costa Brava nach Ibiza, über Mallorca und die katalanische, Tarraconische und Valencianische Küste. Gemäß den Vorschriften kann jedes Muster die beiden schlimmsten Ergebnisse ausschließen, sofern es an mindestens zwei Rennen teilgenommen hat, die die
Die Aufregung der Klassifizierung bis zum Ende.

Mit den ersten drei Rennen, die bereits umstritten sind, sind die Führer des Wettbewerbs bereits profiliert. Die Sal Rumbo Ibiza Route, mit Ausfahrten von Port Ginesta und RCN Denia und Ankunft vor dem Náutic Sant Antoni Club in Ibiza, eröffnete den Kreis in Ostern. Die Route der Tramuntana folgte zwischen dem CN El Balís und dem CN L'Cscale mit einer doppelten Küstentour durch die spektakuläre Costa Brava. Im Juni, der Wettbewerb für Mallorca in der Bucht von Pollença Regata, die die Schiffe von Port Ginesta zum RCN Hafen von Pollença führt, im Norden der Insel.

Bis heute punkten bereits 17 Boote in der Klassifizierung. Auf der Vorderseite befindet sich Pecas-X, Jod35 von Pep Navarro, mit 113 Punkten, gefolgt sehr eng, mit 110 Punkten, von der Nirvana Trea, Hanse 470E von José Martin Santiago, während die Suhail, Malbec 360 von Toni Ripoll, besetzt die dritte Position mit 91 Punkten. Mit zwei noch auf dem Spiel stehenden Tests und der Möglichkeit, Ergebnisse auszuschließen, ist alles zu entscheiden.

Der nächste Termin wird vom 11. bis 13. September mit der Rei Regata in Jaume stattfinden. Die Flotte wird von der CN Salou segeln, um die 110 Seemeilen zu reisen, die die Tarraconische Küste der CN Santa Ponça auf der Insel Mallorca trennen. Die Strecke wird am 1. und 2. November mit dem Golden Cup Badalona geschlossen, ein Rennen, das zwei 60 und 20 Meilen Küstentests vor der Küste von Badalona und Barcelona umfasst, mit Marina Badalona als Basis der Operationen.